车间经理安全述职报告

发表时间:2025-02-28

2025车间经理安全述职报告(热门十一篇)。

每一天的时间都非常珍贵,回顾这段时间的工作,我们取得了不错的成绩,述职报告也应跟上时间的脚步了。我们该怎么去写述职报告呢?以下是小编整理的车间经理述职报告范文(精选11篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车间经理安全述职报告 篇1

为不断增强自身的思想政治素质,提高实际工作潜力,改善工作作风,加强自身修养,争取更大的工作成绩,现对1年来在德、能、勤、廉、绩5个方面的状况述职如下冒号

1、德

本人能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上持续高度1致;透过政治理论学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系,由于思想认识的提高,使自我无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能用心开拓工作新局面、勇于改革,用心为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和职责感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志1道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能用心开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自我,在群众中树立了较好形象。

2、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时光内,对新成立的x运用车间基本状况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备1定处理复杂问题的潜力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作用心性和创造性,充分发挥各方面的用心因素,知人善任,使车间班子成员心往1处想,劲往1处使,使车间班子构成团结和谐的良好局面。具备1定的协调平衡潜力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅仅自我做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心理解,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮忙。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自我的1份职责。

3、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时光,深入到工段班组、深入到现场1线,了解掌握班组的实际状况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮忙解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了主角,为确保车间安全稳定带给了1定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了1丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,用心稳妥改善。

4、廉

作为1名基层党员干部,自我时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自我,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日回到的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝1切高消费活动。

在严格要求自我的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第1次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自我的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不一样意见,更能做到3思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自我能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作用心性和创造性。

5、绩

自我从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近1年来的工作成效总结如下冒号

1、组织车间圆满完成了x年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《x运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《x运用车间远期发展规划》和《x运用车间x年年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统1规范,制定了贴合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第1起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,之后就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排行的前矛。

6、对检车员1、2号检测样板进行改造,透过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、用心推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。

9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。

在总结工作所取得成绩的同时,自我也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风职责1般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了1阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在1定差距。自我将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自我,向先进看齐,透过自身的努力并带领身边的同志,使x运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。

车间经理安全述职报告 篇2

20xx年xx车间设备管理工作,在公司机动车的正确指导和鼎力支持下,车间全体员工共同努力,展开了“六个规范”的建立活动,贯彻落实公司“三三二五”工程内容,以转变思想、进步认识、找出差距、到达规范为抓手;以一年见效果、二年大变样为目的;以对内进步管理程度、对外进步形象为重点展开工作,获得了初步效果,顺利完成了今年的设备工作任务,下面将本人一年来实行岗位职责状况述职如下:

一、鼎力展开“六个规范”的建立活动、进步设备管理程度

自年初,总公司下发了“六个规范”的文件后,组织管理人员,班组长学习“六个规范”的内容,使我们大家进步对“规范”的认识,对照“规范”找出差距,制定了车间展开“六个规范”建立施行方案。

1、转变思想、进步认识

多年以来,我们不断在搞完好规范建立,特别是20xx年以来我们对10座原油罐进行了清罐,同时还改换了新型加热器,并对罐体进行了防腐刷漆,根本上满足了安装生产的需求,这样我们还要不要搞“规范化”建立,完好规范和总公司提出的“六个规范”的不同之处在哪里,经过学习使我们认识到,满足生产需求是最低的请求,“六个规范”涵盖面更广,请求的更高,只要到达了“六个规范”的请求,才干打牢安全生产的根基,所以时不我待,我们必需突破安于现状、固步自封的想法,扎扎实实的展开“六个规范”的建立活动。

2、找出差距、到达规范

我们的差距在哪里,怎样找出差距,首先是对照规范找差距,然后是经过学习和交流晓得和兄弟厂之间的差距,经过两个方面的比照晓得了我们的缺乏,晓得了我们这么多年来积聚下来的低规范很多,依据这种状况,我们就制定了到达“六个规范”、整治“低老坏”的方案,经过机动处的布置,我们就投入到整治“低老坏”的活动中,共整治“低老坏”200多项,铺软掩盖2万平米左右,特别是在10月底,在X总掌管下,建立规范罐区工作大范围展开,共投入施工队伍8支,作业时间为早7时到晚7时,需求拆除保温房、罐体打磨刷漆等工作,特别是对罐体的打磨,以前是在清罐以后进行,这次是在油罐正常运转状态下,有的是在油位处于高液位状态下进行,可见风险特别大,为了削减风险,我们进步了打磨请求:一是油罐要处于静止状态,或收发油量相等;二是油罐升温要在夜间进行;三是油罐打磨要在罐顶沿以下;四是油罐密封处、脱水口、下水井等要用石棉布盖好。经过采取了以上的措施,保证了油罐打磨刷漆工作的安全进行。此次施工我们共撤除保温房18座,油罐刷漆11座,管线加伴热1000多米,改换电缆槽盒500多米,对管线罐体进行保温,静电导出线改换200多米,对扶梯进行改换等工作。

二、航煤下海,构成新的效益增长点

航煤下海工程是公司调构造、增效益的一项重要举措,xx车间作为航煤下海的首站,主要担负航煤海输泵的选型、泵的装置、泵房的建立及配管工程相关工作。

泵的选型为沈阳格瑞德制造的150AYD67x6多段泵,并签署了技术协议。航煤海输泵房土建施工是从5月份开端,整个施工过程得到了机动处的鼎力支持,XXXX作为承建单位,对工程格外注重,保证了施工进度和质量。车间与施工单位认真勘察现场,一同剖析作业程序及存在风险,并制定相应的安全措施,确保施工过程安全受控。

航煤罐区配管施工由XXXX担任施工,该项工程工期短、任务重、风险大。车间与施工单位积极沟通施工计划,最大水平减少罐区内动火次数及时间,车间指导亲身到现场检查安全措施落实及施工质量,经过半个月的奋战,顺利完成施工任务。

XX年XX月XX日,随同着航煤海输泵的轰鸣声,油龙顺利抵达XX,车间圆满完成了航煤下海任务。

三、鼎力展开隐患管理、确保安全生产

集团公司X总在HSE管理体系审核工作总结会上讲话中提出,抓好隐患管理,突出一个“细”字,我们车间对设备隐患管理从未连续过,特别是今年加大了隐患管理工作的力度,获得了初步的成果。

隐患管理之一:污水泵改造

原污水泵是液下泵,存在着闪爆的风险,同行业有闪爆的事故发作,所以把污水泵改造列入了公司级隐患,为了做好污水泵的改造工作,我们从变卦设计、选型、制造、装置、操作规程培训、试车全过程参与,克制了一个个技术难关,使污水泵到达了一次开车胜利。

隐患管理之二:104#罐出口管线走漏改换

xx车间104#罐罐出口线由于多年运转,在罐区东墙消防道下局部呈现漏点,给原油系统正常的生产操作带来了极大的隐患,并且对环境也有一定的影响,必需进行改换。

由于104#罐出口管线直径为Φ325mm,且在公开横穿消防道,并且有直径为Φ1000mm的过路维护套管,由于原油漏在套管内,套管内还有2根伴热蒸汽管,随时有着着火的风险,同时施工中还有管线处置难、施工作业难、动火难等问题,为了克制这些艰难,由生产工艺、设备共同作出了风险辨认、风险削减措施,还制定了紧密的施工计划,严厉执行HSE各项制度。在施工单位和车间的共同努力下,104#罐罐出线改换工作顺利完成,完成了设备“安、稳、长、满、优”的运转。

隐患管理之三:五万罐东侧原油管线伴热线改换

五万罐区东侧消防道下的8条原油线伴热线,由于多年的运转和公开腐蚀,大局部曾经腐蚀非常严重,每年数次对该段伴热线进行动焊堵漏,且今年已无法进行堵漏,假如走漏时间长,有可能嗤漏原油管线,给安全生产形成很大风险,假如改换挖土方量很大,为了保证原油管线正常运转,并且降低能源糜费,我们向机动处申请将此段伴热线进行整体改换,机动处委派了2支队伍对该项目进行施工,在车间和施工队伍的共同努力配合下,伴热线改换工作顺利完成,处理了多年来的一项隐患。

隐患管理之四:电动阀、高杆灯电缆问题处置

338#、339#罐电动阀和高杆灯电路在投用半年后呈现毛病,由于电缆有一段是埋入公开,还有一段是经过涵洞,查找毛病十分艰难,我们就组织原施工单位查找毛病点,经过长时间的剖析和查找,问题呈现在埋地局部,由于山上渗出的`水,很难查找详细的地点,我们共同研讨,铺电缆的道路改在维护坡上,这样就处理了电缆出毛病的要素,经过我们和施工单位的共同努力,铺设电缆680米,处理了电缆的毛病,为安全生产保驾护航。

四、做好设备的维护颐养工作、保证xx车间正常生产

xx车间设备的主要工作时保证储运设备设备的完好,在机泵方面,认真执行设备的光滑管理制度,光滑油执行三级过滤,按时盘车,保证机泵不超温、振幅不超标,入口过滤器按时清算,机泵毛病检修不过夜;在储罐方面,认真执行操作程序卡,保证输入输出在规则范围内,为了保证储罐的正常运转,我们每年对呼吸阀、液压安全阀进行2次检修,为了保证油罐的安全运转,除了装置静电导出安装,还在扩散口处装置了等电位衔接,依照储罐的管理方法,每年对罐体进行测厚并做了标识,对工业管道进行了测厚,安全阀校验17台,清算过滤器12台。

五、增强本身涵养、进步管理程度

固然我们在工作中获得了一定的成果,但依照公司指导的请求还有一定的间隔,所以还要增强学习,进步管理程度,不时追求“高规范”的理念目的,为全面完成公司的目的而努力。

车间经理安全述职报告 篇3

在今年的安全管理工作当中,我在黄经理的正确领导和监督、支持下,我和安环保卫部同时们一道,按照安保部的工作思路和总体要求,认真履行岗位职责,使全年的两万吨船台的安全管理工作任务得到了很好的完成。这是领导和同事们一起团结一致,努力奋斗,扎实工作的结果。现将个人在两万吨船台全年安全管理工作总结如下:

一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生产的宣传教育工作

在今年工作开始,我从两万吨的实际情况出发,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上对安全工作重视,则安全工作开展着就顺利,安全规章和制定执行起来就比较容易,一线生产的安全管理就容易实现。因此在平时我把安全生产的宣传教育纳入到思想工作的总体布局,大力宣传安全生产中的法律法规、方针政策和加强安全生产工作中的重大举措,宣传安全生产工作的先进典型和经验,提高了员工的自我保护意识和能力。通过广泛深入的宣传教育,多种样式的安全活动,提高了员工对安全生产的意识,起到了很好的效果。

二、安全组织工作得到了很好的健全

在今年中两万吨船台的安全管理工作中,我们成立了安全管理小组,安保部安全员和工程队安全员对两万吨船台的安全工作实行齐抓共管,共同监督,共同负责。大家每周一对两万吨船台的安全隐患和安全文明卫生生产进行检查,及时排查现场生产中的安全隐患和文明生产中的不足之处,使安全管理上了一个新的更高的台阶。在此我们还不定时的开展安全管理会议,大家及时沟通工作的问题,让问题在第一时间内及时的得到解决。通过安全小组的建设,两万吨船台的安全管理情况得到了很大的转变。

三、现场安全管理规定和“6S”管理工作得到了进一步加强

为了进一步加强两万吨船台的安全管理,满足现象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,两万吨船台陆续出台了一系列新的规定和措施,通过这一系列规定和措施在两万吨船台的陆续的实施,使现场的安全管理和文明生产都得到了质的提高。工人的行为和物品摆放进一步规范,现场工作环境更加整洁、安全状况进一步好转。为员工创造了一个整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境,有效地改变了工作环境凌乱不堪的现象,营造了一种安全、文明、整洁、高效的工作环境,大大提高了工作效率。这是造船事业部、各班组成员、安环保卫部一起努力的结果,成绩有目共睹。通过现场的实践证明,两万吨船台出台的一系列规定和措施是完全正确的。

四、工作中存在的不足之处

一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力,但是仍存在诸多不足:

1、对安全管理的理论知识钻研不够,有待进一步的提高和完善;

2、对现场的安全形势的把握还不够深入,不够具体,不够全面;

3、对安全法律法规和我厂安全生产方面的规定规范掌握的还不够全面,缺乏全面把握和统筹协调;

4、现场的安全生产的知识的宣传还不够到位。

五、今后工作的计划和需要具体改进的地方

1、加强对安全管理理论知识的学习,进一步提高自己的综合素质;

2、在工作上积极创新,转变工作思路,集中精力,解决好一线中经常出现的安全问题;

3、开展多种形式的安全教育内容,努力使员工的安全行为更加规范。

在回顾全年的工作中,我不仅为取得的成绩感到喜悦,但是我深刻的知道我更应该保持清醒的头脑,正视安全管理工作中存在的不足之处,从而更加深知自己肩负的责任和使命。因此我要以更加的积极的`态度和热情投入到一线的工作之中,真正把我厂的安全规定落到实处,为我厂的安全管理做出出自己的一份贡献。

车间经理安全述职报告 篇4

一、领导重视,认识到位

20xx年,公司在安全工作方面始终保持清醒的头脑,绷紧“安全”这根弦,把安全工作当作经济发展的基础环节来抓。上级领导也非常重视公司的安全工作,去年集团公司董事长视察公司工作时,就作出了“安全工作是重点”的指示,要求把安全生产工作纳入公司重要工作日程。公司领导班子更是以身作则,高度重视。公司王总亲自讲安全、问安全、抓安全,在干部例会和员工大会上多次强调安全工作。他说,我们一定要坚决克服麻痹思想和侥幸心理,始终保持着如履薄冰的危机感和紧迫感,警钟常鸣,切实做好安全生产工作;强调各部门要切实加强领导,对责任不落实、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有关责任人和责任人员,要严肃追究相应责任。去年上半年重新调整安全领导小组,王总亲任领导小组组长,设置了安全工作办公室,建立健全了安全管理体系;公司还成立了质检部,由副总经理亲自负责定期对公司进行安全检查,并逐个发出整改通知书,督促整改;并在资金十分紧张的情况下,完成了消防监控系统的验收工作,安装了公司外围摄像头,还拿出近xx万元将对消防器材进行了检验和更换。由于领导重视,公司安全组生产织逐步健全,形成了领导重视、齐抓共管、各司其职的安全生产环竟。

二、落实制度,责任明确安全生产的良好局面,是通过健全而有效的制度来实现的。

去年上半年,领导班子与各部门签订的《目标管理责任书》,安全工作也作为其中的目标考核之一,贯彻了“谁主管,谁负责”的原则,并实行一票否决制度,即当月或当年个人或部门出现一次安全事故,将取消流动红旗、先进个人及先进集体的评选资格。坚持做到层层抓安全,人人重安全,全面夯实安全管理基础。公司各部门还根据工作性质制定了更加具体的管理制度,保安部出台了安防制度,技术部制订了《设备设施维保检查制度》,并且保安部和技术部都制订了消防安全和处置突发性事件的应急预案,突出了重点部位,重点岗位,把安全责任层层细化,落实到了每一个人,使安全在制度的贯彻中得以实现,较好的形成了安全领导负责,安全分工负责,安全层层负责,安全人人有责的责任体系。

三、反复检查,及时整改。

做好安全检查,及时发现问题,消除隐患,堵塞漏洞,是确保安全最有效的方法。20xx年5月底,公司下发了《关于进一步加强安全工作的通知》,对安全工作提出了具体要求。并且要求质检部加强对安全工作的监督、检查,要认真开展每一次安全生产事故隐患检查,坚决不放过一个事故隐患,确保不发生重大安全事故。质检部在各部门自查的基础上,不走过场,不留死角,认真做好安全监督检查工作。每次每项检查都做出了较为详细的记录,从中发现影响安全的问题9项,发出整改通知5份,写出检查考核报告3份。各部门也都进行了多次的自查自纠,对质检部在安全检查中发现的问题,也都能及时逐项整改。如质检部在8月28日对地下室安全隐患的检查中,发现楼道堆放物品、电路走线不规范、电灯功率过高等问题后,向技术部发出《安全隐患责令整改通知书》。技术部知错即改,在质检部要求的时间内对地下室的杂物进行彻底清理,并把其他安全问题整改完毕。

四、强化培训,提高技能

去年我们在抓安全工作中,始终坚持“以人为本”的理念,着眼于建立一支政治可靠、技能过硬、素质优良的安全保卫队伍,并把提高全员安全意识和安全技能作为抓好安全工作的重中之重。在公司内部实行全员化的安全宣传教育培训,制定和落实安全教育培训年度计划,每年对公司各部门各岗位分期进行培训。上半年对全体员工进行了一次消防知识和技能培训,开展了实战演练;下半年派人参加了区市安监部门、消防部门主办的各类安全、消防安全培训,并对保安人员进行了体能训练,提高了他们的身体素质、业务技能和应付突发事件的能力。通过这些方式,使全体员工从“要我安全”转化为“我要安全、我会安全”,牢固树立“安全生产人人有责”的思想观念。

五、存在问题

安全生产工作是一项长期的、艰巨的`工作,要长抓不懈,警钟长鸣。虽然我们的安全工作取得了一定的成效,但也存在着一些问题,个别员工防火意识不强;不按操作规程作业的现象还不同程度地存在;员工在岗位上抽烟的问题屡禁不止;还有部分工作间、机房环境拥挤,物品堆放凌乱无序。今后我们将结合公司工作实际,根据国家和上级的有关要求,不断修订和完善安全规章制度和操作规程,做到有章可循、违章必究,使安全工作目标更明确,责任范围更清楚,行为规范更合格。

六、20xx年安全工作安排

1、公司各部门要根据年初提出的创建和谐公司的总体要求,把安全工作作为公司发展的头等大事来抓,要按照“谁主管谁负责”的原则,形成“全员动手、综合治理”的基本格局;要高度重视安全工作,必须牢固树立安全第一的意识,时时刻刻保持高度警惕,严防各种事故发生。

2、要进一步落实安全责任制,健全和完善安全目标责任制,建立应急预案,提高救险常识和应急能力,严格遵守操作规程,实行一票否决制。

3、要强化员工安全教育培训,突出以防火、电等灾害和防机械、车辆事故为重点,强化对员工的安全教育培训和专业人员的防范技能训练,提高员工的安全意识、责任意识,增强消防安全知识和应急处置能力;要通过教育培训,努力使全体员工安全意识更强一些,事故隐患更少一些,把安全工作做得更加扎实一些。

4、要经常检查,举一反三,重点检查安全组织机构是否健全、规章制度是否落实、消防设施是否完好、用火用电管理是否到位、整改措施是否彻底;要通过经常抓检查、抓整改,及时发现事故苗头和安全隐患,把事故消灭在萌芽阶段。

安全工作任重道远,是一项长期细致的工作,必须持之以恒,长抓不懈。今后,我们将在上级部门的领导下,在市安监部门的监督指导下,求真务实,努力把安全工作抓实抓紧、抓细,不断创造新的业绩,使公司的安全工作水平上一个新的台阶,积极开创安全工作新局面,为公司的持续稳定发展保驾护航

车间经理安全述职报告 篇5

自从20xx年8月担任安全员,经过两年向其他人员的学习和施工现场的实践,已经能独立地完成施工现场的安全检查、监督、教育等工作。

随着我项目大方量土方施工的结束,安全工作的重点由10年的主要针对土方车辆速度控制、施工道路的安全巡查和弃渣场夜间机械作业的监督等方面,逐步转移至渠道建筑物的安全控制上面来。项目部渠道建筑主要进行29#、30#、31#泵站的建设,多为高空作业和吊装作业。做好日常现场安全值班工作,严格控制脚手架钢管的搭设、作业平台防护、混凝土浇筑工程中的吊装等危险性较大的工作,确保施工现场的安全。

本年汛期降雨量大、降雨频繁,对施工造成严重影响和多处渠道积水,部分积水达3m左右。6月份正值学生放假期间,渠道积水处经常有小孩玩耍,为杜绝溺毙事故的发生,进行日间巡查。至7月开始进行夜间巡查,主要针对施工道路、弃渣场道路、建筑物排水、路口值班人员值班情况进行检查。防止非施工车辆在我渠道施工线以内倾倒垃圾。10月渠道建筑主体已基本成型,将工作重点放至渠道半坡混凝土衬砌的夜间值班工作,对夜间进行的混凝土浇筑进行现场安全监督工作和混凝土浇筑前安全检查工作,防止因夜间疲劳作业造成机械事故。

积极配合内业人员做好安全生产资料的整理和安全影像资料的采集工作。组织参与安全生产检查工作:汛期防坍塌安全检查、冬季施工农民工宿舍临电安全检查、冬季消防安全检查等。组织参与安全培训工作,对施工现场作业人员进行现场安全监督和违章的教育。

20xx年安全生产工作中存在着许多的很多的不足之处:

1、专业知识不熟练,对建管处、局安全环境部等新下发的文件不够熟悉,无法将这些安全文件与施工现场安全生产工作紧密地联系在一起。

2、现场经验不足,对施工程序不够了解。无法很详细地将施工程序中危险源有效地辨识出来。在施工现场不能提前发现危险因素,不能很好地控制施工现场的安全生产。

3、工作积极性、主动性不强。工作中有“等、靠、要”的思想,工作中没有很好地发挥主观能动性。

在下一步工作中努力向经验丰富、兢兢业业的老一辈技术人员学习,改正自己的缺点,努力提高、充实自己:

1、努力学习建管处、局安全环境部下发的安全生产方面的文件,把文件的内容吃透并运用到实际工作中去,学习各项安全生产规范,丰富安全生产知识,提高安全管理水平。

2、在施工现场多和经验丰富的施工员、作业人员了解施工工序,细心地观察施工中存在的危险点,提前发现施工现场存在的危险因素并严格按照规范进行整改。

3、积极改正工作态度,充分发挥主观能动性,积极配合内业人员完善安全生产资料。增加安全检查的频次和日常巡查力度,做好作业班组安全教育和施工现场的班前教育工作,使现场作业人员了解本岗位危险因素和易发生事故的部位等知识。

今后的工作中,我会积极主动的学习,努力丰富安全生产技术知识,增长自己的现场安全管理水平,配合内业人员做好各项检查、培训、整改等资料整理工作,靠自己辛勤的劳动为确保施工进度的顺利进行做出贡献,为南水北调工程的顺利通水保驾护航!

车间经理安全述职报告 篇6

作为车间主任,在公司领导正确的指导和帮忙下,及车间员工的大力支持,再加上自我不断努力下,完成公司下达的各项生产任务。我在公司做车间主任快5年了。在这5年来始终把安全礼貌生产放在第一位,管控质量,减少事故发生。身为一名车间管理人员,虽然潜力有限,但肩负员工生命安全的重任从未放松,坚持每周一开早会,跟员工沟通上周出现的安全、质量、现场环境的好坏等问题,及时整改,同样的事情不允许再出现。公司下达的各项任务都能顺利完成并取得领导的信任和较好的成绩。现将任车间主任以来的工作状况述职如下,请领导评议。

车间主任负责整个车间的生产安排、质量控制、生产成本、效益、效率、质量过程控制、安全现场礼貌施工及员工工作安排;作为一名车间主任务必明确自我的工作职责,服从公司领导安排这个前提下:

1、加强员工的'安全生产、指导、培训;

2、应保质保量,按时完成公司的生产任务;

3、对员工进行各项制度、宣传、培训;

4、用心配合其他部门的工作,并理解公司领导的监督、检查、考核;

5、合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;

6、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7、对物料的领发、使用、放置合理安排;

8、应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

这是我总结的8点,至于车间的加工工艺、流程、安全、质量怎样节能降耗,物料怎样领用,一个工程图纸下来图纸总说明有何要求,焊缝等级,领用钢板,钢板对接,排板、下料,钢板有没有定宽、定长,怎样代料、组立,板厚是否需要开剖口,埋弧焊主焊缝焊角的大小,焊缝等级要求,火焰矫正、机械矫正的角度,平直度是否到达要求,二次装配板厚大于8mm以上务必用半自动开剖口,钢柱、钢梁、桁架制作长度控制,是否需要放地样制作、割头、氧化铁有没有清除干净,为下道工序创造良好的施焊条件,电焊部位哪些是一、二、三级焊缝,清磨表面到达什么要求,这是我做车间主任这几年里一向在做的,期望透过这次自述得到领导的点评,也是对我今后的管理提高一个台阶。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,透过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自我的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一向不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检、互检工作,确保不让同样的问题出现。

透过近五年来工作做法主要存在以下几个问题

1、部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时光抽烟、上班时光迟到、早退、不穿工作服。

2、质量意识不高、安全意识不重视的现象时有发生。

针对以上存在的问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求资料。

首先,我把安全礼貌施工实施细则上墙张贴,彻底让员工每一天都能看到,务必执行的资料以及资料的重要性;也在班前会着重强调安全生产重要性以及发生安全事故的严重性;针对每个工序加工流程也张贴上墙,操作规程指示牌,规范员工务必按操作规范要求进行加工生产,同时也制定了各个工序加工要求指导书,严格要求每个员工务必按工艺要求指导书资料严格执行;针对特殊工程要求组织班组长,技术骨干在加工前详细进行技术交底。个别班组随意更改工艺要求、质量意识不高,再给他们灌输质量要求重要性,必要时也要严厉处罚;个别员工上班时抽烟,抓一个罚一个,而且要求他们写检查,书面保证。还有个别员工上班迟到,早退等现象都会在班前会议上点名批评。有些在考核过程中体现出来。让班组内部互相监督,把整个车间构成上下团结、互相帮忙的氛围。

下步工作基本思路

1、要在操作规则推行与落实上下苦功,真正将安全礼貌生产细则、条款落实到工作中去,落实到细节中去;

2、要在车间环境、堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;

3、要主动与相关部门沟能,及时撑握原材料、图纸的状况,确保工作顺畅运转。

我相信只要一心扑在工作上,诚恳做人,扎实做事,尽职尽责把公司下达的每项工作资料正确落实到每个员工心中去,以强烈的事业心与职责感去努力克服困难,迎接挑战,相信自我的各项工作就会有喜色。个性是在目前公司处于转折的一年,借鉴好的工作方法,努力做好生产工作,也必须能为公司的腾飞做出自我的贡献。

车间经理安全述职报告 篇7

尊敬的各位领导!各位代表:

我现在向你们汇报一年来我的工作、学习情况,请予评议。在厂党委、厂行政的正确领导下,在各科室部门的指导和全体职工的大力支持下,一年来,我能始终将车间生产放在首要位置,并时刻严格要求自己,以身作责。带领车间职工精细岗位操作,强化岗位管理,狠抓设备维护,圆满地完成了厂领导交给的电锌、精镉等各项生产任务。所做的主要工作如下:

一、主要工作成绩和经验:

1、能认真学习党的路线和党的政策,较好地学习了公司和厂里各项批示精神。通过学习提高了自己政治思想素质和理论素养。并将学到知识运用到车间的管理和车间的生产中,使自己在学习与工作中不断提高了工作水平。

2、在车间生产中,面对车间生产任务重、岗位人员紧缺的情况下,根据岗位实际合理调配劳动力,同时严格岗位考核,特别对电锌各岗位严格岗位责任制,对电炉扒渣、进料、扒皮、打包和精镉调整等重要岗位进行了强化操作管理,增强了岗位人员的责任心,提高了电锌、精镉产量和质量。预计今年可产出电锌xxxxx吨以上,比xx年多产电锌xxx吨以上,电锌直收率达到了97.2%,比上年提高0.1个百分点,比计划提高0.2个百分点;0#锌品级率达到了92.3%。精镉生产投入海绵镉503吨、金属量xxx吨,完成精镉产量xxx吨,与计划比多产镉锭36吨,镉回收率达到了92.6%,为计划的112%。全面完成了各项生产任务。

3、为树立我厂电锌产品形象,创造品牌,实现注册成功,首先,从强化职工质量意识入手,在今年内4次召开职工大会,22次班组长会,传输质量的重要性。特别是在7月、8月份生产注册锌的时候,我能带领大部分职工齐把质量关,2次只用了短短的几个小时的时间完成了1#和3#铸锭机的更换,保证了锌锭外观质量。10月份、11月份经我们的`手生产出来的电锌分别在xxxxxx交易所注册成功。

4、为搞好车间现场管理和清洁生产,多次组织车间党、团员和班组岗位对车间生产现场的各类物料、行车轨道、卫生死角进行清理,共投入工时130个,转走各类物料60余吨,回收氧化锌灰、熔铸渣灰4.26吨,创价值2万多元,同时,对各班组规划了岗位卫生区,做到了从严考核,使车间现场管理有了较大的改善。年内,2次现场管理考核第一名,多次第二名。

5、从7月份起,协助厂锌项目办对新精镉工序的原炉子的拆除和新真空炉的安装,共熔化原合金锌39.7吨。12月初顺利地完成精镉的搬迁并投料生产,实现了达产达标。

6、我既是车间的一名管理者,又是车间的一员普通职工。

作为一名普通的职工,多年的电锌熔铸岗位,为我提供了许多宝贵的学习机会,也使我学到了不少的车间岗位操作技术。从电炉电锌到精镉生产每天我都会在一线岗位上协同操作、检查和考核。当处理碎锌、打炉结、更换感应器等重活、难活时我始终坚持在工作现场,直到任务的完成。对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从车间着想。使车间的各项工作得到了落实。

二、工作中存在的问题和不足

1、劳动纪律管理力度不够,年初,部分职工劳动纪律松散,个别职工有买班卖班现象。

2、无芯炉因炉料选型试验,线圈维修慢,使无芯炉生产时间短,积压了碎锌、渣锌约200吨以上10月份用电炉才熔化完。

3、职工的安全意识尚待加强,年内,共发生行车冲顶事故2次,锌模冲炮烫伤7人次。

4、计划生育的宣传和查处未到位,车间职工出现了一起计划外生育。

三、下年度的工作打算和目标

1、继续努力学习,提高自己的政治、思想觉悟。加强车间管理,强化劳动纪律和岗位操作,完善岗位责任制。

2、生产电锌xxx万吨以上,力争xxx万吨;生产精镉xx0吨,力争xx0吨;0#品级率95%以上,铁指标的0#品级率达99%以上,力争100%。无芯炉产出1#锌。

3、继续加强岗位操作,稳定和提高锌锭外观质量,树立水口山牌锌锭的品牌形象。开好新的4#炉和合金炉,使合金产品质量达到国内先进水平。

4、着重加强设备的维护和保养,降低生产成本,重点要降低无芯炉和精镉的生产成本。

5、搞好车间的现场管理和清洁生产。做到安全生产、文明生产。

车间经理安全述职报告 篇8

一、上半年安全管理工作完成情况

1、明确工作目标,落实安全责任

20xx年初,公司组织召开了20xx安全环保工作会议,确定了公司安全生产工作目标,全面部署了20xx年公司的安全生产工作重点。并与各部门负责人签订了《安全环保工作目标责任书》明确安全生产具体目标,分解安全生产工作具体任务,细化安全生产工作具体要求。确保安全生产目标和任务责任落实到每个岗位和每个人。

2、 加强培训教育,提高安全意识

利用业余时间组织公司全体行车工、起重工开展了特种作业人员的安全培训教育工作。学习内容涉及特种设备的基本检测规程与标准、起重机基本传动原理、起重机电器系统、起重机安全操作规程及操作注意事项等。共31名行车工、起重工参加了安全培训教育。通过播放起重伤害事故案例分析影像资料片的形式,从中吸取他人血的教训,使行车工、起重工意识到本岗位的特殊性和重要性。又一次的提高了安全意识。教育结束后通过检查发现,工作中玩手机、上网、看书、闲聊、做与工作无关的事情等违章现象明显减少,使其注意力在工作中更为集中了。同时在焊接车间备料组两台行车遥控操作改进后,严格按照“四新”教育制度,联合设备部门对焊接车间所有的行车工进行了新设备使用安全教育。对新设备的操作方法、注意事项、操作规程及安全性能逐一进行了学习。从而进一步促进了安全生产工作,达到了安全教育学习的目的。

3、 加强安全检查,做好隐患排查

安全检查是搞好安全生产的重要手段,通过检查发现和查明各种缺陷、危险有害因素和隐患,督促整改;通过检查监督各项安全规章制度的实施;通过检查制止违章指挥、违章作业,违反劳动纪律的行为。安全检查工作主要从以下两方面入手的:

一是加强日常安全检查,每天勤下现场,查看生产现场的关键装置和重点部位及作业现场。检查过程中发现物的不安全状态,要求责任部门立即整改,较大问题下发隐患整改通知书限期整改;发现人的不安全行为,立即批评、教育,同时进行处罚、通报。通过走动管理,及时发现事故隐患,纠正“三违”行为,杜绝事故发生。上半未出现重大事故隐患,隐患排查台账上半年累计一般隐患143项,整改141项,整改率98.6%。

二是组织车间开展安全自查,安全工作如果光靠安管科进行而没有车间安全管理人员的参与将会落空。一些隐患和事故苗头,不管多么细小、隐蔽,往往逃不掉车间安全管理人员和一线员工的眼睛,所以必须督促车间认真开展安全隐患自查活动(下发了隐患自查活动表)。

4、 开展安全活动,提高防范意识

为进一步贯彻“预防为主、防消结合”的消防安全方针,公司组织领导干部职工开展了消防应急演练活动。在演练活动之前安管科首先对公司全范围的所有消防设施器材进行了彻底的清查,检查消防设施点34处,更换过期灭火器97具。检查完毕后便邀请兴业消防科配合组织开展了消防应急演练活动,此次演练活动涉及各防火重点部门和关键设备(部位)的操作者共34人参与。主要目的是通过开展火灾事故的应急演练,使每位参与者能学会灭火器的正确使用方法,掌握突发情况的应对能力,提高自我安全意识,化解风险。通过这次消防演练,增强了广大干部职工的防范意识和自救的能力,了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施等基本操作,以便在事故中达到快速、有序、及时、有效的效果。

5、 定期组织培训,保证持证上岗

按照公司年初制定的培训教育计划,并根据区安监部门下达的文件精神及要求,认真贯彻落实《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》的通知。牢固树立“培训不到位就是重大隐患”的意识,坚持依法培训、按需施教的工作理念,以落实持证上岗和先培训后上岗制度为核心。组织对涉及各岗位的电焊工、行车工、起重工、电工等29名特种作业人员参加了特种作业人员培训。同时按照规定对公司主要负责人、安全管理人员进行培训。保证100%持证上岗。

6、 加大安全投入,提升生产装备

建造良好的工作环境少不了安全投入。安全资金的'投入落实,等同于创造经济效益。上半年公司累计安全生产投入 2.72 余万元。用于各类安全教育培训和设备设施的更换改造。公司按计划对焊接车间备料组两台行车改良了地面遥控操作装置,使行车工在炎热的夏季不受热处理表淬时高温蒸汽的侵害,改善行车工作业环境,保障职工职业健康安全。

二、 存在的问题和不足

安全生产具有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作,安全工作虽然有了一定程度的提高,但还有很多不足之处。

1、在安全技术知识的掌握方面和安全管理上需要继续提高,工作中有漏洞,监督检查有盲区,有时不能及时发现和纠正职工存在的习惯性违章。

2、安全培训教育工作做的不够细致,缺乏针对性,有些员工的安全知识、安全技能仍很缺乏,安全意识仍很淡薄,侥幸心理、习惯性违章仍存在,员工三违现象仍未杜绝,这都体现出安全教育、安全管理不到位,今后要根据员工的需求,以实用性为主,紧密联系生产实际,有针对性的加以培训教育。同时,对习惯性违章加大处检查及罚力度。决不能放松懈怠,要切实做到警钟长鸣,从零抓起。

车间经理安全述职报告 篇9

四烧车间现有360m2烧结机2台。2009年,我的工作主要围绕保证6#烧结机的正常运行和7#烧结机的试机投产而进行。这是车间组建以来,最为忙碌和艰苦的一年。在厂领导的大力支持和职能科室的帮助以及车间上下的共同努力下,确保了6#烧结机正常的生产运行,7#烧结机顺利试车达产乃至后期的正常生产运行。2009年即将过去,以下我将分管的设备及工会工作向各位领导和同志们作以下述职:

一、 总结经验,稳扎稳打,迎接挑战

今年前期的工作重点及难点在于:一、是在确保7#烧结机顺利投产达标的同时保障6#烧结机的正常运行工作;

二、是配料系统划归车间管理,如何理顺

1、针对6#烧结机试车投产过程中出现过的问题和各设备的特性,分批对员工进行了设备知识与点检操作技能培训工作,并利用每周五设备学习,对车间出现过的设备故障进行分析和探讨,总结交流经验。对陆续调入车间的新员工进行重点培训,使他们很快掌握了岗位技能,适应了车间管理模式,确保新员工进入新岗位后能及时胜任。

2、将新、老岗位员工重新合理配置,采用以老带新合理搭配的方式,保证了员工点巡检工作和对设备操作的正常。

3、在6#烧结机投产的基础上,及时组织精干力量,介入7#机设备安装调试过程中,有针对性地对7#机设备的安装调试过程进行隐患排查,期间共计查处设备、安全等各类隐患860余项,并及时进行了反馈整改,对可能出现的影响运行的设备及时进行预防性的合理改造20余项(如:配-2小车前移;电子秤圆盘出料口改造,生石灰除尘改造、3#混合机安装冲洗筒体积料水泵、7#机梭式皮带托辊支架改造、单辊下料斗缓冲料盒改造、环冷卸料斗横梁改造、板式给矿机下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。从而杜绝了类似故障的再次发生,有效地保证了7#烧结机的正常运行,投产当月作业率就达到96.46%,超出设计3.46%。相比6#机投产当月作业率93.56%高出2.90%。

4、配料系统划归车间管理,车间设备管理工作量难度大大增加。 据此,我安排专人进行管理,大力整顿配料系统设备和环境,针对配料生石灰的扬尘、现场脏、乱现象,车间花大力气对除尘设备进行了大量的改造和整改,同时加大对外用工的设备操作的考核管理,使现场设备及面貌有了很大的改观。

5、加强对岗位日常点检、维护及检修工作的管理。

①经常组织机组长对晚班及中午时员工的点巡检换牌检修检查,使员工点巡检工作得到规范。同时组织机组长结对子相互检查各机组设备隐患,使设备问题得到全面发现,并进行全面整改和检修,使问题全面消除。

②在维护方面,按润滑要求按时对设备油脂进行补充、更换,并对在开盖检查后发现使用的油品质有问题的及时反馈进行了更换,使设备润滑得到充分保障,有效延长了设备的使用周期,降低了故障率。

③加大对检修项目的申报、质量跟踪的管理。四烧车间所有检修均划归检修中心,存在对设备不熟、检修项目不固定、检修人员变化大等不利因素,大大影响了检修项目的完整性和质量。对此,车间一是要求机组长将项目和安全进行详细的现场交底。二是将检修项目进行分项定人检修跟踪(如给无检修项目的机组长和在车间实习的大学生分配项目负责),确保检修项目的全面完成、质量合格。三是充分利用进行停机对设备隐蔽部位进行检查和及时维修,保证设备的完好性。

通过以上措施,有力保障了6#烧结机的正常生产运行。

三、立足本职,勤奋努力,逐步完善

随着7#烧结机的成功试车投产及上配料系统的平稳交接,车间设备运行基本平稳,但我们没有因此而放松管理。首先是及时对各设备设施进行进一步的梳理,将不断完善设备设施并及时整改。其次是对各设备润滑部位,根据设备特性和使用情况及时进行调整,更换油品,保证润滑工作到位。第三是对隐秘部位进行进一步的排查,进一步完善设备性能,消除可能

存在的隐患,使设备得到系统而完善的维护。第四是对已到运行周期的设备进行重点监控检查,出现问题及时更换,进一步确保设备的平稳进行 。

在今年的工作中,除确保7#烧结机顺利投产达标和保障6#烧结机的正常运行工作的同时还有一项大的工作,就是工会工作。虽然09年车间工作相当繁重、人员紧缺,但在公司举行的四年一度的员运会上,车间积极支持工会工作,在人员紧张的情况下仍然抽调了30余人次参加了本届运动会,并取得了四金,总分在烧结厂第一名的好成绩,充分体现了四烧车间员工的精神面貌。

20xx年工作:

一、进一步对设备运行状态进行排查摸底,准确掌握设备运行状况做到心中有数,积极整改隐患,把隐患消除在萌芽状态,确保6#、7#机系统设备正常运行,为9#、10#高炉生产提供有力保障。

二、进一步抓好员工培训工作,对员工进行有计划,有目的的设备知识及操作技能培训,进一步提高员工的岗位操作及点检技能。

三、抓好设备保养维护工作,促进对设备进行更加系统规范的润滑,点检,紧固操作,确保设备维护保养工作到位。

四、进一步加强机组长的技能培训,提高他们的业务能力,细分责任,强化管理。

五、“以人为本”通过培训和管理,充分发挥岗位员工积极性,以岗位员工日常点检为基础,加强设备点检管理,确保完成设备作业率。

六、针对现有检修模式,抓好计划检修管理工作,保证设备在检修周期内的正常运行,完善检修工作,保证检修质量。

七、20xx年另一项重点工作是确保成本下降,为此我的工作思路是:

1) 认真做好点巡检工作,维护、保养好设备,延长设备使用寿命,降低设备故障率。

2) 加强烧结机布料、点火操作。控制合适的煤气和空气比例,点火适中,避免料面过熔,浪费煤气。

3) 对备品、备件,辅助消耗分类细化,规定使用期限,并纳入经济考核内;

4) 对废旧物品进行分类处理,将换下来的旧皮、废钢、设备能利用的尽可能利用;

5) 充分利用余热回收装置,提高混合料温,加强二次能源的利用,从而降低其他能源消耗;

6) 杜绝跑、冒、滴、漏,长明灯、长流水等现象,从点滴做起,从细节做起;

7) 各岗位的空调,严格按照设备科的使用规定进行操作,做到人走关机。

八、积极协助好车间主任和职能科室的工作,完成好各项工作任务。

车间经理安全述职报告 篇10

自从20xx年x月进入x公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系ISO9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:

一、产量方面

产量从x月份入库量为680603PCS到x月份DEM产量达到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出x公司制造部产量有史以来、水平。

二、质量方面

1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由x月份x%到x月份达到x%,提高了x%,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来、水平。

2.客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3.从x月到x月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456MHZ/S和太莱的12MHZ/S印错字。

三、人员管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。x月、x月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

四、物耗方面

1.主要原材料

车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2.主要辅材料

银丝和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加强管制。

五、数据报表方面

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着ISO9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1.为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在x月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在x总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2.在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5S管理

在ISO9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5S管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、安全方面

在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

车间经理安全述职报告 篇11

几年来,在公司领导的亲切关怀下,我积极工作,努力学习,现被公司任命为项目部经理。对于建筑行业,安全问题不容忽视,自上班的第一天起,我就把“安全”二字牢记在心,时时处处想安全,从没有半点懈怠。现在我将任项目经理半年来的安全工作述职如下,请各位领导批评指示:

下半年重点工作计划:

(一)认真总结安全生产经验,细心查找存在问题,要本着高度负责的态度,抓紧对存在问题进行整改和跟踪管理,保证全年零事故。

(二)做好工程台账,对已完的工程抓紧时间做好结算工作。对未开工的工程做好开工前准备工作,制定安全措施,做到未雨绸缪。对已开工的工程加强安全管理,组织文明施工。

(三)总之施工安全管理是项目部管理的重要内容,转变安全监管方式,树立安全发展理念,加强安全生产队伍建设与培训,提高安全生产技能,保证安全生产投入,落实安全生产制度,筑牢安全生产基础,是一项刻不容缓的工作。我们要居安思危,尽力抓好、抓实、抓出新成效。

2、重视施工方案的编制目前工程项目上施工方案大多流于一种形式,没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制,无针对性,过于简单,内容不全,缺乏必要的计算和画出指导施工的详图,计算理论或有关数据错误,且就算是完整的`专项施工方案,在实际操作中往往不能有效落实,不能起到指导施工的作用。有鉴于此,在项目工程开工之前,就应重视和制定施工方案的编制计划,调查、研究、分析施工项目的危险性,对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析,找出危险点和重点防控的重点。项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案,并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中,施工方案的调整和修改,亦须经有关谁、审批后执行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目标

(1)在一线安全施工管理中,对现场实际项目工作而言,安全施工管理应有针对性,特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定,要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等,制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

2)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中,制定的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性,避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等,导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万,最终造成许多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理应细致化

(1)现在有些项目部的现场安全管理,常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制,分为定期和不定期地巡查、检查,在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

(2)安全施工管理检查记录不该笼统,应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录,要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料,作为项目工程安全档案来保存备查。

(3)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置,并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽,要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽作为一个良好习惯,在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

5 、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训,从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层,而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通,上下贯穿起来,形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视,有着长远且可行的日常安全施工管理规程,对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理

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