铁道概论心得体会
发表时间：2026-01-24铁道概论心得体会（精华19篇）。
◍ 铁道概论心得体会
自秦之后，中国的思潮有四个阶段，汉代的经学，唐宋的佛学，宋明理学，清的考证学。每个时期按照佛教术语讲又可以分四个阶段，生，住，异，灭。即启蒙，全盛，蜕分和衰落期。梁启超属于清代学术的蜕分和衰落期。
1860年之后，中国全面倒向西方，中国近代史就是一部向西方学习的历史，首先洋务运动起来，甲午海战使得中国知识分子觉醒，坚船利炮救不了中国，需要向西方学习先进的制度，于是康有为，梁启超公车上书，百日维新，得到光绪皇帝支持的君主立宪制失败，谭嗣同人头落地，梁启超亡命日本。而后革命派起来，精神领袖章太炎，政治革命家孙中山，章太炎在上海的苏报发表，驳康有为论革命书，轰动全国，随后被迫害入狱，梁启超同老师决裂，走向共和。中国成立亚洲第一个民主共和制度政府，但是最先进的制度依然没有能够救中国。中国的知识分子们再次求索，他们发现再好的制度如果国民不行，还是无用，五四新文化运动爆发，提出了启蒙，要改变中国的国民性。
五四运动两大主将，胡适和鲁迅，胡适说，在一个遍地奴才的国度里，是无法建立一个真正自由民主的共和国的。鲁迅说，什么叫中国文化，中国文化就是奴才侍奉主子的文化。在欧洲启蒙运动六百年，五四一百零二年的时候，复旦大学的一个教授悲哀的同他的学生们说，现在看来，启蒙在中国还是失败了。启蒙是什么?不是去除蒙昧，传播科学，而是树立独立的人格，什么是独立人格?道德自律的主体。中国文化非常的顽固，奴才思想根深蒂固，领导发一个信息，马上一堆[强]，其他部门发个邀功请赏的又是一堆[强]，而后自己部门马上也去找找有没可以邀功请赏的东西。但凡可以被贴上标签分类的群体都可以称之为没有独立人格。鲁迅只有一个，胡适也只有一个，你很难把他们归到一类去，谭嗣同死前说，吾华人慎言华盛顿，拿破仑矣，志士仁人，求为陈涉，杨玄感，以供圣人之驱除，死无憾焉。
◍ 铁道概论心得体会
在学习航空概论这门课程的过程中，我受益匪浅。通过对航空概论知识的学习，我对航空行业的发展及其影响有了更全面的认识，同时也获得了一些有关飞机设计和航空工程的基本知识。此外，我还深刻体会到了航空行业的重要性与复杂性，同时也意识到了自身在该行业中的潜在发展机会与挑战。
首先，航空概论课程在帮助我学习航空行业的同时，也让我对航空行业的发展有了更全面的了解。通过学习课程内容，我了解到航空行业在现代社会中的重要性与影响。从国际航空运输的发展情况到航空科技的应用，航空行业在全球经济中扮演着重要角色。我也了解到航空事故对于该行业的影响，这让我更加明白航空行业在安全性方面的重要性，以及从事相关工作的责任和压力。
此外，航空概论课程还让我对飞机设计和航空工程有了初步的了解。通过学习航空原理、飞机结构和动力系统等内容，我了解到飞机设计的复杂性和航空工程的挑战。航空概论课程让我明白到了飞机设计需要考虑到各种因素，如飞行性能、载荷能力、燃油效率等等。这些知识让我对飞机设计师所面临的工作和考验有了更深入的认识，也让我对航空行业的技术进步和创新有了更高的期望。
在学习航空概论的过程中，我还深刻体会到了航空行业的重要性与复杂性。航空运输是推动全球经济发展的重要手段，也是连接不同国家和地区的纽带。航空行业的发展对于现代社会的全球化进程起到了巨大的促进作用。另一方面，航空行业也面临着许多挑战，如航空安全、环保等问题。航空概论课程通过对这些问题的介绍和探讨，让我更加深刻地认识到了航空行业的复杂性和发展前景。
同时，航空概论课程也让我意识到了自身在航空行业中的潜在发展机会与挑战。随着中国航空业的迅速发展，航空人才的需求也在不断增加。通过学习航空概论，我对航空行业有了更多的了解和认识，同时也为我未来在该行业中的发展提供了一定的基础。但是，作为一个新兴行业，航空行业也面临着激烈的国际竞争和技术变革。因此，我必须不断学习和提升自己的专业知识和能力，以适应航空行业的发展需求。
综上所述，在学习航空概论的过程中，我从中获得了许多知识和体会。通过学习航空概论，我对航空行业的发展及其影响有了更深入的了解。同时，我也对飞机设计和航空工程有了一些基本的了解。航空概论课程还让我意识到了航空行业的重要性与复杂性，以及自身在该行业中的发展机会与挑战。通过不断学习和提升自己的专业能力，我相信我可以为航空行业的发展做出自己的贡献。
◍ 铁道概论心得体会
还记得刚进入大学开始学习时，我对物理学感到很迷茫，我不知道自己将要学的是什么。但是通过高老师详细的讲解之后，我发现原来物理学对我们的生活很重要，原来物理学是这样慢慢壮大的，原来是有那么多先辈的伟大付出的，原来有那么多充满乐趣的故事。那种对未知的探索，那种对科学的执着，那种探索的乐趣，一切都深深的吸引了我。
物理学是研究宇宙间物质存在的基本形式、性质、运动和转化、内部结构等方面，从而认识这些结构的组成元素及其相互作用、运动和转化的基本规律的科学。物理学可以分为经典力学、电磁学、热力学和统计力学、相对论和量子力学。
其中经典力学是研究宏观物质做低速机械运动的现象和规律的学科。而牛顿则是经典力学的主要创作者，他深入研究了伽利略的现象行理论以及行星绕日运动的经验规律，发现了宏观低速机械运动的基本规律。
热学是研究热的产生和传导，研究物质处于热状态下的性质及其转化的科学。对于热现象的研究逐步澄清了关于热的一些模糊概念，并在此基础上开始探索热现象的本质和普遍规律。而关于热现象的普遍规律的研究就称为热力学。到19世纪，热力学已趋于成熟。19世纪中期，焦耳等人用实验确定了热量和功之间的定量关系，从而建立了热力学第一定律。在卡诺研究结果的基础上克劳修斯等科学家提出了热力学第二定律，表达了宏观非平衡过程的不可逆性。深入研究热现象的本质，就产生了统计力学。统计力学应用数学中统计分析的方法，研究大量粒子的平均行为。
经典电磁学是研究宏观电磁现象和客观物体的电磁性质的学科。在18世纪，人们早已发现电荷有两种，而在18世纪末发现电荷能够流动，这就是电流。在19世纪前期，奥斯特发现电流可以使小磁针偏转，而后安培发现作用力的方向和电流的方向，以及磁针到通过电流的导线的垂直线方向相互垂直。不久之后，法拉第又发现，当磁棒插入导线圈时，导线圈中就产生了电流。在电和磁的联系被发现以后，法拉第引进力线的概念并产生了电磁场的概念。19世纪下半叶，麦克斯韦总结了宏观电磁学的规律并引进了位移电流的概念，在此基础上他提出了一组偏微风方程来表达电磁现象的基本规律，并预言了存在以光速传播的电磁波。而后，赫兹用实验证明了麦克斯韦预言的电磁波具有光速和反射、折射、干涉、衍射、偏振等一切光波的性质。从而完成了电磁学和光学的综合。
19世纪末期经典物理学已经发展到很完美的阶段，许多物理学家认为物理学已接近尽头，以后的工作只是增加有效数字的位数。开尔文在除夕夜的新年祝词中说：“物理大厦已经落成······现在它的美丽而晴朗的天空出现两朵乌云，一朵出现在光的波动理论，另一朵出现在麦克斯韦和玻尔的能量均分理论”而恰恰是这两个基本问题和开尔文所忽略的放射性孕育了20世纪的物理革命。
19，爱因斯坦为了解决电动力学应用于动体的不对称创建了狭义相对论，即适用于一切惯性参考系的相对论，推出了同时的相对性和动系中的尺缩、钟慢的结论，完美地解释了洛伦兹变换公式，从而完成了动力学和电动力学的综合，并彻底否认以太的存在。19，爱因斯坦又创造了广义相对论。把相对论推广到非惯性系。广义相对论解释了用牛顿引力理论不能解释的一些天文现象。
另一方面，普朗克提出了黑体辐射公式，并用能量量子化假设从理论上导出，首次提出物理量的不连续性。1905年，爱因斯坦以光的波粒二象性解释了光电效应。19，玻尔发表玻尔氢原子理论，并预言氢原子存在其他线光谱。后获证实。19玻尔又提出对应原理，建立了经典理论通向量子理论的桥梁。1926年薛定谔根据波粒二象性发表一系列论文，建立了波函数，并证明了波动力学和矩阵力学是等价的，统称为量子力学。而后，量子场论也逐渐发展起来。
经过此次学习我发现物理学是一门以实验为基础的学科，一切假设都必须 以实验为基础，必须经受住实验的验证。但物理学也是思辨性很强的科学。从诞生之日起就和哲学建立了不解之缘。另外，基础理论研究也是绝对不能忽视的。展望21世纪，我们将从本学科出发考虑百年前景，能源和矿藏的日渐匮乏、环境的日渐恶化，都向物理学提出了解决新能源、新的材料加工、新的测试手段的物理原理和技术。物理学广泛应用于生活，但同时物理学也来源于生活。我们应该留心生活，更应该具有一颗勇于探索、不畏艰辛的心。
◍ 铁道概论心得体会
近年来，交通事故频发，不仅给人们的生命财产安全带来了巨大威胁，也对整个社会产生了严重影响。为了增加交通安全意识和应急处理能力，我所在的学校开展了一次交通事故实训活动。在这次实训中，我亲身体验到了交通事故的严重性和紧迫性，深刻认识到交通安全的重要性。下面，我将就本次实训的心得体会作一番总结。
首先，实践是提高能力的最佳途径。通过参与交通事故实训，我深刻意识到，理论知识要与实际操作相结合才能发挥真正的作用。在课堂上，我们学习了交通事故的避免和处理方法，但光靠纸面上的知识是无法真正掌握这些技能的。只有通过亲身实践，亲手操作，才能将理论知识转化为实际能力。在实训过程中，我亲自扮演了交通事故中的当事人、目击证人、急救员等不同角色，通过模拟真实的场景，加深了对交通事故的理解，同时也提高了自身的应急处理能力。
其次，交通安全是每个人的责任。交通事故往往是几个因素的综合作用，即使只有一方犯错，也可能导致严重的后果。在实训中，我们学会了如何正确选择、使用交通工具，并注意行车规则和交通标志。任何一方的疏忽或恶意行为都可能引发事故。因此，我们每个人都应该时刻保持警惕，遵守交通规则，培养良好的驾驶习惯，并主动避免交通事故的发生。交通安全不是单凭交通管理部门一家之力，而是全社会的责任和义务。
再次，应急处理是关键。在实训中，我们学习了应急处理的基本步骤和技巧。在交通事故发生时，正确的应急处理能够最大限度地减轻伤害和财产损失。例如，我们学会了如何拨打紧急电话、警示路过车辆、保护现场等。同时，急救的技巧也是实训的重点内容之一。我们学习了常见交通事故伤害的急救方法，如人工呼吸、胸外心脏按压等。这些应急处理的技能不仅是面对交通事故时的紧急救援，也可以在其他灾害发生时派上用场，提高了我们的综合应变能力。
最后，交通事故实训促使我思考交通安全的根本问题。交通事故的发生往往是由于驾驶员驾驶技术不过关、行车习惯不良、安全意识不强等原因导致。因此，唯有加强交通安全教育和宣传，才能真正提高广大司机的安全意识和行车素质。同时，交通管理部门也要加强执法力度，严罚交通违法行为，让驾驶员时刻绷紧安全这根弦，从根本上减少交通事故的发生。除此之外，科技的发展也可以为交通安全提供更多解决方案，例如智能交通系统的建设和使用，可以提供实时的交通信息，帮助驾驶员规避潜在的危险。
通过这次交通事故实训，我深刻认识到交通安全的重要性，也明白了自己作为一名学生和未来的驾驶员，应该如何做到遵守交通规则，培养良好的驾驶习惯，并具备应急处理和急救的基本能力。同时，我也意识到交通安全不仅是个人的责任，也是社会的公共事业，需要全社会共同努力才能够取得明显的效果。希望通过这次实训，我们每个人都能够认识到交通事故的严重性，提高交通安全意识，为创建安全和谐的社会共同努力。
◍ 铁道概论心得体会
艺术，好多好多都被称作艺术的东西，例如：诗歌、歌曲、舞蹈、.....尤其是语言、书画、人体为媒介的艺术形式，从古至今，人们在劳动中哼唱的歌曲，山谷中对吼的嗓音，我们事实上接触艺术的机会很多，这些就是所谓艺术的事物载体，就是表现体。呵呵，上完任老师的之后我不免感慨了许多，也还是一堂很平常的课但老师讲就是不一样，
艺术来源于生活，也创造于生活，更美于生活。
其实，当今社会上，也到处可见所谓的艺术，可是如今的艺术，已经变质，再没有什么艺术家是靠画画来维持生计，再没有艺术家在死后名气大增流传千古。所以老师讲到书上的知识的时候更多很多的是讲“生活”讲生活的经历讲一些常识。讲一些书本上面没学到的知识还有根据社会的发展的前景来讲。这对于我个人来说是很有意义的，因为我现在在校就和去学习这个很“商业社会”“经济的社会”对我们以后的更深入的了解市场的行势的走动。所以艺术无所不在，无处不有。
《艺术学概论》，这本书过多得深入了哲学美学的泥潭，反反复复出现的“主体客体”“表象本质”“辩证统一”“相互渗透相互统一”这类抽象的字眼，不仅说了等于没说，而且还使句子累赘冗长，佶屈聱牙，这样的文章，对于重视色彩感，重视形象认识的艺术类考生而言，实在是需要“一口好牙和一个强健的胃”。
为了了解理论上的艺术，我上网查看了一些资料，我在网络上看到这句话，是著名画家王敬恒先生说的，他认为：“艺术最需要体会，不需要理智。理智是支离破碎的，是实用的，只有体会才能把握整体，把握生命，才能体悟何谓宇宙。”我想，正因为有了这种与众不同的艺术见解，他的作品才会以浓郁苍润的笔墨表现出有别于以往山水画面貌的独特意境。所以，艺术本身应该是一种感受、感觉。
艺术还可以是人的知识、情感、理想、意念综合心理活动的有机产物，是人们现实生活和精神世界的形象表现。艺术属于娱乐游戏文化的范畴，是人们为了满足自己对主观缺憾的慰籍需求和情感器官的行为需求而创造出的一种文化现象，这种文化现象的本质特点是用语言创造出虚拟的人类现实生活。艺术是人们进行情感和思想交流的一种文化形式，人们进行情感和思想交流是以语言为基础的，所以，艺术的发生基础是人类的语言。
艺术也象征着人的一种意志。一种勤恳，一种精神。我想现在每一个都应该学这种精神，特别是在这一个浮躁的社会里，要学你们的静，你们的耐心，里面的韧劲，里面的艺术修养。我想这样的人生才是崇尚的，才值得我们每个人敬佩的。
在这二十多节的课程虽然没有讲得很多，但是老师说过你要你懂得去积累，这里学得一点那里又学得一点加起来就很多了咯。这就是学习。 学习靠的是自己，自己的勤劳。
最后我用老师的一句话来结尾“物质是可以被激活”。人的.也一样，只要你去想做的事，去努力会有成功的。
◍ 铁道概论心得体会
茶，作为中国人独特的饮品文化，源远流长。茶学概论实验课程的开设，不仅给了我们一个了解茶的机会，更让我们深入体验茶的魅力。在课程结束时，我收获了许多宝贵的经验和知识，也产生了许多深刻的感悟。本篇文章将围绕着茶的鉴赏、制作和文化等方面，总结茶学概论实验课程的心得体会。
首先，茶的鉴赏是我在课程中得到的第一次启发。通过为期数周的课程，我们学会了如何用鉴赏的眼光去观察茶叶的形状、颜色和质地等特征。这不仅增加了我们的韵味，也让我们对茶的品质有了更深入的了解。比如，在实验中我们学习了如何分辨红茶、绿茶和乌龙茶等不同种类的茶叶。通过观察茶叶的外观、闻茶叶的香气和品尝茶水的口感，我逐渐认识到每种茶都有其独特的特点和魅力。这些经验让我对茶叶鉴赏有了更深入的理解，也让我更加喜欢品茶的过程。
其次，在茶学概论实验课程中，我学到了许多茶的制作方法。从采茶到烘焙，每个过程都需要细心和耐心。在实验中，我亲自体验了采茶、揉捻和干燥等制作过程。这给了我一个机会去真正了解茶叶是如何由原料变成可供我们饮用的茶品。通过体验和学习，我明白了每个环节的重要性，也发现了不同制作方法对茶叶口感的影响。比如，在揉捻过程中，我们观察了茶叶形状的变化，并品尝了不同揉捻程度的茶水，发现揉捻程度的不同会直接影响茶叶的口感。这些实验让我深入了解了茶叶的制作过程，也让我更加尊重和欣赏每一杯好茶背后的辛勤劳动。
另外，茶学概论实验课程还让我对茶的文化有了更深入的了解。通过学习茶道和茶艺的基本知识，我们不仅了解到茶与艺术的结合，也了解到茶在中国文化中的地位和作用。在实验中，我们学习了泡茶的正确姿势、品茶的礼仪以及茶具的使用方法。这些知识和技巧让我感受到茶文化的博大精深。同时，实验中老师对茶文化的解读也让我对茶的历史和传统有了更深刻的认识。茶作为中国人日常生活中的重要组成部分，不仅代表着对自然的敬畏和对生活的热爱，更承载着中国人的传统美德和人文精神。
最后，茶学概论实验课程让我更加注重生活中细节的体验和品味。通过品尝和鉴赏茶叶，我意识到生活中的每个瞬间都是值得珍惜和品味的。无论是一缕茶香，还是一杯清茶，在茶的世界里，我们不仅能够感受到大自然的馈赠，更能够提升自己的审美和品味。茶学概论实验课程为我开启了一个更加悠闲和深思的生活方式，也让我对品味生活有了更高的追求。
总之，茶学概论实验报告心得体会中，我深刻认识到了茶的魅力和价值。通过课程的学习和实践，我不仅了解到了茶的鉴赏、制作和文化等方面，更明白了茶对于个人修养和人文精神的重要性。希望在未来的日子里，我能够继续品味茶的世界，感受茶的魅力，并将茶文化传承下去。
◍ 铁道概论心得体会
概论的心得体会篇1<\/h2>
特殊教育是教育学的一个分支。她使用经过特别设计的课程、教材、教法组织或设备，对有特殊教育需要的人进行培养和教育。很多人一看到特殊教育，就会认为其对象是一些有生理缺陷的孩子，其实这是极为片面、落后、不准确的看法。随着教育理论的深入发展，教育素养的提高，人们对特殊教育的传统观念正在发生变化。广义上的特殊教育除了对生理或有缺陷的儿童或少年的教育外，还包括对天才比如智力超常儿童的教育以及品德不良儿童或少年的教育。狭义的多指研究各类残疾儿童教育现象与规律的科学，又称“残疾儿童教育学”、“治疗教育学”、“缺陷儿童教育学”、“障碍儿童教育学”等。世界各国多用狭义概念。按具体研究对象又可以细分为盲教育学、聋教育学、智力落后教育学等。如今，国际上已经形成了从幼儿教育到成人高等教育的完善的特殊教育体系，体现了终身教育的发展趋势。
特殊教育学是研究特殊教育现象及其规律，原则和方法的科学。特殊教育是使用一般或特别设计的课程，教材，教法，组织形式和设备对特殊儿童(青，少年)所进行的达到一般的和特殊的培养目标的教育。从严格的科学意义上说，二者是不同的。但二者又有一些共性，前者是研究对特殊儿童的教育活动，后者是对特殊儿童进行教育活动，特殊儿童的教育活动是二者的汇合点。本书在论述中，从实际应用的角度，较多地注意了“特殊教育学”和“特殊教育”的共性，而未做严格的区分。用马克思主义的观点，来阐述特殊教育的发展与社会发展的关系，在辩证唯物主义和历史唯物主义思想的指导下，从多学科的角度阐明特殊教育的学科性质和特点，从历史和现实中总结出特殊教育发展的基本规律；全面而系统地反映出当代特殊教育的理念和主要内容，相邻学科的基础研究，不同类型特殊儿童的教育、教学模式，努力探索一条具有中国特色的特殊教育发展道路；通过反复核对，提供准确的数据，提供丰富的有关国内外特殊教育新的研究资料，尤其是我国特殊教育发展的经验；从教育思想、教学方法等不同的角度提出一些引起读者深思的问题，有助于提高学员分析处理和解决特殊教育发展中一系列理论和实际问题的能力；用特殊教育前驱者的感人事迹来激发人们为特殊教育和其他人类崇高事业献身的精神，使学员能更多地受到人类文明的熏陶，进一步感受到发展特殊教育是远古深厚的人文精神与近代科学技术的有机结合，是“科技以人为本”的水到渠成，是人类反思后在共存与合作意识指导下的自信与骄傲，启发学员鞭策自己，去积极地探索和解决特殊教育过程中理想与现实的冲突、竞争与共存的矛盾，创造性地搞好我国的特殊教育。
在我国特殊教育学科还是一门年轻的学科。由于种种原因我们的特殊教育起步较晚，至今特殊教育学科自身建设尚不太完善。在理论探索、课程建设、教材建设、教学方法改进；教学手段革新、师资培训、行政管理等许多方面仍有大量的工作要做，初级阶段加强特殊教育学科的自身建设刻不容缓。据资料显示：我国学龄残疾儿童接受特殊教育服务率为4.53%、学龄特殊需要儿童接受特殊教育服务率不到2%。种种现状表明：中国的特殊教育只是刚刚起步，21世纪的中国特教工作者任重而道远，需要更多的有志青年投身到这项光荣的事业中去。
概论的心得体会篇2<\/h2>
经过一个学期的学习，在老师的带领下，我从对汽车领域的懵懂无知到逐渐了解，让我记忆最深刻的就是老师让我们自己做ppt来展示自己对汽车的了解，这是我们自己独立完成信息的搜索与独立的学习，而不是单纯的老师授课，学生接受知识。在这几次课程中我学习到了很多国家元首的汽车使用品牌，丰富了我的知识，下面跟大家分享以下我的感想与心得：
总所周知，国家元首聚会，更像是一场豪车盛宴。元首的专用座驾是一种国家的独特标识，更是实力的大比拼。随着国际舞台上国家元首的交际转动眼球，我们大开眼界乐赏豪车奢华风采与魅力。让我们一起领略各国的不同风情吧!
一、美国：林肯
美国总统在世界上开创了在官方仪式中首先使用专车的先河。林肯几乎已经成为美国总统的象征，它的名字就来自于美国第12任总统。美国总统专车“林肯”车是通过招标选中的。“林肯”轿车是第一辆以总统名字命名、为总统生产的汽车。由于该车性能杰出、造型高雅、舒适无与伦比，自1939年美国富兰克林.罗斯福总统以来，就一直被白宫选为总统专车。 美国底特律的福特博物馆收集了5辆总统座驾，全部都是林肯车。从1939年富兰克林的第一辆林肯，到里根遇刺时乘坐的座驾,都收藏于此博物馆。而此后的总统车都因被用来做各种试验而被毁掉。
二、英国：劳斯莱斯和宾利
英国皇家车库中包括两辆宾利(bentley)，4辆劳斯莱斯(rolls-royces)和3辆戴姆勒(daimler)。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。 现在，在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。 在4辆劳斯莱斯中，有一辆幻影(phantom)vi是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中，最古老的车是1950年产的幻影iv，5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影vi和70年代早期的幻影v款。
三、法国：标致607 毫不夸张地说，标致直接推动了法国汽车工业的发展。标致汽车因为其百因此标致汽车因为其百年的历史，和它在法国乃至世界汽车市场中的地位，多次被法国元首选择为总统座驾，颇有些“国车”的意味。标致汽车具有近120年的历史，可以说是世界上历史最悠久的汽车生产厂家之一。607车型是法国标致的旗舰车型，在众多豪车当中绝对算得上是最艺术的豪华车。在欧洲市场，607占据四门豪华轿车领域的第4位，并因其不断地进行科技与设计上的创新，至今仍保持在这个位置。
四、德国：奥迪a8l
虽然奔驰宝马名声在外，但德国总理施罗德在任7年都将a8l作为自己的专车，而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪a8l。作为奥迪的旗舰，a8l并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。奥迪a8l是奥迪车系中最高档的豪华车。奥迪的运动轿车风格在a8l上也得到了良好的体现，可以说是唯一一款具有运动气质的元首车。
五、意大利：菲亚特蓝旗亚
蓝旗亚一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，蓝旗亚品牌已有超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志，也是菲亚特品牌系列中的旗舰车型。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。意大利现任总统的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚flaminia。
这款1963年版的蓝旗亚flaminia更是保留着意大利最纯正风情的特色，将艺术气息完美的展现在了世人面前。
六、日本：丰田世纪
丰田世纪替代了在日本使用超过30年的nissanprinceroyal成为今日本皇室的御用车。丰田特别为日本皇室打造了极品御用车——centuryroyal。本世纪生产数量有限，是在一个“接近手工”的方式下生产的。经常由皇室、日本政府高级领导人和高层主管的商人使用。世纪媲美英国的劳斯莱斯和德国的迈巴赫豪华轿车。丰田世纪配备在挡泥板上的镜子是日本汽车的特点。世纪是日本第一个也是唯一配备了v12发动机的前置引擎，后轮驱动量产的汽车。
七、中国：红旗
即使现在中国的公务用车市场被奥迪垄断，但讲到中国的元首车，人们最先反应过来的仍然是红旗。红旗，中国人的骄傲。红旗的发展演变实是中国历史的发展与转变的特殊见证者。1966年，红旗取代了前苏联的吉斯115，成为中国领导人的座车，尼克松访华时，周恩来陪同他一起坐“大红旗”进入中南海，“红旗”轿车因此名扬世界。这辆红旗是量产前为建国十周年献礼而手工打造的，仅有十部。从1959年第一代红旗车参加国庆阅兵，到新中国成立60周年新红旗检阅车亮相，先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。
顶级豪华车拥有特殊的身份，拥有特殊的主人，它们是使命也就不仅仅是“代步”工具这么简单，而是彰显身份、表明地位的途径。顶级豪华车汇集全球高新科技和奢华设计于一体，变身为各国领导人最强有力的安全卫士。国家元首是国家最高权利的象征。每个国家元首在选择座驾时，不仅要考虑到汽车的品质，而且还有弘扬民族文化及民族自豪感的成份在里面。同时这些顶级轿车也带给人们极大的兴趣，因为它们代表着人类在汽车制造领域的最新科技水平。
在本课程中，老师还授予我们很多有关汽车基本结构，汽车的制造过程，汽车的特殊象征，也引导我们有时间可以去看看车展，丰富我们的见识。让我深深理解到汽车是我们现代生活不可或缺的重要部分。随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车文化也走进大众生活的圈子。同时，课堂上有趣的视频或动画演示教学，让原本略带枯燥的课堂顿时活跃起来了，也让我们了解了更多关于汽车发展的历史和过程。也更加深刻的让我们懂得了汽车工业发展到现在的高级阶段，是由一代又一代的汽车人用坚持不懈的努力换来的。学生ppt的演示与讲解，不仅活跃了课堂氛围，而且拓展了我们深入了解汽车的知识面。
但是，我个人有一个小小的对本课程的建议：课程应该适当加入一些有关汽车选购方面的知识，让毕业后走进社会的我们更能掌握正确的选购方法，更好选择真正适合自己的轿车。还有，希望老师能讲解贴近我们生活的交通法规及常识，使我们大受裨益，更加深层地了解了交通法规、路标，有利于我们日后安全驾驶和乘坐汽车。
概论的心得体会篇3<\/h2>
本学期在学校统一组织的“三个一”读书活动中，我选择阅读的教育专着是郭德俊、雷雳编着的《教育心理学概论》。该书于1998年8月由警官教育出版社出版，全书用十四章25万字的篇幅从教育心理学研究的对象方法、学生的身心发展、学生的个别差异、学习动机、学习心理、学生心理健康、老师心理等方面进行了引经据典的论述。通过认真阅读这本教育专着使我这个半路出家的教师对教育的目的意义和方法有了更深刻的认识，从而间接地提高了我的教育业务素质。下面就我在学习《教育心理学概论》的一些心得体会介绍如下：
首先我觉得《教育心理学概论》这本书所讲的知识是认识论而非方法论。全书引经据典的'论述贯穿一个中心思想就是要充分运用现代心理学的知识和方法来组织教学活动，在教学活动中要进行充分的教学设计因材施教实施有效教学。
其次是《教育心理学概论》中提倡以学生为中心的教学思想特别值得我们认真体会和运用。《教育心理学概论》中以“学生身心发展”、“学生个别差异”、“学习心理”、“教学心理”、“学校群体心理”、“学生心理健康”六章的篇幅阐述了教学活动是以学生为中心这样一个思想。一切教学活动的中心都是学生这是一个客观事实，而现实生活中有个别教师并没有认识到这一点。正是这种认识上的偏差，导致个别教师在学校管理中高高在上不尊重爱护学生甚至侮辱体罚学生、在课堂上只会填鸭式教学方法不能因材施教实施有效教学。只有真正认识到学生是教学活动的中心这一客观事实，才能在学校的教育教学中充分尊重学生、发挥学生的学习积极性和主观能动性，从而达到完善学生品德、启迪学生智慧、提高学生技能的有效教学目的。
其三是正确定位教师的角色。自古以来人们将教师定位为“传道、授业、解惑”的圣人和智者的角色，但这一定位随着历史的变迁也发生了巨大的改变，现代教学活动的多样性决定了教师角色的多样性。书中对教师的职业角色定位为教书育人、行政管理、心理导向、自我定向四大类角色。作为第一类教书育人角色的教师从品德和能力上必须能承担人类知识的传授者和言传身教的示范者这样的重任；第二类行政管理角色的教师必须做好学生集体的领导者、课堂纪律的管理；第三类心理导向角色的教师必须做好人际关系的协调者和心理卫生工作者；第四类自我定向角色总体来说成为“人类灵魂的工程师”是社会对每一位教师的期望，为了回报社会这一期望教师在自我定向的角色中必须扮好孜孜不倦的学习者和学生家长的代理者。
作为一名成人教育工作者对我而言，我觉得应定位为学生集体的领导者、课堂纪律的管理者和孜孜不倦的学习者。只有这样定位才能够关心尊重学生为学生服好务、才能够在学生学习过程中起到言传身教的作用、才能够在成人学员的考试中坚持原则维护考试纪律保证考试的公正性，维护好学校的声誉。
概论的心得体会篇4<\/h2>
?教育学文集》是一部比较大型的、相对成套的、专题分卷的教育学资料丛书，全丛书一共26卷，我读的是李涵生、马立平编著的第十二卷《教师》。作为一名师范生，我本应该多读一些教育学的书籍，读完《教师》这一文集，我觉得受益匪浅，原本空荡荡的脑瓜子觉得一下充盈起来。以下是我读完这一文集的对教师方面的见解，有些部分是借鉴了该文集的观点，很多是我自己的浅陋见解，不足之处，请老师指正。
教育是物质文明和精神文明的基础，学校是精神文明的一个重要阵地，教师则是精神文明建设中的一支主力军。教育学文集丛书分门别类从以下六个角度去阐述教师：教师的作用和地位、教师的工作的特点和应具备的条件、教师心理、教师评价、教师的培养和提高，以及班主任。
一、教师的作用和地位
教师是一个古老的职业，自从有学校就有教师。只要学校存在，只要人类社会存在，教师的职业也会永远存在下去。古往今来，不少伟大的思想家——孔子、苏格拉底、亚里士多德，卓越地认识到教师对人类社会的贡献，并且实践了教师的工作；XXX、鲁迅、陶知行、俄罗斯民主主义革命家别林斯基、车尔尼雪夫斯基、杜勃罗留波夫，大多是以教师开始自己的事业活动，或以教师作为一生中重要的事业之一。教师的作业本卷有许椿生、加拿大珀金、喻立森等五个人的观点。这五个的观点都是很相似的，但是我个人觉得喻立森《论教师的作用》再描述教师的作用上来说是最完善的。大概内容如下：
第一、教师是传授文化科学知识的艺术家
其一、告诉我们教师在传授文化科学知识方面的具有艺术家的作用，车文博曾将《教学原则浅说》一书中说过：“教育人是艺术中的艺术”，教育者是艺术大师中的“能工巧匠”。其二、教师的艺术家作用也是教学规律的直接反映，很浅显地教师的备课过程和施教过程，实质上就是一个连续不断地对教学材料进行艺术加工的过程，对教学情境给予技术处理的艺术化过程。其三、教学在传授文化科学知识方面的艺术作用，还是学生的学习规律的折射反映。我们的教师非但要成为传授文化科学知识的艺术家，同时也应该成为传递治学方法，教会怎么的艺术家。
第二、教师是年轻一代理智资源的开拓者
教师对年轻一代的理智资源的开拓作用，既是时代发展的必然结果，也是青少年学生身心发展的客观需要。开拓年轻一代的理智资源，还是学校教育的中心任务之一，是教师的工作的天职所在。我们的教育要培养和造就智能高超、才华横溢、富于应变、勇于创新的一代新人，首先我们的教师就必须承担起开拓青少年学生的理智资源的义务和责任；用我们自己富有创造性的教育和教学工作，启迪青少年学生的心智，激发他们的创新精神。
第三、教师是塑造未来一代灵魂的工程师
其一、我国现时代的学校是社会主义精神文明的策源地，而教师是发挥教育目的的忠实实现者。教育的目的是培养德才兼备、身心两键的和谐新人，这就注定了我们的教师塑造未来一代灵魂的工程师。其二、教师的工程师作用又是青少年学生品德形成的规律的具体体现；英国教育家沛西·能认为教师是塑造学生性格、沟通学生心灵的“思想搬运夫”。其三、教师的工程师的作用，还是教师职业的固有特点的体现是教师群体的人格力量的标志所在。
第四、教师是社会主义现代化文明建设的生力军
当前我们的教师之所以能够起到社会主义现代化文墨那个建设的生力军作用，也因为他们富有生机、朝气蓬勃、蕴藏着极大的社会主义积极性和丰富的知识-理智资源、我国教师队伍中有一大半经过长时间专门训练的专业人才。教师的生力军作用，更加普遍地体现在从事学校教育工作、培养现代化建设人才方面。此外，教师的生力军作用还表现为对整个社会精神文明的推动和促进方面。
二、教师的工作特点和应具备的条件
教师的工作特点：教师有许多的时间是跟青少年相处在一起的，而且是以一对多的形式多常见(一个老师对付几十个甚至几百个学生)教师所要做的不仅仅是教学设计、效果评价，同时也要关注学生的身心状况。教师这个岗位工资不会很高，工作时间具有固定性和假期性这个是由学生的自身特点决定的。
教师的应具备的条件：教师必须具备较强综合素质，即包括良好的道德素质、全面渊博德知识、良好的记忆力、敏锐的观察、准确的判断、丰富生动的语言讲解能力、较强的语言沟通能力和博大胸襟具备宽容和耐心的品格。教师很重要的一点就是必须具备良好的“学生观”，做到以生为本，学高为师、德高为范。
本卷李绍彬《陶行知教师思想浅论》一中指出：教师的必须要肩负着社会重任，教师要有献身精神，教师要有民主精神、教师要敢于创造、勇于开辟，教师要锐意进取、不断学习，教书要以身作则，为人师表。
教育革新家马卡连柯根据自己的教育实践的切身体会，对广大教师提出以下五点的要求：
1、教师必须具有明确的政治目的，具有坚定的共产主义世界观。
2、教师必须具有熟练的业务知识和高度的文化水平。
3、教师必须具有崇高的道德品质，具有高尚的文明行为修养，并能处处以身作则。
4、教师必须具有教育科学的基本知识，认真的研究和掌握教育科学、懂得教育规律，以便能正确而有效地进行教育工作。
5、教师必须热爱儿童，了解儿童，热爱教育事业。
概论的心得体会篇5<\/h2>
马克思主义哲学，是我们大学生一门重要的政治必修课。在学习的过程中，虽然少不了枯燥与乏味，但是却的确让我们学到了不少的东西。
马克思主义哲学主要对我们学生进行唯物主义哲学的基本原理教育，使我们掌握马克思主义哲学的基本观点、立场和方法;帮助我们掌握马克思主义的世界观和方法论;帮助我们树立正确的人生观和价值观;培养学生运用马克思主义哲学的观点和方法去分析问题、解决问题的能力，提高我们的政治理论素质和思维水平，为我们正确理解马克思主义，确立社会主义信念自觉坚持党的路线、方针和政策打下坚实的基础。
马克思主义哲学是1__世纪40年代，马克思和恩格斯根据无产阶级反对资产阶级的斗争的实践需要，在总结当时的自然科学的最高成果、批判地吸取历史上一切优秀的思想文化成果、特别是德国古典哲学的基础上创立的。马克思主义哲学同一切旧哲学相比，具有科学性、阶级性、实践性三个本质特征。马克思主义哲学的内容：辩证唯物主义和历史唯物主义
马克思主义哲学的产生，使哲学的对象、内容和作用都发生了革命性的变革，成为哲学发展史上的里程碑，成为真正科学的世界观和方法论。第一，在内容上，马克思主义哲学克服了旧哲学中唯物论和辩证法、自然观与历史观的分离，实现了唯物论和辩证法、自然观与历史观的有机统一，特别是唯物主义历史观的建立，使马克思主义的唯物论成为彻底的唯物论，使马克思主义的辩证法成为彻底的辩证法。第二，在对象上，马克思主义哲学克服了旧哲学企图构造包罗万象的知识体系和建立“科学之科学”的幻想，实现了哲学研究对象的科学化，正确解决了哲学与具体科学之间的关系，把哲学对象规定为研究自然、社会和思维发展一般规律的科学。第三，在作用上，马克思主义哲学克服了旧哲学的局限性，强调哲学不仅要解释世界，更重要的在于改变世界，从而实现了哲学作用的科学化和革命化，成为无产阶级和其他劳动人民认识世界和改造世界的强大思想武器。
作为一种自然观,辨证唯物主义是指自然具有自在性、规律性、联系运动的矛盾辨证性;作为一种认识论和实践论,辨证唯物主义是指正确认识最终来源于感官的感觉和主体的物质实践活动,认识和实践在认识、实践、认识、实践的辨证运动中相互促进发展。
历史唯物主义是马克思主义哲学的社会历史观，是马克思主义对社会生活的总看法和根本观点。历史唯物主义是关于社会的本职和发展的一般规律的科学。它以社会的本质和发展的一般规律作为自己的研究对象。这种一般规律，半空中一切社会形态中都存在和起作用的规律，也包括在某些社会形态中长期存在和起作用的规律。社会历史观的基本问题是社会存在和社会意识的关系问题。
马克思主义价值观是以无产阶级和人民大众为主体、以在全世界实现社会主义和共产主义为理想目标、以辩证唯物主义和历史唯物主义为指导、以全心全意为人民服务为价值取向、以集体主义为核心的新价值观。它的显著特点是：1.高度的科学性。它是根据人类社会发展的客观规律而确定的;2.彻底的革命性。它是为了彻底改造旧社会，建立社会主义和共产主义新社会;3.强烈的人民性。它是全心全意为无产阶级和人民大众谋利益的;4.广泛的包容性。它在坚持集体利益高于个人利益的前提下，将个人价值与社会价值结合起来。
在正确理解马克思主义，能够运用马克思主义的哲学观处理事情的时候。就有助于我们确立社会主义信念，把马克思主义哲学运用到社会主义建设的各项事业中去，正确认识社会主义建设存在的矛盾，及时找出解决问题的方法。这__马克思主义同中国的发展相结合的表现。
马克思主义具有与时俱进的品格。马克思主义与时俱进是变与不变的统一。正确理解马克思主义与时俱进的含义，关键在于区分马克思主义的基本原理与运用这些基本原理分析具体问题得出的具体结论。要做到马克思主义与时俱进，必须贯彻解放思想、实事求是的思想路线。
学习马克思主义基本理论使我们更加了解中国及国际现状，而且为我们生活学习工作上提供更好的方针和思想。
概论的心得体会篇6<\/h2>
通过这次学习一系列的教育法律法规。让我明白法律本身应当是值得崇尚的良好的法律。这是树立法律权威的基础要件。良好的法律必须能够充分表达民意。只有当法律充分反映了社会成员的意志，社会成员才会对法律产生高度的认同，认识到法律并不是约束自己行为的羁绊，而是保护公民各种权利的手段，是自己生活中须臾不可分离的必需物。正因为法律是自己的，社会公众才会从内心尊重法律，法律也才真正具有权威性。
提高社会公众的法律观念。良法为树立法律权威奠定了基础，而公众的法律观念则是树立法律权威的内在支撑力。因为真正的法律权威只能来自于人们自觉自愿的认同和推崇。当公众将法律规则和制度内化为一种内心的观念时，公众对法的认识就注入了理性的角色和力量，积极肯定法的意义，自觉认同和尊重法律的权威。
公正执法。法律的生命力在于执行，公正执法是树立法律权威观念的重要手段。
我们大学生再学校学习时要严格遵守学校的校纪校规，为以后步入社会做个良好公民做好准备。所以我们应该好好的学习有关的法律法规，二通过学习法律基础我们能更好的去理解相关法律的条款，从这一点我认为学习法律基础确实受益菲浅。虽然这门课结束了，但时我还是会好好的学习其他的相关法律，这时我们作为新时代的接班人所必须学的。我个人认为，学习法律基础有以下几点必要性和重要性：
学习法律基础可以培养当代教师遵纪守法的观念，维护社会稳定，从而为我们的学习营造良好的氛围。并且在我们的权益受的侵害时，能更好的运用法律武器来同违法犯罪行为做斗争。
学习法律基础课是使教师正确理解和支持实行依法治国方略，为建设社会主义祖国做好准备。
学习法律基础可以完善和优化教师的知识结构以及文化素质，让我们在进入社会之前打好坚实的基础，是我们能更好的立足在未来竞争激烈的社会。
总之，教师学习法律基础既是时代的要求也是自身健康成长、成才和全面发展所必须的，所以我们学习法律基础是很重要的，在以后的学习岁月里我们还应该继续的学习有关的法律，从而更好的保护我们自己。
概论的心得体会篇7<\/h2>
这个学期，是第一次上选修课，而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程，通过这个学期的学习，我对汽车有个更深的了解。 在现代社会，汽车是不可缺少的一门交通工具，汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点，极大的地方便了人们的工作和生活，因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候，我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮，但通过了学习这门课程，我对汽车的了解已经上升了很多个台阶，这本汽车概论书籍的内容有很多，从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍，而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。
这门课程从这个学期的第九周开始上课，半个学期里，学到了很多，从汽车的发展，汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。
汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以v6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。汽车速度从蒸汽机车的>=4km/h到保时捷911turbo系列的280km/h，而且这个速度还不算f1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子，如hamann改装的法拉利f430，输出马力730匹，最高速度350km/h(电子限速)。
在汽车演变发展的过程中，造就了许多世界品牌，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，保时捷，宝马，宾利，奔驰……我就对这门课程很有兴趣，虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展，但那点是很少很少的，而现在可以更全面的了解和学习，觉得既兴奋有激动的。
汽车这东西和我们的生活是密切的相关的，而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的，学好这门课程，无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活，也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍，知道这本书的结构体系严整，同时又不失灵活性，而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求，所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了，也收获不少，一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路，中间是要非常的多的程序，而且汽车里面也是非常的多组成零件，通过学习，我了解了汽车的组成结构，布置形式，汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等，真是受益匪浅。
学期已经接近了尾声，意味着这门《汽车概论》课程也要结束了，短短的学习时间结束了，有那种不舍的情怀，虽然这门课程结束了，但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识，增强自己在这方面的知识。
概论的心得体会篇8<\/h2>
8月16日至8月27日，在学生处的组织下，我系三名辅导员来到了中大培训中心进行了为期十二天的三级心理咨询师培训，这次培训真是令人获益匪浅。培训期间，老师们在讲解教材的同时，还结合了自身的经验，让人对苦涩难懂的心理学理论有心理咨询师培训学习心得了形象的理解。
培训老师从基础心理学开始介绍，然后慢慢过渡到心理技能。经过此次培训，我才分清，心理的正常与不正常。一般所说的心理问题是指正常心理中的不健康心理，而不正常心理则是指有心理疾病，这就需要去医院进行诊断治疗了。我们通常所说的心理咨询的面对人群是心理正常的人群中不健康的。
作为一名辅导员，所面对的是高校学生，对于自己带的学生要有一个总体把握。例如对于大一的新生，因为是刚来到一个新的环境，对于周边的人和事都不太了解。离开了家庭，离开了自己生长的地方。纵然是在高中时期表现十分优秀的学生，可是来到大学后，突然间这种优越感消失了，那一种失落与落差会造成新生自卑感的产生。因为军训期间的高强度训练，也会使新生感到身心的疲惫，从而让部分新生有躯体疼痛感的现象产生，还会有如莫名的紧张感，恐慌，甚至会抑郁等。这就需要辅导员对这些学生进行重点关注，通过与这些学生的交流，通过其他同学的侧面观察，来使他们尽快的适应校园的环境，如果在进入校园后两个月还是无法转变那种孤独、无助的心境时，那么对于此类学生就要请学校专门的心理辅导老师进行辅导了。
当然，作为一名辅导员，首先自己的心理就要是健康阳光的，不然如何去进行心理辅导。要通过自己的言行去感染学生，去带动学生。
记得培训的时候有个老师在讲心理诊断的时候，就说了，心理咨询师对于来访者，即使对方的穿着打扮、言行举止，你再怎么不喜欢都好，都不能抱有厌恶的态度，也不能说来访者有言语刺激到咨询师某根神经了，就与来访者进行争执。咨询师面对来访者是没有对与错之分的，如果是实在是无法接受来访者的咨询，那么就只能是转介了，不然这样只会加重来访者的心理问题。既然如此，我们面对自己的学生也是一样的。对于学生，我是辅导员，是老师，可是在年龄上，我只是他们的大姐姐，应该要向对待弟弟妹妹似地去关心、爱护他们。当然，如果学生能够像对待大姐姐一样的看待我，能够说出自己的真实想法，这对辅导员的思想心理辅导工作也是极有便利的。
做了一年的辅导员工作，对学生的了解也越来越深入了，也越来越多的学生愿意与我谈心，对于班级上的情况，除了心理委员会关注班上有心理问题倾向的学生，他们周边的同学们都会关心他们，让他们感受到温暖。
在我带的学生当中，有心理问题倾向的大都是贫困生，他们有的自卑，有的偏激，有的过于自信。不过是自卑心理的占大多数，因为家里的贫困，所以他们交不起学费，穿不起漂亮的衣服，害怕班上同学嘲笑，为了能拿奖学金而拼命读书。即使是成绩再优秀也好，也打消不了他们中一些人的自卑感，于是与班上同学的关系就不好，总是独来独往，就像是个独行侠。培训时，老师们也有说过，他们并不想成为独行侠的，给人感觉好像很独立，很潇洒，其实他们内心的孤独感是那些家庭优越的学生们无法体会的。
并不是说家庭贫困的学生才有心理问题，家庭富裕的学生也会有。有些家庭富裕的学生家长并不关心自己的孩子，只是将钱给孩子花，自己忙自己的事业，这样就会造成孩子的心理扭曲。记得有个老师就讲过这种情况，说是一个单亲家庭成长起来的孩子，那个孩子的妈妈很会做生意，也做得很好，可是她总是不在家。到后来孩子上了大学了，再一次心理普查中，查出这个孩子有心理问题，于是心理辅导老师就找了那个孩子谈话，结果却发现，那个孩子很痛恨自己的母亲，甚至是想杀了她。为什么呢?就是因为那个母亲除了赚钱，根本就不关心自己，使得自己像是被抛弃了一般。这是一种很可怕的现象。
当然，对于心理有问题的学生我们辅导员要重点关心，可是对于一些表现一般的学生我们也要关注。那些学生成绩一般，表现一般，甚至有时候会被人忽略了。他们中大都是对于周边环境有着比较好的适应感及满足感，可是总会有一小部分因为家庭的一些变故或是身体的疾病而突发的心理问题，这就需要辅导员的细心关注了。
通过这一次培训，使我的身心都得到了极大的鼓舞，也为我日后工作的顺利开展增强了信心。
◍ 铁道概论心得体会
《管理学概论》课程论文
——企业如何做好人力资源的激励管理
学 期：2013-2014学年第一学期
院 系：经济与管理学院
专业（班级）：国际经济与贸易（103811）
姓名（学号）：刘彦芳（105030840040）上课 时间：周一上午3-4周四下午7-8节
授课 老师：高祖灵
企业如何做好人力资源的激励管理
摘要：当今社会市场全球化和竞争全球化已趋明显。中国一个发展中的社会主义大国自加入WTO后其经济迅速发展令世界瞩目。中国本土企业同时也面临着国际大公司的市场竞争。人力资源管理是获取市场竞争力的核心要素，而目前我国企业人力资源管理尚处于初级阶段，人力资源的激励管理很多企业不能很好地认知、运用。本文在引言部分分析我国企业人力资源管理在发挥其激励机制上存在的问题，接着介绍典型的激励理论，对人力资源管理六大模块中激励理论的应用进行剖析，并进行深入分析，提出人力资源管理系统必须以激励为核心，以及激励机制运用的层次、步骤和需要关注的原则与问题，为企业在人力资源管理中激励机制的运用、发展提供参考。
关键词：人力资源；激励理论；激励管理
正文：
一、引言
随着社会主义市场经济体制的逐步建立和完善，特别是在加入WTO以后，我国许多企业越来越认识到市场竞争的激烈和增强企业竞争力的紧迫感。人力资源管理理论和人力资源管理工作的重要性也越来越多地被企业所认知。企业认识到市场竞争的关键是人才的竞争，能否管好人、用好人是企业成败的重要因素，认识到人力资源管理已成为我们现代企业管理中非常重要的一环。
但是当前在实际操作中，人力资源管理工作却存在这样或那样的问题。很多企业一提到人力资源管理，企业领导对人力资源管理重要性说的滔滔不绝，但一到实际操作时则更多地关注资金和市场问题，人力资源管理常常为其所忽视。还有部分企业意识到人力资源管理的重要性，也对人力资源管理工作给予较多的关注：在企业内部设立人力资源管理组织，并进行人员配置等等，但因其人力资源管理人员专业性不够，受专业水平的限制，导致人力资源管理只停留在简单的操作层面，没有将其提升到战略管理的高度，人力资源的激励管理没能得到充分地运用和发挥。这样，在实际操作过程中真正在将人力资源管理工作纳入到企业的战略管理层面，在人力资源管理各大模块中将激励理论进行 充分运用、发挥的企业则少之又少。那么什么是激励理论？又怎样将激励理论落实到实处呢？下面笔者分别进行论述。
二、激励理论相关知识
激励理论在管理学中进行了较为全面的阐释。激励理论关注的焦点是“动机”、“需要”以及“人性”、“目标”和“结果”等个人行为要素，认为这些是决定激励效率的基本要素。动机指的是：个体希望通过高水平的努力而实现组织目标的愿望，其前提条件是这种努力能够满足个体的某些需要①。动机定义中三个关键因素：努力、组织目标和需要。需要指的是：一种内部状态，它使人感到某种结果具有吸引力①。当需要未被满足时就会产生紧张感，进而激发了个体的内驱力，这种内驱力会导致个体寻求特定的目标行为。如果最终目标实现，则需要得以满足，紧张感得以解除。其实管理与激励是密不可分的，管理即激励，激励即管理。对管理一词简单的理解是“激励别人去干事”。一般地说，所谓激励就是强化与组织目标相契合的个人行为，换句话说，就是引导个人行为最大限度地开发和运用其人力资源去实现组织目标②。
激励理论总体可分为早期的动机理论和当代的动机理论两大类。早期的动机理论主要有马斯洛（Maslow,A.H.）的需要层次理论、麦格雷戈（Douglas McGregor）的X理论(theory X)与Y理论(theory Y)、郝茨伯格（Herzberg,F.）的双因素理论(Motivation-hygiene Factors)。当代动机理论主要有克莱顿·奥尔德弗（Alderfer,P.Clayton）的ERG理论、麦克莱兰（McClelland,D.C）三种需要理论（Three needs theory）、亚当斯（Adams,J.S）提出的公平理论（Equity Theory）、维克多·弗鲁姆（Victor Vroom）的期望理论（Expectancy Theory）以及波特和劳勒的激励模型[1]。
早期的动机理论以马斯洛（Maslow,A.H.）的需要层次理论最为经典和著名，他将人的需要按照由浅至深分为五个层次，依次是生理需要（Physiological Needs)、安全需要(Safety and Security Needs)、社交需要(Social Needs)、自尊需要(Esteem Needs)和自我实现需要(Self-actualization)，只有低层次需要满足的时候才能产生高层次的需要。其次，是麦格雷戈（Douglas McGregor）的X理论(theory X)与Y理论(theory Y)提出了两种完全不同的人性假设：一种基本上是消极的，认为人生来不喜欢工作会逃避工作，需要采取强制和控制措施实现目标称为X理论，另一种基本上是积极的，认为员工视工作如休息、娱乐那样自然，承诺完成某个目标就会自我引导和控制，能够承担责任称为Y理论[1]。再次，是郝茨伯格的双因素理。郝茨伯格发现，对于工作感到满意的因素和不满意的因素是有明显分别的，他把那些属于外在条件方面导致“不满意”的因素称为“保健因素”，如公司政策不合理、监督管理不当、与主管关系不协调和工作条件有问题等。而把与工作本身具有挑战性、负有重大责任、充满晋升机会、成长发展前景等这样令人满意的因素称为“激励因素”。而只有强化成就感、认可、敬业精神、责任心和晋升机会等令人“满意”的激励因素才能真正起到激励作用。管理者实施激励的主要任务不是对付不满意，而是千方百计使人感到“满意”，这就需要通过改善工作内在因素，如使工作丰富化、负有挑战性，使员工有晋升、成长和发展的条件与机会等[2]。
当代动机理论代表之一，是克莱顿·奥尔德弗的ERG理论。他重组了马斯洛的需要层次理论认为人有三种核心需要：生存需要、关联需要和成长需要，简称ERG理论。与马斯洛需要层次理论不同的是，ERG理论证实人的多种需要可以同时存在，如果高层次需要得不到满足，那么低层次需要则会更强烈。其二，是麦克莱兰三种需要理论。他从管理工作的社会性特征角度提出自己的需要层次理论。他认为马斯洛过分强调个人的自我意识和内在价值，而忽视了人的社会属性，将人的社会需要分为三个层次，即成就需要、权力需要与合群需要。其三，是亚当斯提出的公平理论。他认为，当一个人努力工作获得报酬时，他不仅关心所得报酬的绝对量，而且关心所得的相对量；他要进行“社会比较”以确定自己是否受到公平待遇，所以其公平理论又称作“社会比较理论”。其四，是维克多·弗鲁姆的期望理论，其基本观点是：激励的强度取决于个人通过努力达成组织期望的工作绩效（组织目标）与由此而得到的满足个人需要的奖酬（个人目标）相一致、相关联的程度。一致程度或关联性越大，则激励效应就大，否则就小。其五，波特和劳勒的激励模型。波特-劳勒模型即激励过程综合理论，侧重从组织目标与个人目标相关联的角度，研究激励实现的基本过程和机制。该理论提出，工作绩效是一个变量，它除了受个人努力程度决定外，还受如下四个因素影响：（1）个人能力与素质；（2）外在的工作条件与环境；（3）个人对组织期望意图的感悟和理解；（4）对奖酬公平性的感知等四个因素的影响（具体见图一：波特-劳勒激励模型）。在波特-劳勒模型里涉及到公平感的问题，综合了亚当斯提出的公平理论。公平感是影响人们行为倾向和激励强度的一个极为重要的社会性因素[2]。
三、人力资源管理模块中激励理论的运用分析
在介绍了激励理论的相关概念和原理后，我们不难发现，激励理论很值得管理者特别是人力资源管理者去了解、掌握和运用。通过上述对激励理论的介绍，为管理者在人力资源管理过程中针对性地实施个性化的激励提供了必要的理论支持。我们知道人力资源管理共分为六大模块：（1）人力资源规划；（2）招聘与配置；（3）培训与开发；（4）绩效管理；（5）薪酬管理；（6）劳动关系管理。其实，仔细想想不难发现人力资源管理每一模块的实施都需要很好地去运用激励理论，激励理也论蕴含和渗透在每一模块中[3]。
现对每一模块中激励理论的应用进行简要剖析。第一大模块人力资源规划：其实人力资源规划是企业战略性的工作。企业工作岗位分析与设计、劳动定员定额等人力资源管理的基础工作是人力资源规划的重要前提。工作岗位设计需要用到激励相关理论，比如岗位工作的扩大化与丰富化、富有挑战性以及获得成长和发展的机会等，这些岗位工作内在因素会直接影响到员工对岗位工作的满意程度，这里面就涉及到保健-激励双因素理论。再如人力资源规划之一的制 对内外在奖酬价值的认识
工作绩效
外在奖酬
内在奖酬
①个人能力与素质
②工作条件
③角色感知
（组织目标）④期望的公平奖酬
（行为）
努力激励
（个人目标）
满 意 感
图一：波特-劳勒激励模型
注：----表示期望理论模型基本内容，——表示波特-劳勒模型补充内容
度规划，需要将企业激励员工的相关工作进行制度化，如绩效管理、薪酬福利、岗位轮换、培训教育、资格晋升等等进行制度化，而这些激励工作关系到组织目标的实现，也是对激励理论的应用。第二大模块招聘与配置：企业在人员补充时，通过内部晋升、工作调换、工作轮换和人员内部竞聘等方法，从企业内部人力资源储备中选拔出合适的人员补充到空缺岗位或新增岗位，为企业内员工提供学习成长和晋升发展的机会，这些能有效地激励企业内部员工，同时这也是对保健-激励双因素理论和ERG理论的应用。企业在人员配置和企业劳动分工时，更需要按照人员配置相关原理、劳动分工的原则与方法，将相关激励理论予以运用； 第三大模块培训与开发：如何从战略、组织和员工个人三个层面做好培训需求分析，制定培训规划和相关制度，选择有效的培训方法，关系到员工的学习与成长，满足员工成长需要（ERG理论第三层次需要），员工需要满足的同时，也即发挥了培训与开发工作的激励作用；第四个模块绩效管理：绩效管理是人力资源六大模块中的核心部分，绩效管理是一个持续沟通的过程，不仅仅是结果的评价，其更重视过程的管理，其核心思想是如何通过运用激励理论，将员工努力与组织绩效及员工奖酬相结合，不断提升员工和组织的绩效，需要企业的管理者，特别是人力资源管理者认识激励的期望理论和波特-劳勒模型，尤其是制定和实施改进工作绩效的策略时，更多地运用到激励理论：有效实施预防和制止性策略、正向激励和负向激励策略以及组织变革与人事调整策略，将员工绩效结果与员工薪资、奖励、晋级、升职、提拔、惩罚等人事激励策略相配套；第五个模块薪酬管理：薪酬管理模块中薪酬的设计也运用到激励理论，薪酬管理的四项基本原则有三项原则就是激励理论的很好体现：对外具有竞争力、对内具有公平性、对员工具有激励性都涉及到激励理论；第六个模块劳动关系管理：该模块要求企业在遵守国家劳动法律法规的基础上，做好劳动关系管理，企业要建立内部劳动规则，健全企业的民主管理制度，使企业员工获得参与、平等协商和信息沟通等的权力，同时也要求企业在遵守国家相关工时、最低工资标准以及劳动安全卫生管理相关政策的基础上，进一步改进、完善企业内部相关规则、制度，提升员工满意度，这些都可以从保健-激励双因素论中找到支持点。
四、如何实施人力资源的激励管理
可以说激励的有效性是检验和衡量人力资源管理工作绩效的一个重要标准和尺度。知道激励在人力资源管理中的重要性后，接着需要解决的问题则是如何来运用激励这个工具，如何用激励理论来指导或将激励理论融入我们人力资 源管理的每一模块工作中，通过以下二层面、三个步骤进行实施，在过程中还需要关注到一些原则和要点问题：
二个层面：即制度激励与管理激励。为了能将激励工作融入到人力资源管理系统中，将激励划分为制度激励和管理激励两个层面，其中制度激励是企业需要建立的一种长期稳定的根本性激励机制，将激励工作制度化，它是管理激励的基础和前提；管理激励是企业动态的日常激励机制，它是制度激励的具体表现形式[2]。
三个步骤：即获取企业领导者的支持、管理者团队的参与、提升专业水平，实施专业化管理三个步骤，具体三个实施步骤如下：
第一、首先获取企业领导者的支持。让企业领导者从思想上认识到人力资源管 理工作的重要性，认知到人力资源管理每一项工作都蕴含和渗透着员工的激励工作，改变过去企业领导者那种“人力资源只要做好你的招聘和考核与工资发放就行了”的错误认识。
第二、加强宣传和沟通，动员管理者团队的参与。让企业的各级管理者认识到 人力资源管理不仅是人力资源部的事情，而是全体管理者的责任，每一名管理者有责任、有义务实施人力资源管理，参与公司人力资源激励管理工作，共同推进激励机制在人力资源管理中的运用。zw5000.cOM
第三、加强培训和学习，提升专业水平，实施专业化人力资源激励管理。首先 需要提升人力资源管理人员的专业知识、专业技能，进而对企业其他的管理者进行培训教育、传帮带，从而提升所有管理者人力资源激励管理的水平，通过整个管理团队来共同推进、实施人力资源激励管理。将激励机制运用到整个人力资源管理工作的实践之中，在企业内部全面实施。为确保激励机制在人力资源管理中有效运用和实施，必须关注以下原则和问题：
第一、守法原则：激励机制的制定与实施必须在遵守国家相关劳动法律、法规 条件下进行。
第二、物质激励和精神激励相结合的原则：采用多样化激励手段满足员工不同 层次员工的需要。
第三、目标一致的原则：激励机制制定并期望员工达到的绩效目标与企业绩效
目标必须保持高度一致。
第四、公平与效率的原则。激励机制的制定要考虑激励措施的内部公平性，避 免员工心里失衡造成的员工内部不团结和消极行为，影响整体工作效率。
第五、加强宣传与沟通，信息通畅的原则。在实施激励管理工作时必须加强宣 传，使得员工能全面了解信息，了解、理解激励工作内容，更好地参与、执行，以达到预期效果。
第六、成本控制的原则。企业实施内部激励应充分考虑到自己的财务实力和实 际支付能力，根据企业实际情况实施相应的激励。
作为一名管理者激励员工，需要注意以下要点问题：认清个体差异；进行人与工作的匹配；运用目标；确保个体认为目标是可达到的；个别化奖励；奖 励与绩效挂钩；检查体制是否公平；不要忽视金钱的作用[4]。
以上关于企业如何做好人力资源激励管理的论述，是自己通过对人力资源管理及其相关知识学习，以及在企业近十年人力资源管理工作实践中的一点心得体会。由于自己的知识和经验所限，其中可能会出现这样或那样的偏颇和瑕疵之处，敬请各位老师予以斧正。
参考文献：
①（美）罗宾斯等著，孙建敏等译，《管理学学》，北京，中国人民大学出版社，2003年，第7版，452页。
②李宝元，《战略性激励：现代企业人力资源管理精要》，北京，经济科学出版社，2002年，19页。
[1]（美）罗宾斯著，孙建敏，李原译，《组织行为学》，北京，中国人民大学出版社，2005年，第10版，第172-190页。
[2] 李宝元，《战略性激励：现代企业人力资源管理精要》，北京，经济科学出版社，2002年，21-28页。[3]安鸿章，《企业人力资源管理师》（二级、三级），北京，中国劳动社会保障出版社，2007年，第2版。
[4]（美）罗宾斯等著，孙建敏等译，《管理学学》，北京，中国人民大学出版社，2003年，第7版，475-476页。
◍ 铁道概论心得体会
怀着万分激动的心情，我踏上了上海这块神圣的土地，并将上海交通大学，这么一所全国重点大学开始我的新生活。一切都是那么地新鲜，一切都是那么地富有挑战性。当我面对着以往只在电视里看到的一幢高楼，东方明珠电视塔，金贸大厦；当我面对着南京路，淮海路的繁华；当我面对着街上熙熙攘攘的人群；当我面对着条条高架路及上面飞驰的汽车。我的心在跳跃，我的血在沸腾。上海，不愧为世界上经济最繁华的大都市之一。
可是我不能被这表面的繁荣之景所迷惑，在这层美丽的纸张下面掩盖的却是激烈的竞争，刻苦的学习，勤奋的工作。这里并不是天堂，每个到上海来淘金并取得成功的人士后面无不有着一段艰苦创业的辛酸史。但是所有人都有着一个共同的目标——实现自己的梦想。我也不例外。我知道这并不是件容易的事，这不像以前那样仅仅做几道数理化习题就能考好一样，而是要有生存，生活的能力，且是要靠我自己去艰苦奋斗才能实现的。
18年来，我一直是生活在父母无时无刻的关怀与爱护中的，他们像园丁爱护花朵一样无微不至地照顾着我。为我遮风，让我避雨。可以说这18年来我都是生活在父母为我撑开的这把大伞下的，无须为我的衣食住行操心，因为父母总是想方设法让我吃得饱，穿得暖，睡得香。就是在 我生病是他们也会寸步不离地守护着我，像是怕我会消失一样。尽管12年的寒窗苦读（其实算不上是寒窗，父母总是为我创造最好的学习条件，即使他们会吃些苦）换来了交大的录取通知书，不能说是我的成功，即使是，我也只占一点点，我所付出的远远没有我亲爱的爸爸妈妈多，远远没有。无数个日日夜夜，是爸爸，给我穿好衣服，背上书包；是妈妈，为我准备早餐，送我上学；是爸爸，给我买来新的学习用具；是妈妈。给我配置新的衣服。在我的印象中，总是他们忙碌的身影．的确，他们不仅去努力工作挣钱养家，还要去花心思照顾我，还要经常去看望外公外婆，爷爷奶奶，真的是很辛苦，可幼稚的我，竟还不懂事地经常发脾气，惹他们生气。现在想想是多么不应该啊！因此，这基本可以归功于父母亲的成功。
然而现在我走出来了，我在走向我人生的另一个阶段。不再是依赖与淘气，不再是幼稚与懵懂。面对生活中的一切我都要披上独立与勇敢的衣裳。我已不再是温室中花朵，而要成为顶风敖雪的青松，不再是笼中无忧无虑的小鸟，而要成为展翅翱翔的雄鹰。我清楚地了解，这并不容易，困难在所难免，唯有勇气与毅力才是实现我梦想的法宝。
瀑布选择了悬崖，从此它便跌宕成了一首奔腾的歌；
种子选择了撑破躯壳，于是它成就了生命的绿；
珍珠选择了创伤，它才孕育出夺目的珍珠；
雄鹰选择了与风雨搏击，在蓝天翱翔，它才成为勇敢与力量的化身；
而我，要选择磨难，与困难作斗争，才会实现自身的价值。
进大学已三个多月了，我真的发现自己变了许多，变得独立，变得坚强了。其实刚来时对一切都很新鲜，心情舒畅，梦想着自己美丽浪漫的大学生活，梦想着我毕业后是多么风光。然而，事实是残酷的，很快我就发现这跟本就不是我所想象的那样。虽然大学没有了老师和家长的束缚，我们每天似乎都很轻松，但这种轻松下面却掩盖着无形的压力，到处都是激烈的竞争与勤奋刻苦。你可以看到许多在校园里，课堂上大放光彩的人，后面无不是辛勤的汗水。跟这些人比起来，原本很自以为是的我感到多么的不如啊！我曾有一段时间心里十分郁闷。这是我吗？这还是那个当年勤奋刻苦的我吗？我真就这么颓废吗？我该怎么办？我不止一次这么问自己。我曾想去回避现实，我去玩电脑游戏，当我沉浸其中是我会暂时忘却一切烦恼。可是抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。每次回来我却是更加的迷茫。我不能再这样下去了。因为这种心情，我也付出了代价。上课不注意，课后不看书，以致现在我真是落了不少课。
于是，我开始静下心来，思考我的生活，思考我的人生。期间，我还看了撒切尔自传，又听了老师许多关于学习，人生的建议与感悟，加上家长与好友的鼓励与慰藉，我深深地也思考了很久。对，我不能再这样沉沦下去，我要勇敢地站起来，面对人生的挑战。尽管我现在没有别人优秀，但我不能自暴自弃，我更应该比别人更加勤奋刻苦，去超越别人。不会，不要紧，可以去学；不懂，没关系能够去问。但是一定要有一个去赶超别人的信念。当你有着一个坚定的目标时你就会充满信心与勇气，并会不顾一切地向着这个目标奋斗。即使碰上困难，你也会想方设法并最终解决它，而让它成为你通往成功道路上的里程碑。
现在我一切都想得很清楚，你付出多少，你才能得到多少。所有的一切都得靠自己，靠自己去努力争取。没有人会同情你，可怜你，不要指望天上会掉馅饼。竞争就是这么残酷无情，你不去争取，就意味着失去。这就是社会，它是复杂的，是无情的，你必须去努力适应它。当然，你得首先有这种能力——学习，适应的能力。
我现在已经开始了，开始努力去学去做，有时候也确实感到很累。每当这个时候，我就会想起父母劳累的身影，他们也在为生活，当然也为我，而忙碌；我就会想起朋友鼓励的话语，他们也在和我一样为实现自己的梦想而拼搏；我就会想起所有我爱和爱我的人，他们都在不断的支持鼓励着我。我的动力就来了，我得坚持下去，再苦也得坚持下去。
还有我的祖国在我困难的时候，是她给了我机会，我申请了国家助学贷款，让我能减轻家里的经济负担，并积极参加了勤工助学。我已经18岁了，是成年人了，我应该靠自己的一双手去创造自己的生活，而不该再让已为我操劳18载的父母为我而辛苦，而是应该我让他们好好休息休息了！
因此，我必须有强烈的爱国热情。从小我就十分喜欢学习历史，我也非常关注祖国的命运。我为古老中华民族的繁荣所叹服，也为近代民族所受到的欺凌而义愤填膺。不论历史上我们国家是多么强大，现在祖国母亲在经历了风风雨雨后还是很脆弱的，我们不算是强大，但我们正在强大起来。可是，国际上还是有很多敌对分子对我们的领土，利益虎视眈眈。只有国家真正强大了，敌人才不敢来欺负我们。因此，我的肩上还背负着振兴祖国的神圣使命。
我可以清楚地看到，前方的路上困难在向我狞笑，我可以深深地感受到肩上的担子是多么地重。但是，我的眼中还看到了困难后面胜利的标语是多么的醒目，我的肩上感受到了亲友的抚摸是多么的温馨。况且，我并不是孤军奋战，所有我爱和爱我的人都是我最最亲密的战友。当我感到很累，支持不下去的时候，他们会带给我继续战斗的力量与勇气；当我取得小小的'进步时，他们会给我衷心的祝福与鼓励的话语，让我信心大增，再接再厉。既然如此，我还有理由不去努力奋斗吗？当然没有了。所以，无论如何，我都要，也都会奋斗下去，去实现我的梦想，去报答我的父母，去感谢我的朋友，更是要去报效我的祖国。
停笔！我无需过多的言语，话说得再多也不过给人看看，最重要的时去做，做了才会有成果。
我已行动起来！
◍ 铁道概论心得体会
航空展是一个令人兴奋的活动，各种飞机和航天器的展示让人仿佛置身于未来世界。近日，我参观了一场航空展，并获得了许多宝贵的体验和启示。在这篇文章中，我将分享我在航空展上的心得体会。
第一段：踏入航空展的精彩世界。
当我踏入航空展的大门时，我被迎接的是一片巨大的飞行器，它们的造型和设计令人叹为观止。展区里飘荡着机车的嗡嗡声，人们争相驻足观看各种飞行器的表演和展示。这些飞行器有的是喷气式战斗机，有的是巨大的货机，还有的是近年来新兴的无人机，它们都展示了航空科技的快速发展。
第二段：航空展中的科技奇迹。
航空展上的科技产品多种多样，其中最让我印象深刻的是使用了最新科技的战斗机。观看这些战斗机的表演，我被它们的速度和机动性所震撼。这些战斗机不仅能够高速飞行，还能在空中做出各种高难度的特技动作，为观众带来了无尽的惊喜。此外，我还看到了很多无人机的展示，它们可以用于军事侦察、消防救援、物流配送等各种领域，展示了无人机技术在未来的巨大潜力。
第三段：航天器的展示令人期待。
航天器是航空展上最吸引人的展品之一。我看到了一架真正的宇宙飞船模型，这是人类迈向星际的重要一步。据介绍，这种新型的宇宙飞船可以在太空中以更高的速度进行长时间的飞行，并能够在行星表面着陆。这意味着人类将有可能实现星际旅行，并进一步探索宇宙奥秘。在航天器展区，我还看到了一些卫星和火箭模型，这些宇航技术的发展将为我们提供更多的信息和资源。
第四段：对环境保护的思考。
在航空展上，我也意识到了航空科技对环境带来的负面影响。随着飞机数量的增加，空气污染和噪音污染也成为了严重的问题。然而，我也看到了一些新兴的环保航空技术。例如，研发中的电动飞机减少了对传统燃油的依赖，大幅降低了飞行器对环境的影响。我相信随着科技的不断进步，环保航空技术将会得到更广泛的应用。
第五段：航空展为我们带来的启示。
通过观看航空展，我感受到飞行器和航天器的魅力，它们代表了人类对未知的探索和勇气。同时，我也明白了航空科技对社会进步的重要性。航空展不仅提供了展示最新科技的平台，也激发了人们对科技发展的热情和兴趣。这让我更加坚定了我未来从事科技行业的决心，我希望能够参与到航空科技的发展中，为人类的进步做出自己的贡献。
在这次航空展上，我不仅感受到了飞行器和航天器的魅力，还对航空科技的未来发展有了更深的理解。航空展不仅是展示最新科技的平台，也是激发人们对科技进步的激情和兴趣的重要活动。通过参观航空展，我明白了航空科技对社会进步的重要性，同时也加深了我对科技发展的热情。我相信，科技将会为人类带来更多的改变和进步。
◍ 铁道概论心得体会
通过对《学术道德规范与知识产权概论》两次课的学习，虽然时间不长，但是让我对知识产权方面的知识有了大概的了解。
首先，这门课使我深刻的意识到对于一个刚进入研究生学习阶段的学生来说，具备良好的学术道德与知识产权知识是非常重要的。在信息时代高速发展的今天，知识产权已经不再是单纯的一项关于你我的法律名词，而是将要伴随我们大学生就业科研等等的一项重要内容，所以保护好自己的知识产权变得尤为重要。
其次，这门课使我了解到了一些基本的关于知识产权方面的知识。知识产权是指对智力劳动成果依法所享有的占有、使用、处分和收益的权利。它是一种无形的财产，与房屋、汽车等有形财产一样，都受到国家法律的保护，都具有价值和使用价值。而有些重大专利、驰名商标或作品的价值也远远高于房屋、汽车等有形财产。所以拥有知识产权就是拥有一种财产，一种财富，一种可以让自己长足发展，在市场竞争中始终立于不败之地的商业手段。
在老师两次课的讲解中，让我印象最深刻的就是关于我国进入wto的艰辛历程。2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织(wto)。从那一刻起，中国便进入了贸易国际化的时代，中国企业更是在国际贸易中显示了我们“中国制造”的强烈优势。在当今世界经济的激烈竞争中，中国企业在国际商品贸易中尝到了甜头，但随之而来的就是国际巨头们的反抗甚至是无理反抗。在这场反抗中，他们最喜爱的莫过于利用部分中国企业对于自主知识产权保护的不重视甚至是无知，试图彻底的将中国企业赶出市场，给予中国企业以毁灭性的打击。由此看来，我国极度缺乏知识产权保护方面的专业人才。所以当代大学生，在世界多元化竞争的今天，在中国国际贸易争端下的知识产权保护更应起到一些作用。
还有，当今社会是知识产权的社会，这句话足以反映知识产权在21世纪的重要性，也许当今中国制造业的处境正是一个最好的例子：当今的中国是世界公认的世界工厂，中国制造的商品遍布世界每一个角落，几乎在任何种类的产品上无不写着“made in china”几个字的。但与此同时，中国在过于关注“硬实力”的同时，不得不承受着“软实力”不足所带来的困扰：大部分制造业没有自主品牌商标，仅仅靠贴牌生产获取微薄的加工利润;科技产品没有自主知识产权，靠支付外国昂贵的专利费获取限量的生产许可;it类产业盗版横行严重影响正版企业正当收益，在国际维权裁判中中国往往处在不利的地位。
◍ 铁道概论心得体会
导言：
大学生航空概论是我作为航空专业的一名学生所必修的课程，通过这门课程的学习，我深刻体会到了航空领域的广阔和深度。航空概论不仅仅是一门课程，更是一扇通向航空世界的大门。在这门课程中，我对航空知识和航空行业有了更加全面的了解，也收获了一些重要的心得和体会。
第一段：航空概论的意义和目标。
航空概论作为一门基础课程，为学习航空专业的学生提供了全面的航空知识体系。通过该课程的学习，我们能够了解航空概论的意义和目标。航空概论是为了帮助我们从整体上理解航空知识，了解航空技术的发展和应用。它的目标是培养我们的航空思维和逻辑思维能力，提高我们的综合分析和解决问题的能力。通过这门课程，我们能够对航空产业链、航空器构造和航空运行等方面有一个全面的了解。
第二段：航空概论的内容和学习方法。
在大学生航空概论的学习过程中，我们学习了许多与航空相关的内容。我们从航空的基本概念和原理开始，逐渐深入了解航空器的构造和工作原理，同时还学习了航空运行和航空安全等方面的知识。学习航空概论，我们不仅要理解基础概念，还需要记忆大量的专业术语和相关知识。在课堂上，老师采用多媒体讲解和案例分析的方式，辅以实例和实践操作，激发了我们的学习兴趣，提高了学习效果。
第三段：航空概论的价值和应用。
航空概论是一门具有广泛价值和应用的课程。首先，它为我们提供了通向航空行业的基础。通过学习航空概论，我们对整个航空行业的发展和现状有了更清晰的认识，为我们未来的就业和职业规划提供了指导。其次，航空概论培养了我们的综合分析和解决问题的能力。在航空行业，我们需要综合考虑各种因素和要素，做出科学的决策。通过航空概论的学习，我们能够培养这种能力。此外，航空概论还激发了我们对航空科技的兴趣和热情，为我们继续深入学习和探索航空领域打下了坚实基础。
第四段：航空概论带来的启示和反思。
在学习航空概论的过程中，我也有一些启示和反思。首先，我意识到航空行业的重要性和复杂性。航空行业是现代社会中不可或缺的一部分，它关系到国家的发展和安全。其次，我认识到航空概论只是航空学习的一个起点。学习航空知识是一个艰巨而长久的过程，需要我们不断学习和实践。最后，我感受到了学习航空概论的乐趣。航空概论涉及的知识丰富多样，学习过程中我们可以从中探索新领域，拓宽思维和眼界。
第五段：对未来的展望和总结。
通过学习航空概论，我对航空行业有了更深入的了解和认识，也为自己未来的学习和发展打下了坚实基础。我将继续深入学习航空知识，提高自己的专业素养，争取在航空行业中有所作为。同时，我也希望将自己所学的航空知识应用到实际生活中，为社会的发展和进步做出贡献。
结论：
大学生航空概论的学习使我充分认识到了航空行业的重要性和复杂性，拓宽了我的眼界和思维，同时也为我未来的学习和发展提供了指导。通过深入学习航空知识，我将不断提升自己的专业素养和能力，努力在航空领域中有所贡献。航空概论是我大学学习生涯中难忘而宝贵的一段经历。
◍ 铁道概论心得体会
交通概论实验是我大学生活中难得的一次实践机会。在这个课程中，我们学习了许多与交通有关的知识，同时也学习了如何解决实际问题及如何进行科学研究。通过实验，我不仅加深了对交通运输的理解，还获得了许多宝贵的经验和体会。
在实验开始之前，我们需要做好充分的准备工作。首先，我们要精心准备实验器材和实验材料。其次，要确保实验场地的安全，以防万一发生意外。最后，我们还需要熟悉整个实验过程和操作流程，只有在熟悉操作之后，才能够顺利进行实验。
第三段：实验过程。
在实验过程中，我们遇到了许多问题，但我们也因此学到了许多东西。比如，在测量交通信号灯路口的通行能力时，我们遇到了很多车辆“排队”的情况，我们通过观察路口的情况及交通信号来分析其特点，进而得出数据分析的结论。在测量公交车上客和下客时间时，我们通过乘坐公交车深入了解了公交车的运行规律，增加了对公交车的了解。
通过这次实验，我加深了对交通运输的认识，从中体会到交通规划、设计和管理的重要性。我认为，只有在科学、合理地规划和设计交通系统，才能使交通保持高效、安全和可持续性的发展。同时，我也学会了团队协作的重要性，在集体协作中加深了交流沟通和协调能力，体现了团队合作的重要性。
第五段：总结。
总的来说，交通概论实验是一次非常有意义的实践，通过实验，我们获得了许多珍贵的经验和体会，不仅增加了对交通行业的认识和了解，更增强了我们的动手实践和创新能力。在未来的学习和工作中，我将更加认真学习交通运输的相关知识，为国家和社会的发展做出贡献。
◍ 铁道概论心得体会
医学人文概论读后感
首先我想介绍一下何谓医学，医学不仅仅是自然科学，社会科学和人文科学结合在一起的综合性学科，更是一门人学！它是运用护诊技术和人文关怀的精神去无微不至的关心人，照顾人，治愈人们受损或缺失了的身体机能，抚慰人们被病痛伤疾摧残了的肉体和心灵。
作为即将成为新世纪高素质医生的我们，不仅需要拥有高超的技艺，精湛的手法，与之相比更能体现我们价值的就是拥有着一颗博爱的心，去面对正视人世的痛苦，去治愈，救赎被病痛伤疾折磨的人们，所以，今天接受医学人文的洗礼与教化有着很深刻的含义，如果说努力学习，刻苦勤奋可以练就天下无双的剑法，那颗博爱的心必定是这人剑合一的魂心。
“才不近仙者不得为医，德不近佛者不得为医”。但凡大医者，无不以严谨诚爱为奉献，凡大医者，无不以严谨治学而恪守医德，“精”为先，“诚”为辅，只有具备“精诚”者，可承大医之名，“精”于高超的医术，“诚”于高尚之品德。纵观漫漫中华几千年的医学历史，出现了一代又一代的名医：扁鹊济世救人敢于直言；华佗广施人道不分贵贱；仲景“勤求古训，博采众方”以拯救天枉为己任；李时珍“医中之圣”遍尝百草，再献“丰富宝藏”；吴有性“静心穷理”创“戾气”提出伟大创见；叶天士谦逊好学承先启后重树医德⋯。自古以来，行医者十分重视道德修养，将“大医精诚”奉为圭桌，更以行动诠释着，他们以德养性，以德养身，德艺双馨，正因为他们毕生恪守着这样的信念，才真正成为历代医学家和百姓景仰的伟大先师。
“人命至重，有贵千斤，一方济之，德逾于此”，千年前孙思邈如是说，千年后的今天，军医华益慰用一身正气、一腔热忱、一份执著，实践着医乃仁术无德不立。在“sARS”恐怖中，千千万万的三医大医者依旧如是，为抢救生命，为毕生信念，在生死悠关的时刻，不顾个人安危，选择奉献，不惜牺牲。学校各层次医者争先恐后报名参加救护，立下生死状。最后在“sars”战役中创造了3个“0”的奇迹！
然而现实不容我们乐观。一段时间以来，医德医风确实受到一定“破坏”，出现一些“滑坡”，违反医德医风的事件时有发生。一些“医生”们不关心关爱患者，视患者为病的载体，看到的只是病人身上的器官，身上的病，甚至只关心金钱，缺少抚慰病人的心灵，这导致了不少医患事故的发生。作为新世纪的我们，今后一定得在这方面吸取教训，竭尽全力悉心照顾身边的每一个病人。
我们坚信，只要我们恪守希格拉底的誓言，懂之，护之，时刻提醒自己是一名医生，是一名有血有肉的大医。”对患者无论是贵贱贫富、地位高低、老少美丑、亲仇疏密、聪明愚笨，都要象对待自己的亲人一样替他们着想，时时处处以病人利益为重，做一个济世爱民的医生，成为深受人民所欢迎和推崇爱戴的医生，成为医德高尚、人格完善的人。最终，成为一代大医！
医乃仁术，大医精诚，谨记。后记
··一些关于医学人文概论这门学科的感想（由于不知如何插入之前的文章，所以特此再叙，具体原因，大道理就不再赘述。浅谈浅谈。）1.我认为这么课程对于医学生来说是很有必要的。2.关于五加一这个模式，我有个设想，在所有课程的初期给学员播放一部教育影片（触动心灵的电影），从而引入我们这门课程，最后在课程的结束再已一部电影进行总结升华。
3.课间异或课中播放的视频小插曲很有意义，不仅提高了我们的兴趣，还收到了醒神的意外效果^-^ 4.总之，在此再次感谢老师给我带来这样一门打开（拓宽）心灵之窗的学科~!
◍ 铁道概论心得体会
随着《土木工程概论》课的进行，我对土木工程的认识从无到有，由浅入深。还记得第一天上课的内容，直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄，甚至还有一定的偏见。
（一）通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科，它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。
（二）生活在这世界上，是一时一刻也离不开我们土木工程的！其中“住”的问题是直接的，不论是原始的简陋的民宅，还是如今的高层住宅建筑，有凝聚着工程师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学的魅力。这些才只是土木工程表面上的东西，涵在其里的是这门科学不仅要解决人们基本的物质上的需求，还要给人们以精神上的美的享受，同时还要实现人力、物力、财力上的最省；达到结构、用料上的最优组合，并保障人们生命财产的安全。
（三）随着学习的深入，我才发现原来土木工程专业并不是我所想象的那么简单，并不仅仅是建房、修路之属的技术。入学专业课的介绍，让我深刻明白了土木工程是一个博大精深的专业。从此，我便深深地迷恋上了土木工程这一专业。土木工程概论课程的开设，使我深刻的认识了土木工程专业，虽然它仅仅只是短暂的小半年时间。土木工程是一个既古老又崭新的学科。它之所以古老，是因为它有着悠久的历史。土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。从古代简单的砖石结构和简便的木结构，到近代的钢结构和钢筋混凝土结构，再到现代的砖石结构、木结构、钢结构、钢筋混凝土结构的综合应用。从古代的单一而简便的建筑物到近代的高耸、大跨、巨型、复杂的工程结构；再到现代的功能要求多样化、城市建设立体化、交通工程快速化、工程设施大型化等。土木工程之所以又是一个崭新的学科，是因为它在不断地发展、更新。从古代的茅草房，到近代的埃菲尔铁塔、金门大桥、帝国大厦、上海的国际饭店等等，再到现代的台北101大厦，上海环球金融中心大厦、高架道路、地下铁、磁悬浮高速铁路等等。这一切的一切无一不证明土木工程是与时俱进的。它在不断的发展与更新。
（四）土木工程概论这门课程的开设，也使我明白了，土木工程是一个包罗万象的学科，它的外延很广阔，除了我熟知的民房建造与道路、桥梁建设外，还包括一些工业上特殊的建筑物的建造。至今，人们已不再仅仅局限于陆地上的建设。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水电站、地下核电站以及地下工厂等等。土木工程也延伸到与航空有关的工程，如：飞机航道。因此，对土木工程技术员的知识面要求就更为宽广，学科间的相互渗透和相互促进的需求也更为迫切，而且要求知识不断更新，对专业的掌握更为深入，设计建造和科学研究更需紧密联系。现代的土木工程不仅仅要求能解决城市土地供求矛盾问题，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地开拓。这就决定了它不再是一个独立的学科，一项工程的实施不再是技术问题攻克和工程施工，而是与多个部门，多种学科的共同协作配合来完成。
（五）随着现代科学的迅速发展，土木工程的发展进入了一个新的时代。它的功能要求不再是单一的，而是多元化；城市的`建设也进入了立体时代；交通工程进入了快速化时代；工程设施进入了大型化时代。工程材料向轻质、高强、多功能化发展；设计方法精确化，设计工作自动化；信息和智能化技术更是全面引入土木工程。最主要一点是，土木工程的理念也有所转变，世界各国也逐渐走上了土木工程可持续发展的道路。
（六）学校的土木工程专业开设的专业有桥梁工程、道路工程、地下工程等，就我个人对土木工程的了解而言，我还是比较喜欢桥梁工程。桥梁是人类智慧的结晶，是科学与艺术的完美结合。梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥、综合体系桥，它们都在用自己独有的姿态诠释着人类把发展与自然的和谐统一起来。世界最大的钢管混凝土拱桥――广州丫髻沙珠江大桥，世界最大的钢筋混凝土拱桥――重庆万县长江桥，世界已建成使用的最高的斜拉桥苏通长江公路大桥，世界最大悬索桥――日本明石海峡大桥，等等。它们以其宏伟的身影，滂沱的气势成为一个个城市和国家的标志。创造四项世界之最的苏通长江公路大桥，以其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽的风景。其工程之艰巨，规模之浩大，技术之高精，加上所创四项“世界之最”的记录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平，被称作世界桥梁的“珠穆朗玛峰”。它是真正的科学与艺术的结合，是人文与自然的和谐统一。“桥贯长虹，江笼乡愁，云水一色天际悠。两座雄塔江心矗，百对拉索人字勾。似竖琴，如箜篌，风拨弦鸣漫天讴。交响诗，进行曲，华彩乐章多重奏”。这正是对苏通大桥最好的描述。
（七）土木工程是一个综合性的专业。它的基本理论包括基础理论和应用理论两个方面。基础理论主要包括高等数学、物理和化学。应用理论内容较多，包括基本工程力学（理论力学、材料力学）、
结构力学、流体力学（重点水力学）、土力学与工程地质学等。土木工程的专业知识与技术包括建筑结构（如钢结构、木结构、混凝土结构、砌体结构等）的设计理论和方法、土木工程施工技术与组织管理、房屋建筑学、工程经济、建筑法规、土木工程材料，基础工程、结构试验、土木工程抗震设计等。这就要求我们需要掌握各种各样的技能或工具，如：工程制图、工程测量、材料与结构试验、外语和计算机等等。
◍ 铁道概论心得体会
作为一名学习中药学的学生，我深知中药学的重要性和实用性。中药学概论是中医药学专业的一门基础课程，其涵盖了中药学的基础知识、基本理论和基本技能。在学习中药学概论的过程中，我不仅明白了中药学的实际应用价值，而且从中领悟到了很多有关生命和自然的启示。
首先，中药学是一门重实践的科学。在学习中药学概论的过程中，我们不仅学习了中药学的相关理论知识，还进行了实践操作。我们需要认真观察药材的形态、气味、味道等特征，并通过熬制药物来掌握中药制作的一般规律。通过实践，我们更加深入地了解了中药学的基本原理和基础技能，同时也培养了我们的实践能力和动手能力。
其次，中药学是一门传统智慧的载体。中药学作为中国传统医学的一个重要组成部分，是古代医药学的重要体现，涵盖了丰富的经验和知识。在传承和发展中药学的过程中，我们需要深入了解中药学的背景和历史文化背景，掌握中药学的基本概念和基本理论。通过研究中药学的历史文化背景以及中药学的相关理论知识，我们可以更好地理解中药学的内涵，发扬中华传统文化，传承民族智慧。
最后，中药学是一门关注人体健康的科学。中药学研究的是中草药及其制剂的配伍规律、功效及应用，是一门注重个性化、综合性和系统性的学科。在学习中药学概论的过程中，我们了解了中药的基本成分、中药的作用、中药的用法等，这些都是对人体健康影响的基本了解。因此，掌握中药学的相关知识，能够帮助我们更好地保持身体健康，预防和治疗疾病。
通过学习中药学概论，我深刻地认识到中药学的重要性和实用性，同时也明白了中药学的历史文化背景和人体健康的重要性。我将一如既往地投身到中药学研究中，不断探索中药学的更多奥秘，发扬中华民族的良好传统。
◍ 铁道概论心得体会
在本次实验中，我们选择了一种常见的轮机装置进行实验，通过梳齿比的测量，深入了解了轮机的运行原理和性能。在准备实验报告的过程中，我们需要收集相关资料，了解轮机的工作原理和各个组件之间的关系，为实验报告的撰写做好准备。
第二段：实验过程。
在实验进行的前期，我们需要确定实验的目的和方法，并进行预实验，以确保实验的可行性。在实验过程中，我们需要严格按照实验步骤进行操作，采集数据，并计算出相应的梳齿比值。在实验中，我们还发现了一些问题，如数据采集的不准确和实验设备的使用不熟练等，但通过同组同学的共同努力，最终成功完成了实验。
第三段：实验结果与分析。
在实验报告中，我们需要对实验所得的数据进行整理和分析。通过对梳齿比的计算和分析，我们可以了解到轮机运转的效率和性能。通过数据的对比和计算，我们发现不同参数对轮机的梳齿比产生了不同的影响，这为我们了解轮机性能的优化提供了依据。同时，我们还对实验结果进行了误差分析，通过分析误差的来源，我们可以找到改进的方向，并提出相应的改进意见。
通过参与轮机概论的实验报告的撰写，我深刻体会到了实践和理论的结合的重要性。通过实验，我不仅更深入地了解了轮机的运行原理和性能，也锻炼了自己的实验操作和数据处理能力。在实验过程中，我也遇到了一些困难，但通过与同学们的合作和老师的指导，最终克服了困难，取得了实验的预期结果。同时，通过实验报告的撰写，我也提高了自己的文献检索和论文写作的能力，对于今后的学习和科研工作都具有重要意义。
第五段：总结与展望。
通过这次实验报告的撰写，我更加深刻地认识到了实验的重要性。实验不仅是理论学习的补充和延伸，也是培养学生动手能力和分析问题能力的重要途径。通过实验报告的撰写，我不仅对轮机概论这门课程的知识有了更加深入的理解和掌握，也提高了自己的实验操作和数据处理能力。在未来的学习和科研中，我将继续注重实践和理论的结合，不断提高自己的实验能力和科研能力，为实现自己的科研梦想贡献自己的力量。
◍ 铁道概论心得体会
材料学概论之心得体会 材料是指人类社会可接受，能经济地创造有用器件的固体物质。 人类社会的历史就是一部利用材料和制造材料的历史， 正是形形色色 的材料构成了世间万物，人类的发明创造丰富了材料世界，而材料的 不断更新与发展推动了人类社会的进步。 材料发展史上的第一次重大突破， 是人类学会用粘土烧结制成的 容器。
人类第一个划时代的发现就是，大概在公元前 50 万年发现了 火。随着对土壤可塑性的感性认识，以及对火的使用和控制经验的积 累，人类开始用黏土制作简单的原始陶器。最早的陶器是在竹编，木 制容器上涂敷烂泥而烧成德。 后来才发现把黏土直接加工成型， 烧制， 也能达到同样的目的。
中国大约在公元前 8000——6000 年，新石器 时代早期开始制作陶器。公元前 4000 年左右，古巴比伦的城市已采 用砖来筑城。 21 世纪科学技术的进步，人类生活水平的提高对材料科学技术 将提出更高的要求，特别是由于人口迅速增加，资源迅速枯竭，生态 环境不断恶化，对材料生产技术的开发与有效利用提出许多新要求， 在这种背景下， 知识经济的蓬勃发展与信息功能的网络化正促进着材 料科学技术突飞猛进。
以半导体材料和电子材料为代表的信息功能材 料任然是最活跃的领域;可再生能源的加速开发，核能的新发张，最 重要的节能材料——超导材料的温室化， 作为能源使用的磁性材料的 继续发展，对储能材料的高度重视，提高燃效减少污染的燃料电池的 开发等，将使能源的枯竭，环境的恶化，环境材料日益受到重视;高 性能结构材料的研究与开发将使永恒的主题， 材料制备工艺和测试方 法则是制约材料广泛应用的重要因素;21 世纪将逐渐实现按需设计 材料;纳米材料科学技术将成为 21 世纪初最活跃的领域， 年 1 月美国提出的“国家纳米技术计划”认为，纳米技术可导致下一代工 业革命，因为这一技术涉及材料，能源，信息，医学，航空航天以及 国家安全的各个方面，除纳米材料外，还有纳米电子学，光电子学和 磁学，纳米医学，目前纳米技术已成为全世界科学技术的热点。 无机非金属材料主要包括陶瓷， 水泥， 玻璃以及非金属矿物材料。 陶瓷是应用历史最悠久，应用范围最广泛的非金属材料。传统的陶瓷 材料由黏土，石英，长石等组成，主要作为建筑材料使用。新型陶瓷 材料主要以 Al2O3,SiC,Si3N4 等主要组分，已用作航空航天领域中航天 飞机的热绝缘涂层，发动机的叶片等，还作为先进的功能材料，用于 制作电子元件和敏感元件。 材料是人类社会进步的里程碑， 材料的研究和应用促进了人类社 会的进步，而人类社会的不断发展刺激了材料的不断创新。
◍ 铁道概论心得体会
土木工程概论课心得体会篇1<\/h2>
古语有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。尤其是我们学工科的同学，在两年的书本知识的学习过程中，普遍感觉与社会实践完全脱离开来，仅是在一张纸上讲学问，而不是在社会实践中讲学问，所以我们学习过程中能有一次这样的实践机会是非常重要的，学校和学院也非常重视这一方面对我们的教育，学校安排这样的实习教育是出于对学生的负责，是为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后走上社会，走上工作岗位后，能够很快地适应。在学习了土木工程专业知识两年之后，组织我们进行认识实习。学校安排的认识实习教学是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解了建筑施工单位是怎样组织施工管理的，怎样进行生产的。也对一栋房子的施工流程有了一定的感性认识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中，也能培养我们学生的观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
在这次实习过程中，总共是两天的时间，实习地点是长沙市西站那边的航天医院对面的一个建筑施工工地，由于我们是在学完所有专业基础课和专业课之后才进行这次实习的，因此我认为这次实习是比以往的任何一次实习都更具有针对性和实践性意义的。专业基础课如理论力学，材料力学，结构力学，土力学，水力学等这些都是我们这个专业的基础课程，只有在学完这些课程的基础上才能进行我们专业课的学习，这就是我们这个专业知识大厦结构的基础，基础牢不牢直接对我们的上部结构有很大的影响，专业核心课如土木工程图学，土木工程材料，砌体结构，土木工程测量，工程地质学，基础工程，混凝土结构设计原理，混凝土结构设计，结构抗震设计，钢结构设计原理，以及高层建筑结构和土木工程施工等这些课程直接与我们以后所从事的工作就具有直接的关系，可以说是干我们这一行的必备手册，“我们是要靠他们吃饭的”这句话说的一点也不为过，之前有了力学知识的基础，再加上对专业知识的学习，基本上可以说是入了土木工程这个门了，再通过这次实习的认识，使我更加充分地理解了对专业知识学习的重要性，工程图学教会了我们看图纸，土木工程材料教会了我们钢筋和混凝土，当然还有其他材料，土木工程测量教会了我们怎样去搞测量，工程地质学则教会了我们哪种地质条件适合建房子，哪种地质条件不适合建房子，混凝土结构设计原理和设计就直接在教我们什么是混凝土?什么是混凝土结构?怎样来用混凝土盖一栋房子?结构抗震设计则教给了我们一些抗震的知识，自从汶川地震以来，国家和人民都开始对抗震的重视，在我们长沙市是要求抗震设防是7度，在实习的工地上也看到了一些诸如像设置抗震缝之类的抗震构造措施，进而使我在今后的学习过程中更加注重专业知识的学习，把专业知识的学习提到首要重要的地位上来，
同时，在实习过程中，我还认识到我们所学习的知识还远远不够，还要靠不断的学习和不断的实践来提高自己，以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如，我们这次实习的工程为高层建筑结构，且多采用框架结构，层数都在二十层左右，但是，它们的计算原理和模型却很简单，都是从框架结构出发，利用分层法，将力矩分层分到各层框架上，最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成，计算量虽然很大，但原理都是一样的。可谓异曲同工，因此，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。
其次，通过这次认识实习，使我清楚地认识到了施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高管理的工作效率。这次实习的工程单位，他们先进管理理念和方法都值得我们同学们好好学习学习。土木工程施工管理是一件很繁琐的事，要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程的进度和效率。所以要工作人员各司其职，各项工作开展要有条不紊，工人们在工地上要忙碌但要有序地进行，施工员、安全员、监理员也要做到在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程等负责人更加要重视在工地上进行现场指导。各项工作都在事前做好计划并按时实施，准时完成最好是提前完成。
另外，施工管理还包含了对员工的技能培训，在我们的那家实习单位就是一家很重视对员工培训的公司，他们对每个员工都在进行着各方面技能的培训，还有考试的制度，考过了就颁发一个证书，这样的企业是一家负责任的企业，他们的老总有眼见。与此同时，我还认识到：
1.建筑行业人际关系的重要性。
在施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在施工单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性。在单位里要与上司、同事、下属相处好时，做起事来才如鱼得水。
2.土木行业施工经验的重要性。
在实习过程中，我认识到干我们这一行的需要的是经验，需要的是不断地积累，其实每个人是否聪明，并非看那个人第一次做一件事是否做得好，而是看他经过第一次之后得到了经验，改变的是什么。始终都是那一句，人一定会跌倒，然后，必须总结到为什么会跌倒，然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是，如何去利用得到的经验，而获得更好的结果。我自问，本人对新鲜事物的认识和掌握一般，但优点是，能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。
3.职业品质的重要性。
我认识到干土木这一行的，必须遵守职业道德。职业道德的缺失在我们这一行里显得特别的显眼，不诚信，偷工减料的现象泛滥，这需要我们对道德的反省，我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。
4.学好土木要我们全面掌握各种知识的重要性
在工地上会遇到基础工程，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，水电安装工程，安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。最后，感谢实习单位和尹老师为我们提供的这次实习机会，以及请我们吃的那顿饭，令我印象深刻，我将继续努力学习，争取早日成为一名合格的建设者!
土木工程概论课心得体会篇2<\/h2>
经过两周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先，通过两的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。
在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。
在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。
土木工程概论课心得体会篇3<\/h2>
它是建造各种工程的统称。它既指建设的对象，即建造在地上，地下，水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测，设计施工，保养，维修等专业技术。
关键词：土木工程概论结构桥
随着《土木工程概论》课的进行，我对土木工程的认识从无到有，由浅入深。还记得第一天上课的内容，直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄，甚至还有一定的偏见。
(一)通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科，它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的`科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。
(二)生活在这世界上，是一时一刻也离不开我们土木工程的!其中“住”的问题是直接的，不论是原始的简陋的民宅，还是如今的高层住宅建筑，有凝聚着工程师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学的魅力。这些才只是土木工程表面上的东西，涵在其里的是这门科学不仅要解决人们基本的物质上的需求，还要给人们以精神上的美的享受，同时还要实现人力、物力、财力上的最省；达到结构、用料上的最优组合，并保障人们生命财产的安全。
(三)随着学习的深入，我才发现原来土木工程专业并不是我所想象的那么简单，并不仅仅是建房、修路之属的技术。入学专业课的介绍，让我深刻明白了土木工程是一个博大精深的专业。从此，我便深深地迷恋上了土木工程这一专业。土木工程概论课程的开设，使我深刻的认识了土木工程专业，虽然它仅仅只是短暂的小半年时间。土木工程是一个既古老又崭新的学科。它之所以古老，是因为它有着悠久的历史。土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。从古代简单的砖石结构和简便的木结构，到近代的钢结构和钢筋混凝土结构，再到现代的砖石结构、木结构、钢结构、钢筋混凝土结构的综合应用。从古代的单一而简便的建筑物到近代的高耸、大跨、巨型、复杂的工程结构；再到现代的功能要求多样化、城市建设立体化、交通工程快速化、工程设施大型化等。土木工程之所以又是一个崭新的学科，是因为它在不断地发展、更新。从古代的茅草房，到近代的埃菲尔铁塔、金门大桥、帝国大厦、上海的国际饭店等等，再到现代的台北101大厦，上海环球金融中心大厦、高架道路、地下铁、磁悬浮高速铁路等等。这一切的一切无一不证明土木工程是与时俱进的。它在不断的发展与更新。
(四)土木工程概论这门课程的开设，也使我明白了，土木工程是一个包罗万象的学科，它的外延很广阔，除了我熟知的民房建造与道路、桥梁建设外，还包括一些工业上特殊的建筑物的建造。至今，人们已不再仅仅局限于陆地上的建设。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水电站、地下核电站以及地下工厂等等。土木工程也延伸到与航空有关的工程，如：飞机航道。因此，对土木工程技术员的知识面要求就更为宽广，学科间的相互渗透和相互促进的需求也更为迫切，而且要求知识不断更新，对专业的掌握更为深入，设计建造和科学研究更需紧密联系。现代的土木工程不仅仅要求能解决城市土地供求矛盾问题，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地开拓。这就决定了它不再是一个独立的学科，一项工程的实施不再是技术问题攻克和工程施工，而是与多个部门，多种学科的共同协作配合来完成。
(五)随着现代科学的迅速发展，土木工程的发展进入了一个新的时代。它的功能要求不再是单一的，而是多元化；城市的建设也进入了立体时代；交通工程进入了快速化时代；工程设施进入了大型化时代。工程材料向轻质、高强、多功能化发展；设计方法精确化，设计工作自动化；信息和智能化技术更是全面引入土木工程。最主要一点是，土木工程的理念也有所转变，世界各国也逐渐走上了土木工程可持续发展的道路。
(六)学校的土木工程专业开设的专业有桥梁工程、道路工程、地下工程等，就我个人对土木工程的了解而言，我还是比较喜欢桥梁工程。桥梁是人类智慧的结晶，是科学与艺术的完美结合。梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥、综合体系桥，它们都在用自己独有的姿态诠释着人类把发展与自然的和谐统一起来。世界最大的钢管混凝土拱桥广州丫髻沙珠江大桥，世界最大的钢筋混凝土拱桥重庆万县长江桥，世界已建成使用的最高的斜拉桥苏通长江公路大桥，世界最大悬索桥日本明石海峡大桥，等等。它们以其宏伟的身影，滂沱的气势成为一个个城市和国家的标志。创造四项世界之最的苏通长江公路大桥，以其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽的风景。其工程之艰巨，规模之浩大，技术之高精，加上所创四项“世界之最”的记录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平，被称作世界桥梁的“珠穆朗玛峰”。它是真正的科学与艺术的结合，是人文与自然的和谐统一。“桥贯长虹，江笼乡愁，云水一色天际悠。两座雄塔江心矗，百对拉索人字勾。似竖琴，如箜篌，风拨弦鸣漫天讴。交响诗，进行曲，华彩乐章多重奏”。这正是对苏通大桥最好的描述。
(七)土木工程是一个综合性的专业。它的基本理论包括基础理论和应用理论两个方面。基础理论主要包括高等数学、物理和化学。应用理论内容较多，包括基本工程力学（理论力学、材料力学）、结构力学、流体力学（重点水力学）、土力学与工程地质学等。土木工程的专业知识与技术包括建筑结构（如钢结构、木结构、混凝土结构、砌体结构等）的设计理论和方法、土木工程施工技术与组织管理、房屋建筑学、工程经济、建筑法规、土木工程材料，基础工程、结构试验、土木工程抗震设计等。这就要求我们需要掌握各种各样的技能或工具，如：工程制图、工程测量、材料与结构试验、外语和计算机等等。
总结：要学好土木工程这个神圣的专业，我们应培养如下的能力：
（1）自主学习能力：
课本上所学到的东西总是有限的，同时土木工程这个专业的内容广泛，新的技术不断地更新出现。因此，我们应培养自己的自主学习能力，以扩大知识面。
（2）综合解决问题的能力：
土木工程具有很强的综合性，在实际工程问题的解决中，要综合运用各种知识和技能，故在学习中，我们应该重视自己综合解决问题的能力的培养。
（3）争强、创新能力：
社会的进步，经济的发展，对我们创新能力的要求日益提高，所以在学习过程中要注意培养自己的创新能力。争强好胜的精神当然不可或缺，在学习过程中，同学之间要争强、争好；这样才能共同上进，共同提高。
（4）协调、管理能力：
现代的土木工程是一个统一的体系，它的发展和更新，要求我们要有很强的协调、管理能力。实际工程中，必然会有工期的计划和控制；必然会有费用的计划和核算；必然有预定的质量要求、质量检查和控制。这都需要很强的协调、管理能力。所以在专业课的学习过程中，我们要注意协调、管理能力的培养。
聂老师的授课形式也很独特，很新颖，多媒体课件内容也相当丰富。至今那些画面仍在脑海中，记忆犹新啊！在今后的日子中，我将会用我学得的知识和自己的满腔热情在这片天空中翱翔，创造出一番自己的天地!
土木工程概论课心得体会篇4<\/h2>
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基??
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识。
但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头、
另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。
对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。
而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。
我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%.
可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。
但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。
建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。
我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑。
因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。
总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
土木工程概论课心得体会篇5<\/h2>
20xx年12月25日我们土木08级一、2班学生来到了河北工业大学南院实验室，赵老师带领我们参观了结构试验室，详细为我们讲解了里面的构造以及机器。该实验室于1980年建成，于1981年投入使用。总建筑面积15m×54m。
进入实验室映入我眼帘的是一个空旷的大厂房结构，里面有几个大型机器和实验用的材料等，走进去我又发现脚下的地面不是平整的，而是有些地方规律性的分布着大约6cm宽的槽。这些疑问随后一一得到了老师的解答。
一、反力支撑机构
首先赵老师带我们来到液压加载仪处。赵老师先整体的大概作了介绍，比如房顶的天车是用来悬吊物体进行移动等活动的等。随后他向我们详细讲述了反力支撑结构，南院旧的机构可承受200吨的荷载作用，位于北辰校区的新机构可承受500吨的荷载作用。不过二者的造价简直是天壤之别，旧的大概20万左右，而新的花费了2100万。赵老师解释了我所困惑的规律槽道的作用，他说那是反力支撑结构移动过程的槽道，因为机构比较重，移动不方便，因此设计出这样的形式，不过赵老师还向我们说明这只是其中的一种，反力支撑机构总的可分作：滑道式、地锚式、孔洞式(也称箱式，此结构造价高，而且必须要求有地下室，以便用来盛放仪器）三种。南院旧的使用的是槽道式结构，而新校区使用的就是孔洞式结构。
二、反力墙
接下来是反力墙，南院实验室的反力墙厚1米，高6米，可承受最大100吨的水平推力作用。给我最直观的感受就是，反力墙上规律性的分布着孔洞，赵老师说这是用来和反力支撑结构相连接的。
三、液压脉动疲劳试验机
接着赵老师又向我们介绍了液压脉动疲劳试验机。其造价为40万，最高输出频率是8hz。优点是节能、省电、造价低，缺点是噪声大、精度低、初力大。说到疲劳试验机赵老师说还有一种是我们实验室没有的就是液压伺伏试验机，该机器造价高，同时精度也高、噪声小。
四、异形柱及碳纤维
在随后我们探讨过程中发现实验材料里有一种黑色纱状物包裹在一砖墙结构上，并且砖墙结构不是普通的矩形构造，于是我们就此询问了赵老师，老师说砖墙的结构叫做异形柱。异形柱是异形截面柱的简称。这里所谓“异形截面”，是指柱截面的几何形状与常用普通的矩形截面相异而言。并且异形柱的造型美观，外表看上去没有普通矩形柱的棱角。
对于包裹的黑色纱状物质，赵老师说这是碳纤维，是从沥青中提炼出来的，其强度高达3400kpa，多以片状、板状、棒状等进行使用，用来加固等，它的优点是强度高、耐腐蚀、导电性好，不过其造价较高，生产工序较复杂，现阶段我国还没有生产能力，主要以进口为主，多以日本和德国为进口国家。
通过这次观察实验室，是我们进一步了解了课本上所叙述加载设备等实验仪器和具体的结构特点，并且使我们对将来可能接触到的仪器有了初步的了解，从性能和价格等不同方面使我们有了认识，增加了我们的实践观察能力。同时给我们最深印象的莫过于数字，赵老师告诉我们凡是我们国家所没有能力生产的，或者生产技术和水平不高的仪器和设备，如要从外国进口则需付出天价的花销，这些激发了我们的斗志，鼓舞我们为祖国的土木事业而奋斗的决心！
土木工程概论课心得体会篇6<\/h2>
本学期系内开设了一门《建筑结构试验》的专业选修课，根据自身今后的目标工作定位和实际情况，我有幸选择了这门课程进行修读。通过一个学期课程的学习与现场试验的认知，感觉自己受益匪浅。通过课程学习，明白了结构试验的原理及不同情况下试验的基本方法和对试验数据的处理、分析。通过现场试验的了解与认知，更加清晰的了解了建筑结构试验的大致实际操作、分析方法。
理论知识学习部分
结构试验既是一门科学又是一种技术，是研究和发展土木工程新结构、新材料、新工艺以及检验结构分析和设计理论的重要手段，在结构工程科学研究和技术创新等方面起着重要作用。
结构试验一般分为研究性试验和鉴定性试验。通过研究性试验，我们不仅可以验证结构计算理论或通过结构试验创立新的结构理论，还可以制定工程技术标准。而作为直接的生产性目的和具体的工程对象的鉴定性试验，我们通过结构试验检验结构、构件或结构部件的质量，确定已建成结构的承载能力，验证结构设计的安全度。故综上所述，我们从结构试验的目的了解到了其不仅为结构理论提供必要的依据，更为实际工程建设的安全、可靠度提供了直接的检测。
在课程理论学习方面，老师从结构静载、动载、非破损检验等方面进行了介绍。而通过理论知识学习，我们从试验规划与设计、试验技术准备、试验仪器的了解、试验实施过程、试验数据处理等方面加强了自身的知识储备。
现场试验学习部分
在通过近14周的理论课程学习之后，我们有幸来到厦门大学漳州校区结构试验室，参观、了解部分建筑结构试验仪器，并在老师的带领下学习使用部分仪器。
结构实验室内拥有振动力学实验台、非金属超声检测分析仪、混凝土回弹仪、单自由度振动台等结构试验仪器。以下就举两个例子做简要说明。
非金属超声检测分析仪为工程检测仪器，为了保证其测量的准确，在测量物表面涂上耦合剂，通过超声波传播的波速就能来进行检测。其主要用于检测岩体及结构混凝土强度、内部缺陷、损伤层厚度、裂缝深度等，可扩展为声波透射法桩基完整性检测仪及混凝土厚度测试仪。而我们通过现场对其的了解和实际操作，让我进一步了解了其工作机理。我认为更为重要的是我明白了如果将我们平时在其它课程中学习到的波的概念转换到时间试验数据处理和判断之中。混凝土回弹仪是测混凝土表面硬度的仪器。其用一弹簧驱动弹击锤，并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力，使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值作为混凝土抗压强度相关的指标之一，来推定混凝土的抗压强度。我们通过现场使用混凝土回弹仪明白了施工现场对混凝土表面硬度测量的方法。因为之前我们修读过混凝土结构，对混凝土各种材料状况有初步了解，但是对各项数据的测定较为陌生，故通过此次现场试验促进了我们对混凝土硬度测定有了进一步认识。
综合体会部分
一个学期的《建筑结构试验》课程的学习，让我从理论知识和实践方面有了很大程度的提升。作为学习心得，我不想在这里多谈有关教学内容方面的介绍。我想就从通过学习课程给我带来的新认知、新想法方面来谈谈。
因为《建筑结构试验》课程是我们系本学期新开设的课程，故我们之前对其没有什么了解。但是作为土木实践操作性要求很高的课程来说，本门课程的开设很好的促进了学生在理论知识学习后加深知识感。比如我们在之前课程学习了许多对结构承载能力的验算，我们可能仅仅从书面上明白，我们需要对强度、刚度、整体稳定、局部稳定进行验算。但是我们对实际的验算过程和数据获得都缺乏认识。更直接的感觉就是我们之前学习了大学物理、理论力学、材料力学、结构力学、混凝土结构等一系列课程，但是我们仅仅将理论学习作为一个任务，我们对我们今后可能面对的真实的理论运用于实际工程比较陌生。我们上课时候可能仅仅听到老师说，某些知识今后可能对我们工作有作用，但是认知度实在不高。而通过这次的实验课程，我们直接到了我们之前学习到的混凝土硬度、波形、应变片、强迫振动、自由度等知识都将直接运用于工作之中。综上所述，我们需要巩固和加强理论知识的学习，并能很好运用学习的知识到试验和今后工作中才是真正学习到了知识。
另一方面，通过一个学期课程的学习，我深深认识到作为一名土木人细心的重要。一个学期老师对于不同试验内容的讲解时，我感觉到不管是任何试验，我们都需要在试验的前期准备、试验过程、后期试验处理都要十分细心。因为之前我们对试验的准备不足、试验中不按规范、后期数据处理疏忽都可能造成严重的问题。故我们也同样在学习好理论知识和加强实践操作能力同时，时刻注意培养自己的细心的品质。所谓细节决定成败，我想在此处就可以得到一个很好的验证。
通过一个学期的《建筑结构试验》课程的学习让我们从理论、实践、对专业的细致态度上有了很大程度的提高，相信这样的提升定将有助于我们面对即将到来的实习与工作，也定将对我们今后的知识水平的进一步提升起到较大的帮助。最后感谢老师一个学期以来对我们教学的付出，谢谢！
土木工程概论课心得体会篇7<\/h2>
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，积极面对每一次新的机遇。
近一个月的实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。
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