通航维修应急预案
发表时间：2025-05-11通航维修应急预案（热门17篇）。
在日常学习、工作抑或是生活中，有时会出现一些意料之外的事件或事故，为了减小事故造成的危害，就常常需要事先准备应急预案。那么应急预案应该怎么编制才合适呢？以下是小编精心整理的修理厂突发事件应急预案，欢迎阅读与收藏。
通航维修应急预案 篇1
为广为深入细致地积极开展应急撤离，提升快速、高效率、有序地处理突发事件的能力，最大限度的增加人员伤亡和财产损失，保证经济稳定较慢的`发展和社会人与自然安稳.根据《中华人民共和国安全生产法》的建议，为尽量减少人员伤亡和减低对社会危害，融合本厂实际情况，特签定本预案。
1、本厂的基本情况
本厂共计生产车间5间，库房1间，常年职工11人。
2、预防事故的措施
(1)对各种消防设备、设施、器材及时合理搭载，经常修理、维修保养，并按照有关建议，对灭火器具有及时实行检验、除役或更新。
(2)建立健全各种规章制度和岗位操作规程，落实安全生产责任制。
3、非政府机构和职责
本厂由厂长伍中华同志为总指挥，鲁道旭同志为副指挥，安全管理员伍中明组成事故救援指挥领导小组。主要职责是：一旦发生事故或自然灾害时负责全厂应急救援的组织和指挥，并落实各班组职责。
4、全面落实可能将出现的情况及处理方案
(1)万一发生火灾及其它事故，立即由安全管理员伍中明同志组织人员排除、救护和疏散现场人员，同时由伍中华同志向119、120报警，并向到场救援力量报告本厂情况，提供所需资料。
(2)处理程序
①由鲁道旭同志负责切断火源、电源。
②由伍中明同志负责管理维护和撤离现场人员，同时向市119、120报警。
③由林平、杨刚同志等员工实施抢救。
④救援装备：灭火器6具有，窭防沙1处为，消防滚5把，消防水龙头1个。
5、要求
(1)各员工务必须认清形势，以高度的事业心和责任感切实做好事故的防治和处理工作。
(2)各员工熟悉方案，积极参加演练，明确任务要求与处置措施。
(3)随时搞好厉兵秣马准备工作，洗至命令后快速按建议继续执行任务，无法错失良机救援时机。
通航维修应急预案 篇2
一、停水应急预案
1、检查水箱水位是否过低，如是立即补水和倒置水位控制器直至水箱满水后重新放置水位控制浮球阀。
2、检查变频控制柜是否故障停机，如有立即检查排除故障并重新启动。
3、启动程序：
将手动/自动按钮打至中间位置，断电变频器电源开关或按变频器红色解除按钮。故障指示解除后，将手动/自动按钮打至手动，启动一台或两台小泵供水，观察压力变化，等压力达到频定值（高区1。2MP、中区0。75MP）时，合变频器电源开关，并将手动/自动按钮打至自动、观察压力变化，置至运行正常，并做好记录。
二、停电应急预案
1、检查高低压柜是否跳闸和有电源指示，如跳闸先排除故障原因，确认线路正常后合闸送电。如未跳闸也无电源指示，请致电供电公司寻求协助。
2、致电控制室检查确认电梯是否正常运行（此时发电机供电）或困住乘客，如有请电梯公司维保人员和安全员协助处理。
3、巡视发电机运行是否正常并记录数据，直至市电供电正常。
4、检查水泵房供水系统是否正常运行，如未运行请重新启动。
5、市电高压正常供电后，请中控室协助通知乘客暂乘电梯，然后进行低压配电柜市电供电/发电机供电切换。
6、市电供电正常后，检查发电机是否正常自动停机，并重新执行2。4项，并做好记录。
三、消防应急预案
1、发生火灾警告后，立即与中控室联系，确认火灾位置并打119报警。
2、如警情发生在楼层内，将消防栓水泵手动/自动打至自动，并检查机组运行是否正常，观察管道压力表是否正常。
3、如火灾警情在地下车库，则将消防栓水泵、喷里淋水泵手动/自动按钮打至自动后立即开启泡沫瓶进水阀，然后再开启泡沫阀门。观察运行是否正常，观察管道压力表是否正常。
4、协助消防员灭火。
5、火灾警报解除后，将控制按钮打至手动，并联系厂商对泡沫瓶重新灌注。
四、发电机火警应急预案
确认火灾发生且用小型灭火瓶，不能消除火灾时请执行以下方案
方案一：开启发电机消防控制箱，按下电源开关，将手动/自动按钮至自动，观察运行直到火灾解除。
方案二：进入气瓶间，拨下气瓶安全插销，用力将手柄压下，倾听气体喷流声音是否正常直到火灾解除，火灾解除后联系厂商对气瓶重新灌注。
通航维修应急预案 篇3
为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据我厂实际情况，特制定以下应急处置预案。
一、应急指挥
为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长:陈怀能，副组长:丁辉、蒋学成，成员:各班组组长。应急预案启动后，由陈怀能统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。
二、应急准备
1、应急救助车辆:3辆(其中五十铃货车一辆贵A29614，拖车一辆贵GB1002，吊车一辆)。
2、应急灭火设备:10个
3、经过消防培训的2人(陈林、张朝祥)三、应急措施:1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。
2、应急预案起动后，由陈怀能统一指挥，迅速开展救援工作。
3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由胡玉荣负责组织。4、灭火消防设施设备及工作人员由陈林负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。
5、发生突发事件，要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由组长全面负责，班组成员负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的`善后处理工作。
6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。
7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。
8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。
9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。
四、应急预案的报告和启动
在发现和接到重、特大事故、发现群体性事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。
五、责任追究
1、对发生重、特大安全生产事故或突发群体性事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。
通航维修应急预案 篇4
为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况，特制定应急处置预案。
一、应急指挥
为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长：张印、张玉宝、副组长：高兴义、田志存。成员：王继兴、崔鸿伟、王继承，刘锐、刘建伟、陈礼波、王生。领导小组下设办公室，。应急预案启动后，由张印统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。
二、应急准备工作
1、应急救助车辆：2辆、（其中小客车一辆，宁e.01325吊车一辆,宁e.02059）。
2、应急救火设备：7个、（其中手提式4个.）。
3、经过消防培训的2人,(崔鸿伟、王继承)
三、应急措施：
1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员
以及应急车辆、设备、人员必须快速赶赴现场，严禁晚点。
2、应急预案起动后，由张印统一指挥，迅速开展救援工作。
3、应急客货车人员必须无条件拒绝接受调动，积极主动反应、资金投入救灾、救助工作，此项工作由张玉宝负责管理非政府。
4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。
5、出现突发事件，必须积极主动搞好群众的思想工作或撤离工作。由张印全面负责管理，高兴义、王承继、王继兴、崔鸿伟、刘建伟、田志存、刘锐、王生负责管理具体实施工作。例如发生聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报，同时立即向公安机关报告和拨通110、120、119报警电话，事后必须搞好及时的善后处理工作。
6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。
7、汽修厂在出现人员不幸危害，例如骨折、划伤等，汽修厂员工必须积极开展打火，伤势轻微的必须立即拨通120救护电话求助，送至医院抢救，严禁拖延时间，晚点最佳化疗时机。
8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速
采取措施解决问题，因火势扩散速度快而无法控制的，立即拨通119报警电话求助，在救援未抵达之前，汽车厂必须以最小不懈努力掌控火势，力争将火灾损失减少至最轻程度。
9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。
四、应急预案的报告和启动
在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。
五、责任追责
1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。
2、对工作责任心不弱，事故出现后，反应顾忌、推委、推诿、激化矛盾、导致损失不断扩大、影响不断扩大、必须对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂及固海扬水管理处制订的规章制度从严从宽给与经济行政处罚至终了解雇工作。
根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情景，特制定本制度，具体规定如下：
1、汽车修理厂员工必须践行“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心修理车辆，保证洗车质量。
2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。
3、汽车修理厂崭新员工进厂必须厂部核准，必须由介绍人和担保人，核对员工登记表，供给身份证、技术等级证明、试用期为1-3个月、试用合格后与厂方签订合同。
4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。
5、固守工作岗位，下班必须穿着工作服，佩带标志，不许穿拖鞋，不许串岗聊天，不许在客户车上歇息、不许抓著车内控制器、不许上班时间并作私活。
6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。
7、严格执行门卫管理制度，出入厂车辆和人员门卫有权检查，员工随身携带物品出厂，必须备案报告，未经核准不许带入点出。
8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。
9、强化工具设备管理，创建工具设备档案。由班组采用的.设备工具必须办理手续，职责至人，定期维修保养。由厂部看管的设备必须设立专人看管，定期检验保护。员工必须爱护公物，对于工具设备、修理车辆及车上的物品、车间电器、必须得当看管、车钥匙必须专人看管，上班必须关好车门，避免遗失。属于个人职责的遗失，视乎情景不予索赔。
10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故职责个人承担。
11、严苛履行职责工作程序，换料领料必须审核，备料必须核对备料单，标明车型、年号、年份、零件名称等资料并上缴旧件，市内订货必须在2-3小时顺利完成，市外3-5天，报价当天回复，特定情景除外。配件价格必须合理、无法低于市场价格。
12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的要追究当事人职责。
13、质量就是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把不好质量关，重实效修理一台，合格一台。必须认真细致地搞好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作、增加返修率。返厂数等工时、并且视乎情景不予行政处罚。工人必须严苛按工艺程序操作方式、对于违背工艺程序导致的返厂质量事故、必须追责当事人的职责。出厂车必须存有驻店制度、出厂后必须搞好跟踪服务。
通航维修应急预案 篇5
为了确保高考的顺利进行，根据县教育局[20xx]08号文件要求，结合我校实际，特制定本次质量检测期间师生安全工作预案。
一、领导小组
组长（总指挥）：
副组长（副总指挥）：
成员：各组长、处室负责人及班主任。
二、应急安全组织机构及职责
1、外出监考阅卷，统分组：
组长：
副组长：
成员：各教师
职责：外出监考阅卷统分教师的'交通、食宿安全工作。
2、校内安全保卫组：
组长：
成员：
当天安全值班人员：及时排查安全隐患，处理各种突发事件，维护考试秩序。
3、保密组：组长：
成员：
职责：负责试题接送，并按规定做好保密室值班。
4、安全宣传组：
组长：
成员：
职责：向师生宣传考试期间安全事项并进行安全教育。
5、救治组：
组长：
副组长：
成员：各班主任
职责：及时观察、治疗考试期间患病师生，必要时马上送往医院救治，保证师生生命安全。
6、听力测试组：
组长：
副组长：
成员：
职责：检查耳机，维护开关发射机，准备备用耳机、电池、保证用电线路畅通。
三、预防方案
1、安全宣传组和各班主任考前要对师生进行安全教育，做到“十防”，即防火、防盗、防暴力、防触电、防食物中毒、防煤气中毒、防流行疾病、防化学危险品、防拥挤踩踏和防交通事故的发生，增强自我保护和防范意识。
2、教务组要认真开好学生动员会，对考生进行组织纪律和安全教育，严禁考生在试场内外吵闹、放炮、追逐，防止提前交卷。
3、总务处要对校舍、食堂、店铺、宿舍等进行安全、卫生、质量、照明线路检查，确保校舍安全、室内外卫生，严把食品购销卫生关，严格执行食品原料采购、检验、索证登记等制度，彻底杜绝过期、变质食品进入校园。
4、保卫处要对教学楼、门房、医疗室、实验室、图书室、器材室、消防器材、骑自行车学生的车况等进行检查，对外宿生抽查，防止一切不安全事故发生。
5、外出监考、阅卷、统分教师要遵守考试纪律，注意交通安全，防食品和煤气中毒、防风寒感冒、服从安排管理，互相帮助、互相关心，注重师德修养和自身形象，组长要加强管理，维护学校整体声誉，保证各项工作顺利进行。
6、保密组人员要严格遵守保密工作制度、履行职责，坚守岗位，确保保密室内24小时有人，电话畅通，做到防火、防盗、防泄密。
7、听力测试组要在考前做好充分准备，检查学生耳机、发射机、用电线路、保证正常无误。
8、安全值班人员要到岗履职，及时排查安全隐患，处理各种突发事件。
9、各班主任考试期间必须全天在校维护学生纪律，保护学生安全。
10、各应急安全组长、成员要增强责任心和使命感，相互支持、通力协作、紧密配合、恪尽职守，严防不安全事故发生。加强联系，保证信息畅通，严格执行各种不正常情况和突发事件及时报告制度，确保考试工作圆满完成。
通航维修应急预案 篇6
为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况，特制定应急处置预案。
一、应急指挥
为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长：张印、张玉宝、副组长：高兴义、田志存。成员：王继兴、崔鸿伟、王继承，刘锐、刘建伟、陈礼波、王生。领导小组下设办公室。应急预案启动后，由张印统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。
二、应急准备
1、应急救助车辆：2辆（其中小客车一辆，宁E01325吊车一辆，宁E02059）。
2、应急灭火设备：7个（其中手提式4个）。
3、经过消防培训的2人（崔鸿伟、王继承）。
三、应急措施：
1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。
2、应急预案起动后，由张印统一指挥，迅速开展救援工作。
3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由张玉宝负责组织。
4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。
5、发生突发事件，要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由张印全面负责，高兴义、王继承、王继兴、崔鸿伟、刘建伟、田志存、刘锐、王生负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报，同时立即向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的善后处理工作。
6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。
7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。
8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速
采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。
9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。
四、应急预案的报告和启动
在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的.具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。
五、责任追究
1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。
2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。
通航维修应急预案 篇7
一、病槽的产生原因及处理方法：
1、压槽
压槽多数发生在炉膛内型十分不好、沉淀结壳过多槽上。压槽有两种情况:一种是极距过低引起的；另一种是阳极压在沉淀或结壳上.发现压槽要及时处理:
(1)电压(极距)过低引起的压槽，只要把阳极抬起，使电解质均匀沸腾为止。
(2)阳极压在沉淀或结壳上产生压槽时抬起阳极。如果是铝水平过低、沉淀结壳过多，造成的可以灌入适当的铝液并抬起阳极，刮掉压槽部位上面粘附的沉淀以免长包。
(3)边部上口炉邦如果有过空的地方，可以进行边部加工。
(4)若是在出铝过程中发现压槽，要立即停止出铝，上抬阳极按照上面的步骤进行处理。处理压槽后一般可以延长下料间隔，或者人工引发阳极效应以便重新确定下料间隔、熔化结壳沉淀，同时也防止阳极长包。
2、滚铝
滚铝多数发生在炉膛内型严重畸形，炉底沉淀、结壳较多，铝液水平较低，技术条件严重失衡，阳极电流分布极度不均造成的，往往是多种因素同时存在共同作用的结果。
（1）处理滚铝首先抬高电压至5.5－7.0伏，不怕高直至电压稳定为止。手动控制，停止下料停止换极作业。槽内铝量低灌入适当液体铝（一般1－2吨），局部上口炉帮过空的地方使用氧化铝块、电解质块料进行边部加工。
（2）如果阳极电流分布严重不均或是因个别阳极长包、下沉则要测量全电流分布以便确认后区别对待，有包的换下用合适的热极更换，阳极下沉的重新调整阳极位置，个别阳极电流走的过大的要慎重调整，以防止越调越乱，原则上单槽调极不超过2根。
（3）如果此时个别阳极脱落，则要从正常槽提取热极进行更换。滚铝消除或电压稳定后不要急于下降阳极，可以适当延长下料间隔融化沉淀和降低电解质中的氧化铝浓度。
3、电解质含炭
含碳通常发生在电解质很脏，炭渣较多，电解质先期温度低后期演化为持续高温（典型的是大量加杂铝、吃脏料）；或者是因发生长时间效应或难灭效应引发的。
（1）处理含碳时应高抬电压至6.5－10伏，停止下料，微机脱控，停止一切作业。
（2）含碳现象不严重时，打开边部壳面并勾走氧化铝块面，然后大量添加冰晶石待情况好转时可将含碳电解质取出大量添加冰晶石，反复进行。
（3）如果含碳情况较重，最有效的方法是在几台正常槽熔电解质，抽出含碳电解质然后大量灌入熔好的清洁电解质，并且继续向含碳槽添加冰晶石直至含炭现象消除。然后根据情况慎重降电压，调整电解质量。
（4）处理含碳时要派人看守槽电压不能低，巡视阴极钢窗、钢板，防止漏炉。
4、难灭效应处理
正常效应一般在5分钟以里熄灭，10－20分钟属于处理失当，超过20分钟以上属于难灭效应。发生难灭效应首先要冷静分析是何种原因造成的，然后才能对症熄灭。同时派遣专人巡视阴极钢板是否发红，对炉帮上口过空的地方适当进行边部加工，电解质水平过高要取出，全力预防漏炉的发生。
（1）如果是由于铝量过少，槽底结壳、沉淀过多，或是因为炉膛内型严重畸形（多数是由于上述因素同时存在造成的），铝液波动激烈致使电解质中氧化铝过饱和而悬浮，造成电解质比电阻增加。此时停止下料，抬高电压，向槽内回灌一定量的液体铝，对炉帮上口过空的地方适当进行边部加工，然后可向槽内添加大量的冰晶石降温、清洁电解质加速悬浮氧化铝的熔解，如有必要可取出部分电解质，经过一定时间，如果电压稳定在一个固定范围（一般为20伏左右），不用熄槽电压会自动下降至5.5－6.5伏，此时效应已经熄灭。
（2）如果是由于电解质含碳造成的难灭效应，应先处理含碳，3然后再熄灭效应。
（3）如果是由于槽温过低，频繁下料，急于熄灭造成的，要抬高电压提升槽温，适当添加冰晶石完全融化后再熄灭效应。
（4）如果由于槽温过高而造成效应难于熄灭，可参照上面方法熄灭。
5、漏槽
漏槽分为两种情况：一种是槽子底部漏，此种现象发生一般难于处理和挽救，判明情况后应立即报告公司值班领导及供电部门随时做好系列停电的准备，电解人员在工段、车间领导，紧急时由经验丰富的工区长统一指挥，人员分工明确、各负其责。工区长组织实施该槽停槽作业，通知出铝工以最快的速度进行抽铝将损失降到最小。与此同时将控制方式改到手动状态并不断下降阳极防止断路，如果漏铝速度较快可以向槽内插入数根效应棒。另外有人观察槽底，使用事先做好的阴极母线保护罩保护阴极母线不被冲毁熔断。
（1）判明底部漏的具体位置，将该处阳极拔出，向其部位添加氟化钙、氧化铝块、的混合料进行抢救性封堵。
（2）如果是侧部漏通知车间值班领导并立即组织人力在漏炉处使用氟化钙、氧化铝块的混合料进行边部加工，沿漏炉处向两边邻极增加边部加工长度。专人负责看守槽电压，专人使用阴极母线保护罩、防护板防止跑出的铝水电解质冲毁熔断母线。
（3）如果该槽铁含量长期高位徘徊，侧漏严重难于砸住，上报4公司申请停槽，一经批准应立即实施停槽作业，将损失降到最小。
6、破损槽维护
（1）组织人力检查破损部位，将沉淀、氟化钙和镁砖粉趁热混合均匀冷却成饼状后，用漏铲安放到破损部位，大面积安放，平时有意识的将槽内稀沉淀向破损部位推摊。
（2）适当调整技术调件，尽可能使电解制温度降低，少发生阳极效应，如发生要尽快熄灭。
（3）在该槽附近准备好应急物料块，抢险工具，对阴极母线、阴钢棒窗口的软带事前安放防护罩。
（4）加强巡视发现异常情况立即抢险。以上时针对六种病槽做的分析及处理程序，对于病槽的发生当班工区长必须及时报告车间值班领导、主任，在车间值班领导的统一指挥下，由工区长根据事故应急预案负责带领本班人员做相应的处理。
二、设备出现的故障及处理措施：
1、电解槽槽控机失控
（1）发现槽控机异常应立即报告值班计控维修人员、值班电工，和车间值班领导，并立即切断槽控箱380V动力电源。
（2）组织人力观察、巡视电解槽。在此期间，可以进行人工加料，等待计控维修人员、电工的到来，防止意外发生。
（3）计控维修人员、值班电工现场检查槽控箱的手动控制部分器件完好情况，如果出现粘连立即更换，保证手动操作能够正常进行。
（4）值班电工在当班工区长的指导下，将电压调整至正常状态。
（5）计控维修人员将槽控箱的主板、副板拆下来，更换一套正常的主板、副板。
2、阳极提升机构异常
（1）电解工在观察、巡视、维护电解槽时要经常性的观察阳极提升机构外表情况，升降阳极时要有意识的听听传动机构动作时的'声音，Ａ、Ｂ面阳极大母线是否水平，大母线两端是否水平，测量电流分布时Ａ、Ｂ面阳极导杆是否严重偏流，发现表面异常或是声音异常要立即报告值班电工。
（2）如果发现阳极提升机构异常电解人员应立即切断该槽动力电源，将槽控箱的控制方式转换到手动状态，停止出铝、换极作业，报告值班电、维修工和车间值班领导。
（3）在值班电、维修工未到现场前，如果阳极下沉要立即用4根槽钢横在母线窗口、且在母线窗口下沿用方木进行绝缘保护，如果没有方木可以使用石棉板、橡胶绝缘纸作好绝缘。
（4）同时组织电解人员对电解槽进行保护性维护，例如防止跑电解质烧毁阴极母线或沥青地面，适当进行人工加料防止发生阳极效应。如果槽电压偏低，抢修又要较长时间，可以抽取适当量的铝水以提高槽电压
（5）待到值班电、维修工赶到现场时按照正确程序进行抢险，电解工予以配合。抢险结束后立即恢复正常电压。
3、减速机出现故障的处理
减速机故障一般有如下三种情况；减速机壳裂，减速机与丝杠脱开。
（1）电解工发现情况后立即告知工区长并通知值班维修工，车间值班领导。
（2）马上将槽控机控制改为“阳调手动，下料自动”尽可能防止效应发生。
（3）如果此时有电解质被压出，要立即组织人力首先保护阴极母线和阴极软母带，其次保护沥青地面防止烫坏。
（4）组织人力在维修工到来前或后搬运槽钢，方木，石棉板，绝缘纸到现场备用，情况紧急时，即使维修工未赶到也要将槽钢方木垫（做好绝缘）到阳极母线窗口，防止阳极下沉。待维修工处理完毕后将槽电压调整至正常。
（5）如果处理时间较长，槽电压又很低则要抽出部分铝液提高槽电压。
（6）维修工处理过程如下：对于出现减速机壳裂，在平衡母线窗口下端用槽钢垫实（用方木或石棉板、橡胶绝缘纸做绝缘物）。使用钢丝绳将整套减速机吊住（要求尽量吊平），拆下与拉架连接的叉形连接柱销，拆开电机电源线，拆下槽端头处连接柱销，将减速机吊到地面。再将备用的整套减速机安装上去，接上电源，小幅升降两次，确认正常后去除垫物，槽控机改为自动控制。
（7）减速机与丝杠脱开的处理过程基本相同。
4、母线提升中异常情况
（1）母线提升时如果发生效应立即停止转接，紧固卡具；如果此时有导杆打火，紧固卡具来不及时立即向槽内插棒再紧固卡具，待效应熄灭后继续转接。
（2）母线提升时机组空压机故障不工作时，立即停止提升紧固卡具，给导杆划线并检查有无导杆下沉，如有要根据导杆两次线距离调整。修理压缩机后再转接。
（3）母线提升时发生少部分导杆下沉或带杆（导杆随同平衡母线一同上升）时，停止提升待处理稳妥后再提升，提升结束后调整下沉或带杆阳极的极距。
5、阳极自动上升、下降失控引起阳极放炮、溢出电解质事故
（1）发现阳极自动上升不止，要立即将槽控机控制方式改为手动并下降阳极，如果此时阳极被抬起较高而造成放炮则应首先向槽内插棒再下降阳极，如果自动、手动都失灵则立即切断电解槽动力电源，此时阳极抬高而放炮立即持续向槽内插棒。发现事故的同时派人立即电话通知车间值班领导和值班电、维修工、计控维修人员立即快速到现场，待他们处理完毕后立即下降阳极至正常位置。
（2）如果是阳极下降不止，则改槽控机为手动方式立即提升阳极，如手动也发生故障则立即切断该槽动力电源，同时派人通知值班电、维修工、计控维修人员快速到现场，待他们处理完毕后立即提升阳极至正常位置，并恢复补充电解质水平。如果有大量电解质溢出槽外则应首先用阴极母线保护罩保护阴极母线，防止冲毁熔断母线和阴极软带，其次使用石棉板保护沥青地面。以上是电解槽在运行过程发生的设备故障及处理措施，设备发生故障，工区长立即报告值班电、维修工或计控维修人员，同时告知车间值班领导、综合班长，共同配合维修人员做好应急处理，确保设备尽快恢复正常运行。
三、电解槽系列限电、停电事故的应急预案
1、电解槽系列限电
（1）接到限电通知，如果限电时间较短，电解工要对电解槽进行添加保温料、封闭出铝口、停止一切作业。电解人员将槽控机控制方式调整到“阳调手动，下料自动”，车间技术员根据电流情况延长下料间隔。
（2）如果限电时间较长，槽内铝水平过高的可以适当出点铝，通知计控部停止自动控制，同时停止下料、停止更换阳极作业。电解人员对电解槽进行保温，使用冰晶石封闭出铝口、下料点。
（3）限电时间较短，恢复正常供电后，电解工要多准备效应棒，出现效应立即熄灭，保证系列达到额定电流。
（4）如果限电时间较长恢复供电后，发生效应后立即熄灭；根据现场情况可将部分槽阳极坐到铝液中，以保证系列电流尽快稳定达到额定状态，同时保证另外电解槽槽电压尽快稳定在正常范围，以利于分批“启动”电解槽。
（5）无论上述那种情况恢复正常供电后都应加强保温，是否恢复自动、手动下料，何时进行更换阳极作业要根据具体槽情而定。
2、系列停电事故
（1）接到上级通知系列停电如果是3小时以里，通知计控部进行微机脱控，停止换极、出铝作业，用冰晶石封堵出铝口，阳极表面添加保温料。
（2）如果停电3－5小时则快速的将铝量大的槽出一次铝，然后对电解槽进行保温，使用冰晶石封堵下料口、出铝口。根据公司制定的紧急预案有计划将部分电解槽阳极坐入铝水中，以备送电后重熔电解质进行二次启动。
（3）超过5小时则要将所有的电解槽适当抽铝，将阳极坐入铝液中，对电解槽加强保温。做好二次启动准备工作。
3、动力电停电后电解槽的维护
（1）如果单纯是电解槽动力电停电，停止一切作业，将槽控机控制方式改为“阳调手动，下料自动”，如果停电时间较长，个别槽电压很低可通过抽出部分铝液提高单槽电压。
（2）如果连带供风（高压压缩空气）车间动力电停电，将槽控机控制方式改为手动，停止一切作业。人工将下料口打大，将电解槽边部人工打开适当进行边部加工；人工定期向下料口下料。尽可能防止效应发生。
以上是针对电解槽系列限电、停电后采取的应急措施，该项工作均在公司的统一部署下，由车间主任负责指挥各工区长，严格按照应急预案安排落实工作。
电解槽开、停槽、短、断路作业程序
一、凡参加电解槽开、停槽进行短、断路人员必须穿戴齐全劳保用品，换好绝缘鞋。
二、在地沟内作业时，不得徒手触摸电解槽、槽体及阴极母线。
三、具体操作要求：
1、停槽短路：
（1）准备好夹板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。
（2）在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。
（3）清理短路口处的电解质及杂物、将槽电压降到2V以下。
（4）插入短路片应在两侧地沟内同时进行。
（5）检查螺栓是否拧紧，短路片是否夹紧。
（6）短路结束，检查现场有无遗留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地点存放以下备下次再用。
2、开槽断路：
（1）准备好板手，撬扛等一切工具。
（2）在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。
（3）拆卸短路片应在两侧地沟内同时进行。
（4）从地沟中取短路片，铁工具应竖向搬运，不可横向，防止碰到短路口。
（5）断路结束，清理现场，将短路片及所有断路工具送到指定地点存放以备下次再用。该项工作在车间主任的统一指挥下，由工区长带领本工区电解人员进行作业。
通航维修应急预案 篇8
为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据我厂实际情况，特制定以下应急处置预案。
一、应急指挥
为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长:陈怀能，副组长:丁辉、蒋学成，成员:各班组组长。应急预案启动后，由陈怀能统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。
二、应急准备
1、应急救助车辆:3辆(其中五十铃货车一辆贵A29614，拖车一辆贵GB1002，吊车一辆)。
2、应急灭火设备:10个
3、经过消防培训的2人(陈林、张朝祥)
三、应急措施:
1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。
2、应急预案起动后，由陈怀能统一指挥，迅速开展救援工作。
3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由胡玉荣负责组织。
4、灭火消防设施设备及工作人员由陈林负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。
5、发生突发事件，要积极做好群众的`思想工作或疏散工作。由组长全面负责，班组成员负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的善后处理工作。
6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。
7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。
8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。
9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。
四、应急预案的报告和启动
在发现和接到重、特大事故、发现群体性事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。
五、责任追究
1、对发生重、特大安全生产事故或突发群体性事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。
2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。
通航维修应急预案 篇9
1.目的
为了正确.迅速和有效地处置部门特种设备可能发生的安全事故，有条不紊地开展应急救援工作，最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失，真正贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，制订本预案。
2.特种设备状况
根据《特种设备安全监察条例》的规定，炼铁厂的特种设备分类有：厂内机动车辆.起重机.电动葫芦.蒸汽包.空气储气罐.氮气储气罐。
3.预警机制
3.1各车间.科室对在用特种设备要进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。对在用特种设备至少每月进行一次自行检查，并作出记录。
3.2压力容器严禁超温超压运行，加载和卸载要求缓慢平稳，运行期间要保持载荷相对平稳，压力容器处于工作状况时严禁拆卸压紧螺栓。
3.3各车间，科室应当对在用特种设备的安全附件，安全保护装置，测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验，检修，并作出记录。
3.4特种设备出现故障或者发生异常情况，各车间.科室应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
3.5各车间.科室对在用特种设备进行自行检查和日常维护保养时发现异常情况的`，应当及时处理。
3.6特种设备作业人员应当按照国家有关规定，经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。
3.7特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。
3.8特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向管理人员和部门有关负责人报告。
3.9厂设备科应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题的应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告公司机动部和厂领导。
3.10各车间.科室要定期或不定期对部门的特种设备和安全，消防设施进行全面检查，确保设备安全，可靠，稳定运行和设施功能齐全有效。及时了解职工的思想状况和发现部门存在的安全隐患，组织部门力量或协调相关部门采取各种措施，把不稳定因素和安全隐患消灭在萌芽状态。
4.特种设备应急措施
4.1厂内机动车辆事故应急措施
4.1.1挖掘机.叉车举升货物到高空后如发生不能放下故障后，司机应选择安全地点停车，并警戒任何人不准通过危险区，如短时间内故障处理不好，应用隔离带将其隔离。
4.1.2如需到铲斗下处理故障，则应用支架将铲斗架好，人员才能进入铲斗下检修。
4.2起重机事故应急措施
4.2.1起重机吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机要沉着冷静，要警戒任何人不准通过危险区，特别是吊运高温金属液体的吊车发生突发事故后，吊车工应尽力控制铁（钢）包不倾倒.脱落。（具体操作按分预案操作）
4.2.2起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，选择安全地点放下重物。
5.电动葫芦事故应急措施
5.1电动葫芦吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机和指挥人员不准离开现场，要警戒任何人不准通过危险区，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。
5.2起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，同时开动葫芦，选择安全地点放下重物。
6.压力容器设备及附件的事故应急措施。
6.1当压力容器及其设备发生爆裂，鼓包，变形，大量泄漏或突然停电，停水，使压力容器及其设备不能正常运转，或压力容器及其设备周围发生火灾等非正常原因时，必须紧急停止运行。
通航维修应急预案 篇10
一、管道的异常泄漏
1、发现设备管道渗漏或破裂立即停机;
2、漏出废水会全部回到废水处理调节池重新处理;
3、用水清洗地面并及时通知机电修工;
4、机电修工立即组织抢修，恢复后启动设备。
二、废水处理设施因故障不能正常运转
1、当发现废水处理设施有故障无法正常运行时，立即停机通知抢修;
2、废水平台废水罐平时要求一直保持在半罐以下，至满罐可以储存1天的水量;
3、如果设备连续一天以上无法启动，立即通知外部罐车储存废水;
4、将废水运至废水处理站进行处理;
5、修复后立即启动设备。
三、因间歇性水量不正常而引起的出水异常
1、每班操作工定期检查废水的排放，当排放异常立即调整;
2、当发现因间歇性水量不正常时，停止排放，将水排至调节池重新处理;
3、直至排放要求稳定达标，才可以向外排放。
四、处理设施渗漏
1、盐酸罐的异常泄漏
(1)发现盐酸罐的异常泄漏，立即向后勤安全员汇报，并及时通知维修;
(2)维修及时处理故障，注意防护措施和安全保护;
(3)维修无法处理的故障，立即通知外部罐车储存剩余盐酸;
(4)泄漏的废酸将全部经过预置的排酸管道排至调节池处理;
(5)用预放的`石砂处理平台上的溢出酸液;
(6)直至设备故障排除后启动设备。
2、废水罐的异常泄漏和水量过大溢出
(1)发现废水罐泄漏和溢出，立即通知维修;
(2)及时处理故障，当天无法处理好的故障，应立即通知罐车储存废水;
(3)泄漏的废水将通过预置管道排至废水系统调节池处理;
(4)用水冲洗平台地面，将水排至调节池处理;
(5)设备故障排除后启动处理设备。
3、其它处理设施的异常泄漏
(1)废水系统的其它设备泄漏，通知维修;
(2)未处理好的废水都会通过排水沟回到调节池进行重复处理;
(3)设备修复后才能启动废水系统。
通航维修应急预案 篇11
食品卫生突发事件一般是指发生食物中毒或者其他食源性疾患事故和重大食品污染事故。为了增强炊管人员的食品卫生与法律意识，强化食品卫生监督管理，预防食物中毒和食品污染事故的发生，维护师生身体健康，以及此类突发事件发生后，能有效地采了取紧急措施并迅速进行妥善处理，最大限度减少危害程度和降低损失，确保大厦全体客人以及员工的身体健康，结合本大厦的实际情况，制定饮食服务公司食品卫生突发事件的预防及处理预案。具体内容如下：
一、成立食品卫生突发事件的预防及处理领导小组
切实加强组织领导，对食品卫生突发事件的预防应常抓不懈，建立领导机构，做好突发事件预防及应急处理准备，组建饮食服务公司食品卫生突发事件的预防及处理领导小组。
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
二、食品卫生突发事件的积极预防
吉林光彩大厦酒店有限公司坚持“规范管理，科学配餐，安全第一，预防为主”的工作方针，重视食品卫生安全的防控工作，做到食品卫生安全无小事，始终把食品卫生安全放在第一位，切实加强食品卫生安全工作的监督管理，制定加强食品卫生安全的保障措施，做到防患于未然。
（一）大力宣传《中华人民共和国食品卫生法》、及食品卫生“五·四”制等有关卫生法律法规，搞好食品卫生知识的宣传工作，提高全大厦服务员卫生法制意识及自我保护能力。
（二）建立健全食品卫生安全工作制度和岗位责任制度，设立食品卫生管理机构和组织机构，组织炊管人员认真学习并督促落实，协同学校有关职能部门加强对全大厦服务人员的食品卫生安全教育。
（三）后厨、餐厅设备与环境卫生要求
1、保持后厨、餐厅环境整洁，确保后厨、餐厅无积水、无油垢，无杂物、无卫生死角；及时清运垃圾，严禁食堂、餐厅存放生活垃圾和杂物。
2、后厨、餐厅的设施设备布置应当合理，设立相对独立的食品原料存放间、食品卫生加工操作间、食品出售场所及进餐场所。配备足够的照明、通风、排烟装置和有效的防蝇、防尘、防鼠设施，以及污水排放和符合卫生要求存放废物的设施和设备。
3、制售冷荤、面点必须设独立的卤菜间、面点加工间，加工制作程序严格做到“六专”，即专用操作间、专人制作、专用不锈钢工具容器、专用冷藏设施、专用消毒设施、专用洗手设施。
4、餐具用具所使用的洗涤、消毒剂必须符合卫生标准或要求，洗涤、消毒剂设立固定的存放场所，并设置明显的分类标记。
5、未经消毒的餐具（用具）不得使用，禁止重复使用一次性使用的餐饮具。
6、执行食品卫生法的有关规定，餐具严格做到“一清、二洗、三刷、四消毒、五保洁”，所有餐具（用具）当餐消毒，做到“一用一消毒”，消毒后的餐具（用具）分类存放保洁柜，已消毒和未消毒的餐具（用具）应分开存放，并在餐具（用具）贮存柜上设明显标记，餐具（用具）保洁柜应当定期清洗、保持洁净。
7、后厨进餐场所设置供用餐者洗手、的自来水装置。
8、保持后厨、餐厅内环境整洁，采取有效措施，消除老鼠、蟑螂、苍蝇和其他有害昆虫及孳生条件。
（四）餐饮物资采购、验收、运输、贮存的卫生要求
1、严把餐饮物资采购关，物资采购员必须到持有卫生许可证的经营单位采购伙食物资，应相对固定食品采购的场所，实行定点、定人、定品种、定品牌采购，以保证其质量，并按照国家有关规定进行索证，执行伙食物资索证制度，主要索取产品经营许可证、卫生许可证、产品检验合格证、产品销售人员健康证等相关资质证件。
2、禁止采购腐败变质、油脂酸败、霉变、生虫、污秽不洁、混有异物或者其他感官性状异常，含有毒有害物质或被有毒、有害物质污染，可能对人体健康有害的食品；禁止采购未经兽医卫生检验或者检验不合格的肉类及其制品；禁止采购超过保质期限或不符合食品标签规定的.定型包装食品，以及其他不符合食品卫生标准和要求的食品。
3、严格执行伙食物资验收制度，不收腐烂变质的原料，不收“三无”物资（即无生产日期、无保质期、无生产厂家）；不收证件不全的物资（即无产品经营许可证、卫生许可证、产品合格证等相关资质证件）。
4、伙食物资及食品的运输工具、盛装容器做到专用，并经常清洗消毒，定专人负责，保持卫生。
5、设立独立的食品贮存场所、设施和设备，保持食品贮存场所清洁卫生，应有良好的通风、灭蝇、灭鼠等设备设施。
6、食品贮存应分类、分架、隔墙、离地存放，定期检查、及时处理变质或超过保质期限的食品、原料。保存食品的设备（如冷库、冰箱）必须贴有明显标志，将生食品、熟食品分开存放，避免交叉感染。
7、食品贮存场所禁止存放有毒、有害物品、易挥发物品及个人生活物品。
（五）食品粗加工、精加工及销售的卫生要求
1、用于原料、半成品、成品加工的刀、墩、板、桶、盆、筐、抹布以及其他工具、用具、容器必须标志明显，做到分开使用、分开存放、一用一洗，保持清洁。
2、动物性食品与植物性食品严格做到分开清洗，分开切配，分开加工；加工场所按原料、半成品、成品的顺序加工制作，并实行分开存放，以避免交叉污染；加工食品必须做到熟透，需要熟制加工的大块食品，其中心温度不低于70摄氏度（70°C）。
3、食品在烹饪后至出售前一般不超过2小时，若超过2个小时应当在高于60°C或低于10°C的条件下存放。
4、食堂剩余食品必须冷藏，冷藏时间不得超过24小时，在确认没有变质的情况下，必须高温彻底加热后，方可继续出售。
（六）后厨从业人员卫生要求
1、后厨从业人员（后厨厨师、餐厅服务员、物资采购员、仓库保管员、食品操作员等）每年必须进行身体健康检查，均需持健康证、培训合格证上岗。凡患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化疾病（包括病原携带者）、活动性肺结核、化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍食品卫生疾病的，不得从事接触直接入口食品的工作。
2、后厨从业人员在出现咳嗽、腹泻、发热、呕吐等病症时，应立即脱离工作岗位，待查明病因，排除有碍食品卫生的病症或治愈后，方可重新上岗，否则调离本工作岗位。
3、后厨从业人员应养成良好的个人卫生习惯，个人卫生做到“四勤”（即勤剪指甲；勤洗澡、洗手；勤洗衣服、被褥；勤换工作服）。上岗前、处理食品原料后、便后用肥皂及流动清水洗手；接触直接入口食品之前应洗手消毒；穿戴清洁的工作衣、帽并把头发置于帽内；不留长指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品；不得在食品加工和销售场所内吸咽。
（七）加强后厨、餐厅等单位的安全保卫
1、后厨建立严格的安全保卫生措施，严禁非食堂工作人员进入食堂食品加工操作间（如红案、白案操作间、切配间、蒸饭间及粗加、精加工间）和食品原料存放间（如仓库、冷库、物资加工场所）等后厨的重要部位，落实免费汤等免费品种的保护措施，谨防投毒事件的发生，确保学生用餐的卫生与安全。
2、落实安全值班措施，坚持重点单位、重点部位二十四小时值班制度，确保食品卫生安全。
（八）检查与监督
配备专职或兼职的食品卫生与质量管理部门及人员，经常深入食堂一线进行业务指导和督促检查，重点对食堂采购、贮存、加工、销售中容易造成食物中毒或其它食源性疾患、重大食品污染事故的重要环节进行监督指导，并作好检查记录。
三、食品卫生突发事件的应急处理
切实加强领导，完善制度，做好突发事件的应急处理准备。建立食物中毒或者其它食源性疾患和重大食品污染事故等突发事件的应急处理机制，一旦发生食品卫生突发事件或疑似突发事件后，应采取下列紧急措施：
（一）启动饮食服务公司食品卫生突发事件预防及处理的组织机构
1、一旦出现食品卫生突发事件，食品卫生突发事件预防及应急处理领导小组立即采取紧急措施，落实各项工作的责任人，进行明确分工。
①食品卫生突发事件应急处理总指导、总协调负责人：公司经理；
②食品卫生突发事件应急处理校区负责人：校区副经理；
③食品卫生突发事件应急处理及时报告、信息及时反馈负责人：集团督办员、公司办公室主任；
④食品卫生突发事件应急处理具体落实、执行应急处理措施负责人：质检员、供应部主任、各单位管理员及相关责任人。
2、建立食品卫生突发事件值班制度，设突发事件报告或投拆电话；尤其在多发季节，节假日期间，要重点落实，以保证食品卫生突发事件发生后能迅速报告和及时处理。
（二）立即向上级卫生、行政机关报告
1、发生食品卫生突发事件后，立即停止生产经营活动，并向所在地的医疗单位、上级卫生主管部门报告。拨打电话120向当地医院求援，协助卫生机构和医务人员救治中毒或疑似中毒病人.
2、上级卫生主管部门尚未到达之前，应保护事故现场，并停用食物、出售等一切经营活动；保留造成食物中毒或者可能导致食物中毒的食品及其原料、工具、设备和现场，便于卫生局工作人员展开调查、取证和分析。
（三）配合卫生局展开调查
1、主动配合区卫生局进行调查，按要求如实提供有关材料和样品；落实卫生局的具体要求并采取一切可以采取的措施，把事态控制在最小范围。
2、配合区卫生局详细调查：中毒发生时间、地点、中毒人数（包括就诊人数、住院人数、危重病人及死亡人数）、中毒发展趋势及采取的紧急措施；污染食品种类、可疑污染物、污染程度、食品加工设备和场所、食品有效地点、食品运输工具及车辆等等。
3、加工配送人员整理记录和调查相关材料后及时向主管卫生、行政部门报告。
四、食品卫生突发事件的责任追究
建立食品卫生责任追究制度。对玩忽职守、疏于管理、麻痹大意，造成食物中毒或其它食源性疾患事故和食品污染事故发生的责任人，以及对隐瞒实情不及时上报，导致事态扩大的责任人，将按后勤集团《工作责任追究制实施办法（试行）》进行处罚。对造成重大食物中毒事故或者其它食源性疾患事故、重大食品污染事故，情节特别严重的，交司法机关依法追究相应责任人、当事人的法律责任。
通航维修应急预案 篇12
为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况，特制定应急处置预案。
一、应急指挥
为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。领导小组下设办公室，应急预案启动后，由xx统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。
二、应急准备
1、应急救助车辆：2辆。
2、应急灭火设备：7个。
3、经过消防培训的2人。
三、应急措施：
1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。
2、应急预案起动后，由张印统一指挥，迅速开展救援工作。
3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由张玉宝负责组织。
4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。
5、发生突发事件，要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由xx全面负责，xx负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报，同时立即向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的善后处理工作。
6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。
7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。
8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。
9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。
四、应急预案的报告和启动
在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的.具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。
五、责任追究
1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。
2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。
通航维修应急预案 篇13
为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车维修安全生产应急预案。
一、适用范围
（1）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。
（2）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。
本预案维修工作和维修车辆就是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。
二、工作机制
在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。
三、应急组织体系与职责
公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。
（1）各级部门的应急组织与职责
厂部和维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间
钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。
（2）各部门的应急组织与职责
厂部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。
维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，此时制定施工现场生产事故应急救援预案。
四、应急准备
（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。
（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。
（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。
（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。
（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。
五、应急响应
1、报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况
2、报告程序
（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即交事故情况如实向主管领导或总经理报告。
（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副厂长。
（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。
（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。
3、报告内容
重大安全险情或重大事故报告的内容：
（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；
（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；
（3）险情基本情况，事故的'简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，此时直接经济损失等；
（4）原因初步分析；
（5）采取的措施及事故控制情况；需要有知部门和单位协助事故抢救下处理的有关事宜；
4、救援程序：
了生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织请求救援。
（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案
（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。
5、事故处置
相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。
（1）各有关部门，在总经理统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。
（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护刺刀秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。
6、信息发布
重大安全事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，此时向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。
六、应急终止
（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经理报告。
（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等，预防事故采取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）
七、保障工作
（1）宣传教育
各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。
（2）人员力量保障
厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、此时前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故 应急工作基本人员技能培训和力量。
设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。
安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、此时提出相应对策和意见的任务。
应急管理力量：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。
通航维修应急预案 篇14
为切实搞好安全生产，消除或降低恶劣天气对安全运营造成的不利影响，需求各单位加强对强降水气象条件下的行车安全防范工作，做好安全行车的教育和培训，确保运营生产安全。
加强领导，健全应急组织
一、公司成立防汛应急领导小组：
组长：
副组长：
成员：
职责：
1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规；
2、根据恶劣天气情况，宣布防汛预案的启动、终结；
3、领导、组织应对防汛各项工作；
二、具体任务和分工
1、安全科负责教育广大驾驶员，要高度关注运营车辆及人员安全，避免发生交通事故；一旦出现强降雨天气应及时启动应急预案，做到先人后物的原则；
2、综合办公室负责对车辆、仓库等地进行检查，采取有效措施，保证物资的安全；
3、综合办公室在大、暴雨天气，要及时调度车辆，确保运营安全，必要时停止作业，把损失降低到最低限度；
综合办公室负责恶劣天气应急物资的贮备，恶劣天气的`治安保卫工作，对有意破坏或盗窃应急设备、物资的坏人和借汛情破坏者要坚决打击；
三、应急措施
1、各级管理人员都要高度重视，保证国家和人民群众生命财产安全的一件大事抓紧抓好；各部门及处室负责人要对本单位的防汛工作全面负责，做到思想到位，投入到位，要切实坐哈防汛工作，在恶劣天气到来之际，亲临一线指挥，确保安全度汛；
2、要结合本单位实际，按照方案内容，组织应急演练，提高自防、自救、互救的能力，保证在汛期紧急情况下，防汛队伍能够立即投入抢险；
3、各部门要做好恶劣天气安全教育工作，不断强化职工的意识，提高职工特别是各部门班长应对突发事件的能力。一旦发生紧急情况，要迅速按照演练预案执行，并立即上报；
4、各基层单位要认真落实恶劣天气值班制度和领导带班制度，做好值班安排，保证24小时不离人。领导小组成员及人员要24小时保持通讯畅通，并加强雨情、汛情、险情的传递工作，对上级的指挥调度要无条件立即执行，对抢险现场情况，要及时上报。
5、各单位应根据气象部门的天气预报，遇有大雨、暴雨、突发天气，迅速启动应急预案，立即进入防汛紧急状态，防汛领导小组成员及人员应迅速赶到各自的执勤点，指挥车辆停在路面较高的地段，把人员疏散到安全地带。
四、注意事项
1、加强对车辆安全技术检查检修，发现故障及时整改，确保车辆刹车制动、转向灯、雨刷器、车门应急开关等安全技术性能良好有效。加强气象信息恶劣天气通报，落实预案提前做好安全防范。
2、加强对强对流、强降雨、积水路段、高温暴热安全操作常识的教育培训，要求人人熟知、个个掌握，做到防范有措施、应对有方法。
3、教育驾驶员行车时注意避让雨中撑伞及穿雨衣骑（电动、自行）车的路人。伞和雨衣易导致他们的视线、听力受到限制，经常会发生横穿马路或突然转向等现象，而忽视了公交动向和其他过往车辆，因此，在雨中行车要减速慢行、合理避让，切不可心急烦躁。
4、行车时应减速慢行，严格xxx各路段，恶劣天气下定时限速规定。由于雨天路滑，摩擦力较小，如果盲目超速行驶、车速过快，车子容易产生横滑，使用紧急制动是非常危险的，如果处理不当，容易发生撞车事故。
5、转弯时应提前开启转向灯，分别从前挡风玻璃和倒车镜、后车镜中观察四周车辆通行情况，待无车后再转弯；如转弯时前方有车辆通行要让直行车辆通过后在转弯，切记不要突然加速转弯，更不要占对方道路转弯。
6、雨天行车时不能随意超车，随意变道。应按照一个车道匀速行驶，需超车时，提前开启左转向灯，从前车左侧超越，避免前车突然制动，减速造成追尾。
7、经过积水点并减速慢行。行驶到积水处减速，在道路允许的情况下，尽可能绕过积水点，对道路不熟悉的积水路段，必要时下车查看积水深度，防止车辆陷入深水中。行车、进出站通过积水点遇有行人，更要减速慢行，避免污水溅湿行人。
8、强对流天气停车时尽量避开大树、围墙、广告牌下及其他有安全隐患的位置。因强对流、强降雨、积水路段，易造成大树刮到、围墙倒塌等危险，树木也容易导电，所以停车时应尽量避开这些位置；
9、教育全体员工必须做到强降雨行车加强观察，避让骑车及行人，涉水淹车及车辆其他特发情况时，应采取先人后己、先人后物的应急处置原则，单位要做好情况通报、各尽其职、各负其责。
通航维修应急预案 篇15
第一章总则
第一条为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合本区实际，制定本预案。
第二条本预案为衡水市质量技术监督局开发区分局处理本行政区域内特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则。
第三条本预案所称特种设备事故，是指在本行政区域使用特种设备的单位突然发生的，造成或可能造成重特大人身安全和财物损失的事故，包括以下事故：
（一）锅炉爆炸事故；
（二）压力容器（含固定、移动式）泄漏、爆炸事故；
（三）压力管道泄漏、爆炸事故；
（四）电梯困人故障或由于剪切、坠落等原因造成人身伤亡事故；
（五）大型游乐设施人身伤亡事故；
（六）桥式起重机、门式起重机等起重设备造成的人身伤亡事故；
事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关固定执行。
第四条特种设备事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。
第五条各特种设备使用单位、有关检验机构，应当建立严格的特种设备事故防范和应急救援处理责任制，切实履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。
第六条在管委会安全生产事故应急救援指挥中心的统一领导下，各级成员单位分工合作、各司其职、密切合作，快速、高效、有序的开展工作。
第二章组织机构和职责
第七条衡水市质量技术监督局成立特种设备事故应急救援指挥部：
指挥长：孙永梅
成员：曹慧敏?童永强?
第八条指挥机构的主要职责
（一）接受市安全生产事故应急救援指挥中心的领导和指导，配合中心组织调动本市特种设备事故应急救援力量和资源。
（二）组织检查各特种设备应急救援机构的应急准备工作。
（三）组织或参与事故调查；
（四）定期组织《应急救援预案》的演练，根据变化的情况，及时提出组织机构和人员组成调整的`意见，对《应急救援预案》进行修订和补充。
第三章预防和防范措施
第九条?电梯、大型起重机械、客运索道、大型游乐设施、锅炉、压力容器、压力管道等特种设备的使用单位，应当根据本规定和本单位的实际，制订本单位的特种设备事故应急救援预案。
第十条?特种设备事故应急救援预案应包括以下内容：
（一）本单位的特种设备数量、安装位置分布情况；
（二）在日常运行使用过程中，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施；
（三）进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构、管理网络及抢险救援队伍；
（四）相应的设备操作人员、维修人员、部门主管、分管领导、安全生产第一责任人在处理重特大事故时的职责。
第十一条?电梯的使用单位必须委托具有电梯维修保养资格的单位对其电梯进行保养。
负责电梯日常维修保养的单位职责如下：
（一）应对其所保养电梯的日常安全运行负责；
（二）配备与其所保养电梯数量相匹配的工具、人员、交通工具，在接到电梯困人故障后30分钟内赶到现场进行抢救；
（三）根据本单位的业务状况、所保养电梯的技术特点制定本单位的抢险方案。
第十二条?各使用单位应根据本单位设备的特点和应急救援方案的规定，建立应急抢险救援机构并配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。
第十三条?各使用单位应定期组织本单位的特种设备事故应急处理知识、技能的培训和应急演习。
第四章应对处理
第十四条?特种设备事故发生后，事故单位应当立即做到：
（一）按本单位应急救援预案的规定，迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；
（二）严格保护事故现场；
（三）立即向市政府安全生产事故应急救援指挥中心报告，同时向市质监局特种设备事故应急救援指挥部报告。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。
第十五条?特种设备事故发生后，事故单位的设备操作人员、维修人员、部门主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要责任人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。
第十六条?在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地的，任何单位和个人不得阻拦和拒绝，有关单位和个人应当支持、配合并提供一切便利条件，所产生的费用原则上由事故单位负责。
第十七条?参加事故应急处理的工作人员，应当采取安全防范措施，并在专业人员的指导下进行工作。
第十八条?各单位应根据不同类型特种设备的性能、特点，和有可能发生的事故，不断研究、探讨，补充和完善专业应急措施，切实做到“安全第一，预防为主”，不断提高应对突发事件的能力。
第五章应急救援预案的启动程序
第十九条?分局接到报告后，应立即报告指挥长，同时向市、省质量技术监督局和市政府安全生产事故应急救援指挥中心报告，由指挥长决定启动《应急救援预案》。
第二十条?根据指挥长的指令，立即组建现场救援组，明确现场组长、副组长及成员单位，并第一时间赶赴现场，实施现场救援工作和调查处理。
第二十一条?事故现场救援组到达后，根据市政府安全生产事故应急救援指挥中心、特种设备事故应急救援指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。
第二十二条? 专家组成员接到命令后，应立即赶赴现场，并为救援工作提供技术指导。
第二十三条?对于事故还在扩大，不能有效控制，特别是毒气泄漏事故应立即报告省市政府安全生产事故应急救援指挥中心。
第六章指挥系统及通讯系统
区政府安全生产事故应急救援指挥中心
报警电话：2896116电话：2896116
市质监局特种设备事故应急救援指挥部
报警电话：12365电话：2189251
通航维修应急预案 篇16
1、背景与目的
汽车修理厂是提供汽车修理、保养、维护服务的重要场所。然而，由于汽车修理涉及到大量的化学品、机械设备和燃油等危险品，一旦发生火灾、泄漏、事故等突发事件，将会对人身安全、财产安全及环境造成严重影响。为了保障汽车修理厂内部及周边环境的安全，并能有效遏制突发事件的发生、控制事态发展，制定本应急预案，以保障人身、财产及环境安全。
2、应急组织架构及职责
（1）总指挥部：由修理厂负责人担任总指挥，负责制定应急预案，并指挥全体应急人员的行动。
（2）应急组织机构：根据实际情况，由总指挥部成立应急组织机构。按照分工、协作的原则，分设应急指挥、救援、后勤等职能部门。
（3）应急人员：修理厂全体员工均为应急人员。按照职责分工，保障各应急岗位配备应急人员。
3、应急预案流程
（1）应急启动：一旦发生火灾、泄漏等突发事件，修理厂负责人激活应急预案，启动应急响应。
（2）紧急通知：通知所有应急人员，根据预案，进入预设岗位辅助应急工作，确保人员安全。
（3）应急调度：指挥部确定应急调度方案，调动救援力量到达现场，控制火势、防止泄漏等后果扩大，确保人员安全。
（4）应急处置：救援力量进入现场，根据情况进行初步处置，同时保障现场周边群众及单位安全。
（5）应急评估：按照应急预案，指挥部对事故进行评估，办公室做好相关事宜报请领导同意，并及时汇报相关情况。
（6）应急结束：救援力量顺利完成任务后，指挥部及时总结经验教训，完善应急预案，提高综合应急处置能力。
4、应急措施及装备
（1）安全设施：对汽车修理厂内的易燃、易爆物品进行分类贮存，并增设安全设施，如消防器材、安全出口、自动喷淋等。
（2）应急装备：修理厂应随时备有相应装备，如隔离带、安全帽、手套、防护服、抢险工具、发电机等。
（3）应急指示牌：设置应急指示牌，指示应急通道和安全出口，方便应急人员快速撤离。
（4）应急演练：定期进行应急演练，提高应急响应速度和应急处置能力。
5、应急知识培训
（1）修理厂通过举办应急培训、知识讲座等方式，提高员工应急响应能力。
（2）组织应急演练，加强员工实战操作能力。
（3）鼓励员工参加第三方安全应急培训，提升综合素质及安全意识。
6、应急预案评估和更新
每年至少开展一次应急预案演练并总结经验和不足，确定应急预案改进措施，并及时针对修理厂场所情况、人员变化及新技术、新设备的使用进行修订和补充，保证应急预案的'及时性、准确性、实效性。
7、 总结
汽车修理厂应急预案是维护修理厂人员、财产及周边环境安全的重要措施。通过应急预案的制定、演练及及时修订，不断提高应急响应速度和处置能力，切实保障人民群众的生命财产安全。
通航维修应急预案 篇17
一、编制目的
为进一步加强危险废物集中收集处置过程中安全生产管理工作，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，切实提升全厂各级管理人员和从业人员的安全生产意识和对发事件的应急反应速度和应急抢险能力，维护人民群众的生命和财产安全，构建“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的突发事件应急体系，确保一旦发生危险废物泄露，能以最快的速度、最大的效能，有效的实施援救最大限度减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降低到最低程度，确保迅速有效地处理各类突发事件，提高全厂应对突发事件的综合能力。
适用范围
本预案适***生产经营过程中发生或可能发生的危险废物污染突发环境事件进行响应的应急预案。
应急原则
贯彻常备不懈，积极兼容，统一指挥，大力协同，紧密结合，防救结合，防止污染，保护环境的方针。
遵循日常管理与应急方案处置相结合，事故应急与整体应急相结合，预有准备与快速果断处置相结合，统一指挥，密切协同，科学办案，技术应急的原则。
事故类型和危险程度分析
危险废物主要为废矿物油，其在收集、贮存、处理、运转等环节上可能出现泄漏，对周围环境产生影响。危险废物相关情况见表1-1.
废物名称
危险废物编号
危险特性
处置方法及去向
废矿物油
HW08
有毒
易燃性
暂存危废间，确定处置单位后，交由资质单位处置
废矿物油：一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。该物质为液体，可燃、有毒。主要的危害为皮肤接触、眼睛接触，以及发生泄漏、火灾事故。
组织机构及原则
公司成立危险废物处置专项应急领导小组：
组长：代新勇
副组长：赵某某
成员：康某某黄某某
防范与预警
4.1事故防范措施
危废贮存间门口悬挂“严禁烟火”、“危险废物”警告标识牌及应急联系电话；
严格按照《危险废物转移联单管理办法》进行危废转移；
危险废物的存放和转移都要派专门负责人进行登录，其中包括存放和转移的量以及日期等；
危废间严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-20xx）要求进行设置；
危废贮存间内配备灭火器、木质粉等应急救援物资；
设置巡检制度，生产班组每天巡检一次，负责主管不定期进行抽查；
4.2预警行动
各部门经理作为所在部门突发环境事件的预警、预防工作第一负责人，定期检查及汇报部门有关情况，做到及时提示、提前控制，将事态控制在萌芽状态中。
预警内容包括：可能发生事故的时间、地点、对象；可能影响范围；可能事故原因初步判断；提出应急采取措施；提出需协助的相关部门。
按照突发事件严重性、紧急程度和可能波及的范围，危险废物污染突发环境事件的预警分为三级，预警级别由低到高，一次为三级、二级、一级。根据事态的发展情况和采取措施的效果，预警可以升级、降级或解除。
信息报告程序
现场操作工或巡视人员发现异常情况时，立即按照应急处置程序进行处置，同时向值班领导汇报，报告内容包括事件类型、发生时间、已采取的措施等；
应急响应
6.1事故发现及报警
发现紧急状态即将发生或已经发生时，第一发现事故的员工应当立即向部门经理报告，部门经理初步评估并确认事故发生时，立即警告暴露与危险的第一人群，并报告应急办公室，同时立即组织部门人员进行先期处置，防止事故恶化。
应急总指挥接到报警后，应当立即赶赴现场，作出初始评估（事故性质、准确事故源、数量和危废泄露程度，事故可能对环境和人体健康造成的危害），确定应急响应级别，启动应急预案，通知单位可能受事故影响的人员及应急人员和应急小组，如需外部救援，则应当立即通知园区管委会、县环保局及政府有关部门。
6.2响应分级
一级：完全紧急状态，事故范围大、难以控制的状况；超出本单位控制范围，使邻近的单位受到影响的状况；产生联锁反应，影响事故单位之外的周围地区的状况；危害严重、对生命和财产构成极端威胁，可能需要大范围撤离的状况；
二级：有限的紧急状态较大范围的事故，限制在单位区域内只有有限扩散范围，不会影响相邻生产单位的状况；较大危险的事故，该事故对生命和财产构成潜在的威胁，周边威胁的人员需要有限撤离的状况；
三级：潜在的紧急状态，某个事故可以被第一反应人控制，一般不需要外部协助的状况；事故限制在单位内的小区域范围内，不立即对生命财产构成危险的状况；
6.3应急处置
在发生泄漏时，首先熄灭所有明火、隔绝一切火源，防止发生燃烧和爆炸；
液体泄漏，发现人员立即用木质粉将泄漏的废液吸附，然后将吸附后的木质粉倒入专用桶内，存于危废间。处置过程不得用水冲洗，防止污染区域扩大。
若处置过程中有冲洗废水产生，则按照“水环境突发环境事件应急处置”进行处理。若处置过程中发生火灾事故，则立即启用消防火灾事故应急预案。
事故处置结束，处置人员将本次事故发生的时间、地点、泄漏物、泄漏量、泄漏原因及处置措施详细记录，交于应急办公室存档。
6.4应急救援
6.4.1现场疏散组织
设置警戒区域。事故发生后，由安全警戒组对现场进行封闭，应根据危废泄露扩散情况或火焰辐射所涉及到的范围建立警戒区并在通往现场的主要干道上实行交通管制。泄露出的危废品为易燃品时，区域内应严禁火种。
组织紧急疏散。迅速将警戒区及污染区内与事故应急处理无关的人员撤离，以减少不必要的人员伤亡。紧急疏散时应注意，如事故物资有毒时，需要佩戴个体防护用品或采取简易有效的防护措施，并有相应的监护措施。为使疏散工作顺利进行，处置现场至少应有两个畅通无阻的出口，并有明显标志。
6.4.2泄露应急处理
泄露处理一般包括泄露源控制及泄露物处理两大部分。
泄露处理注意事项
进入泄露现场进行处理时，应注意一下几项：进入现场人员必须佩带必要的个人防护器具；如果泄漏物是易燃易爆的，应严禁火种；应急处理时严禁单独行动，要有监护人，必要时用水枪掩护。
泄露源控制
可通过控制泄露源来消除危废的溢出或泄露。
泄露物处理
现场泄漏物及时进行覆盖、收容、稀释、处理，使泄漏物得到安全可靠的处置，防止二此事故的'发生。
6.4.3现场清理及废物的包装
（1）入场检测。进入现场要进行有毒有害气体的检测及包装破损情况的检查。
（2）收集时的包装。根据现场情况考虑准备材料进行密闭包装。搬运和装卸时应轻拿轻放，避免脱手落地。
6.4.4周围环境检测
处置完成后，在对周围土壤、水质进行检测。
XX乡县XX汽车修理厂
防汛应急预案
为切实搞好安全生产，消除或降低恶劣天气对安全运营造成的不利影响，需求各单位加强对强降水气象条件下的行车安全防范工作，做好安全行车的教育和培训，确保运营生产安全。
加强领导，健全应急组织
公司成立防汛应急领导小组：
组长：代新勇
副组长：赵某某
成员：康某某黄某某
职责：
1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规；
2、根据恶劣天气情况，宣布防汛预案的启动、终结；
3、领导、组织应对防汛各项工作；
二、具体任务和分工
1、安全科负责教育广大驾驶员，要高度关注运营车辆及人员安全，避免发生交通事故；一旦出现强降雨天气应及时启动应急预案，做到先人后物的原则；
2、综合办公室负责对车辆、仓库等地进行检查，采取有效措施，保证物资的安全；
3、综合办公室在大、暴雨天气，要及时调度车辆，确保运营安全，必要时停止作业，把损失降低到最低限度；
综合办公室负责恶劣天气应急物资的贮备，恶劣天气的治安保卫工作，对有意破坏或盗窃应急设备、物资的坏人和借汛情破坏者要坚决打击；
三、应急措施
1、各级管理人员都要高度重视，保证国家和人民群众生命财产安全的一件大事抓紧抓好；各部门及处室负责人要对本单位的防汛工作全面负责，做到思想到位，投入到位，要切实坐哈防汛工作，在恶劣天气到来之际，亲临一线指挥，确保安全度汛；
2、要结合本单位实际，按照方案内容，组织应急演练，提高自防、自救、互救的能力，保证在汛期紧急情况下，防汛队伍能够立即投入抢险；
3、各部门要做好恶劣天气安全教育工作，不断强化职工的意识，提高职工特别是各部门班长应对突发事件的能力。一旦发生紧急情况，要迅速按照演练预案执行，并立即上报；
4、各基层单位要认真落实恶劣天气值班制度和领导带班制度，做好值班安排，保证24小时不离人。领导小组成员及人员要24小时保持通讯畅通，并加强雨情、汛情、险情的传递工作，对上级的指挥调度要无条件立即执行，对抢险现场情况，要及时上报。
5、各单位应根据气象部门的天气预报，遇有大雨、暴雨、突发天气，迅速启动应急预案，立即进入防汛紧急状态，防汛领导小组成员及人员应迅速赶到各自的执勤点，指挥车辆停在路面较高的地段，把人员疏散到安全地带。
四、注意事项
1、加强对车辆安全技术检查检修，发现故障及时整改，确保车辆刹车制动、转向灯、雨刷器、车门应急开关等安全技术性能良好有效。加强气象信息恶劣天气通报，落实预案提前做好安全防范。
2、加强对强对流、强降雨、积水路段、高温暴热安全操作常识的教育培训，要求人人熟知、个个掌握，做到防范有措施、应对有方法。
3、教育驾驶员行车时注意避让雨中撑伞及穿雨衣骑（电动、自行）车的路人。伞和雨衣易导致他们的视线、听力受到限制，经常会发生横穿马路或突然转向等现象，而忽视了公交动向和其他过往车辆，因此，在雨中行车要减速慢行、合理避让，切不可心急烦躁。
4、行车时应减速慢行，严格***各路段，恶劣天气下定时限速规定。由于雨天路滑，摩擦力较小，如果盲目超速行驶、车速过快，车子容易产生横滑，使用紧急制动是非常危险的，如果处理不当，容易发生撞车事故。
5、转弯时应提前开启转向灯，分别从前挡风玻璃和倒车镜、后车镜中观察四周车辆通行情况，待无车后再转弯；如转弯时前方有车辆通行要让直行车辆通过后在转弯，切记不要突然加速转弯，更不要占对方道路转弯。
6、雨天行车时不能随意超车，随意变道。应按照一个车道匀速行驶，需超车时，提前开启左转向灯，从前车左侧超越，避免前车突然制动，减速造成追尾。
7、经过积水点并减速慢行。行驶到积水处减速，在道路允许的情况下，尽可能绕过积水点，对道路不熟悉的积水路段，必要时下车查看积水深度，防止车辆陷入深水中。行车、进出站通过积水点遇有行人，更要减速慢行，避免污水溅湿行人。
8、强对流天气停车时尽量避开大树、围墙、广告牌下及其他有安全隐患的位置。因强对流、强降雨、积水路段，易造成大树刮到、围墙倒塌等危险，树木也容易导电，所以停车时应尽量避开这些位置；
9、教育全体员工必须做到强降雨行车加强观察，避让骑车及行人，涉水淹车及车辆其他特发情况时，应采取先人后己、先人后物的应急处置原则，单位要做好情况通报、各尽其职、各负其责。
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